DRUBIOA

El mío trae las 2 redes esas y aparte unos ganchos retráctiles en la parte superior para las bolsas, no sé si lo traerán todos. Pero si usas el buscador, el año pasado alguien preguntaba por las redes y le pusieron un enlace de una tienda de ebay donde las vendían.

Yo tengo 2 colas porque son las que trae mi coche, si hubiese traido una no creo que las hubiese puesto separadas porque preferiría gastar el dinero en otra cosa, pero en tu caso que ya tienes todos los bártulos comprados puedes ponerlas quedan mucho más estéticas. Otro consejo, haz en realidad lo que más te guste a tí que eres el que disfrutará del coche.

Esos botones sirven para manejar el navegador por FIS, yo los llevo y no valen para manejar el RSN-E, que he montado a posteriori. También indicaros que no solo manejan el navegador, desde ahí se pueden cambiar datos del ordenador, como aviso de velocidad, indicaciones de radio en el FIS, datos que quieres que salgan en el ordenador, calefacción activa del interior y motor del vehículo. El mío lleva todo ésto y lo manejo desde esa botonera.

Quita la rueda de repuesto y busca por ahí una pegatina que lo pone.

Ahora hay por aqui lluvia, pero me gustaría que vieras como quedaría con unas salidas ovaladas tipo S4, cambia mucho y sobre todo rectas como dicen los compis, no mancha nada, lava el coche mas a menudo y no notarás nada.

En cuanto a las colas, yo las tenía curvadas y se las puse rectas, pero con el paragolpes origen, por lo que tuve que cortar y hacer los 2 huecos. Y en lo de las puertas coincido contigo, creo que también preferiría dejarlas en negro. Por cierto que tal va la repro para éstos motores, no es demasiado apretado? saludos,

Con gente así da gusto estar por aquí. Sigamos así, gracias,

Yo soy otro que tiene grabadora LG y no soy capaz de sacarlo, si alguien me pudiese hacer un bakup, se lo agradecería, abonándoselo claro. saludos,

Yo venía de BMW y como no me gustan los nuevos interiores de éstos me decanté por el A4 2.5 quattro por el hecho de no perder la tracción trasera. En cuanto a suavidad y potencia del motor, te sobra para ciudad, carretera y carretera de montaña, tiene suspensión deportiva de serie y se nota al coger las curvas cerradas y glorietas, ya que es una lapa. De mantenimiento, me encuentro con la correa de distribucion que el bmw no tenía, y todo lo demás es lo normal, filtros y aceite. Con los kms. que tiene ese, que le hagan una buena revisión, en cuanto a discos de freno, correa de distribución y estado del embrague y si es importado echa un vistazo por debajo para que no esté podrido de la nieve. También muy cómodo y silencioso en su interior ya que fuera si suena y si viene full de equipamiento como el mío te mantendrá entretenido dentro ya que tal como están las cosas, mejor no le des zapatilla por si los verdes te esperan en algún sitio. En cuanto a consumos, jejejeje, si quieres un coche de tales prestaciones, tracción y representación pues se paga, yo hago mas del 90 % en ciudad y ando en 9.5 y 10 l.

Menudo trabajo y resultado del mismo. Pienso que deberían dejarlo fijo en algún sitio hay mucha información en este brico que has montado. Enhorabuena,

Gracias por el enlace, habrá que pedirlas.

Pues mira que bien, yo ahora llevo unas azules pero creo que no están homologadas, si nos indicas donde comprarlas no estaría de mas. gracias y un saludo,

Pues sería interesante para poder hacer bricos :crying_anim:

Bonito coche, muy parecido al mío, que lo disfrutes.

Muy bonito, el coche y el sitio para las fotos, que lo disfrutes mucho.

Puedes ponerle un interface para que lea tarjetas e ipod o cambiar la radio, para la concerIII necesitarás también adaptadores de cable, ya que las conexiones son distintas y el bosé no se pierde, la concert tb viene preparada para ello.

Aquí os dejo una foto del resultado

el navegador que llevas es en el FIS, en el propio cuadro del coche, se maneja desde los botoncitos que hay frente al freno de mano. Necesitas un cd con los mapas para que funcione. El mío traía ese, y luego instalé el RNS-E en la consola central.

Los diesel no las traen, yo las he adaptado, la sierra de calar es mi aliada porque hay que cortar un rato para adaptarlos.

Yo tengo la version española que es una traducción, pero es la 2081 y no me entra en algunos módulos, he conseguido la 311.2 y la 409.1 y lo intentaré el finde, pero estas si son inglesas. Tengo entendido que no existe versión española, sino simples traducciones de la inglesa, y como dicen los compañeros el cable soporta hasta la 409.1.

Creo que eso es automático, lo detecta solo, en el mío desconectaron la batería para soldar los escapes y no hubo que meter luego ningún código.

He estado investigando un poco más y por lo visto el valor que tenía mi coche parece ser que es el que debiera llevar, el 23, lo que pasa es que creo que haría falta decirle que desactive el Navegador por FIS, alguien sabría decirme en qué módulo tendría que hacerlo?

Pues tras trastear con el Vag-com y poderlo instalar en el Vista he intentado enlazar mi RNS-E con el FIS a color, ya que mi coche traía navegador por FIS e instalé el RNS-E a posteriori. De origen venía la simphony II con bose. El valor que tiene puesto en el canal 62 del panel de instrumentos 17 es 23, pues le sumo 4 tal y como indican por el foro pero no enlaza. ¿Sabéis a que es debido?

Ya he recibido las 2 tapas como comenté a 15 euros cada una. A ver si al mediodía las coloco y os cuento algo.

No había pensado en cambiarlas, pero sí que se ve cambio, por cierto, que tipo de lámpara llevan los antinieblas?