multi2.8

Buen aporte nandos. Me ha dejado alucinado lo del marco. Yo creía que la puerta era entera....

Ahi le has dado. Jaja

Y que es medio litro con lo bien que les quedan las 245. Y suspensión rebajada jeje

O mejor dicho. Esa pregunta es con segundas???????? Voy a pensar que no. Lo mejor "se supone de los coches actuales es que no mientan"

Claro yo siempre te hablo desde el punto de vista de entregar el tuyo y sacar uno nuevo. Visto asi cambiando por uno equivalente en año y diesel alomejor si lo puedes hacer. Yo antes con el 2.0 tdi y cargado en los viajes le tenia que apretar el pie derecho bien. Y los consumos eran mas de lo normal. Y en carretera ya digo el mio no dista mucho a igualdad de velocidad y peso. Claro que el de gonchito 2.8 que tuvo no era fsi ni multitronic. Que aun siendo automático prima el consumo en esa caja mas que la deportividad.

Primero has de saber si tienes fbas en la head unit. Si es asi codificar. Si has realizado todo eso . Repasar conexiones.

Esos motores como empiecen a dar guerra. Lo mejor es darles salida. Son como una sabana pequeña en una cama para dos. Tiras de un lado y falta de otro y asi sucesivamente. El que va bien que toque madera y no toque nada. Pero como falle y no des a la primera pfffff. Siento no poder ayudarte. (Fui un afectado BLb )

Gracias. Yo como ya saben por aqui. Cambie del 2.0 tdi al 2.8 fsi. Y gasto como 2.7 litros aproximadamente mas. Pero la diferencia por mes viene a ser de 60 euros. No es tanto y si tienes un a6 me imagino que (lo digo desde la modestia) 60 80 euros en combustible al mes más no sera el inconveniente.Si le tienes que poner 6000por ejemplo para el cambio. Calcula los litros que puedes ponerle por ese precio.

Si la mayoría de kms es por carretera. NO LO CAMBIES. Si es por ciudad Si En carretera la dif a velocidad legal hay muy poca diferencia. Si le aprietas pues algo mas. No se si te ayudo mucho. También tendras que hacer numeros conforme lo que ye den por el tuyo y lo que pagaras por el que cojas y los añis que tardarias en amortizar en conbustible.

Si no te pone que es obligado en la tapa del deposito. No. No le notaras nada. Con la potencia que tiene.......

Osea si el tuyo se divide y el otro no. Tendras que llevar los respaldos a un tapicero para sdaptar uno al otro

Unos se dividen el respaldo en dos. Y otros no. No la banqueta si no el respaldo

Bueno se me olvido comentarte que el trssero abatible. La banqueta es igual pero el respaldo no. Tendras que llevar a un tapicero a que te lo adapte de uno a otro.

Comprar cableado. Poner dos ruletas en el difusor trasero central. Codificar. Y pasar csbles desde atrás hasta delante guantera. Y cambiar el clima

Yo te aconsejo cambiarlos. Es la noche y el dia. Y en piel que te voy a decir......

Si. Lleva. Compralos tranquilamente. Lleva una tapeta que la veras si subes al maximo el asiento que llevas. Primero llevaras un conector amarillo. Airbag. Luego uno negro con tres o cuatro pines. Lumbar. Y otros dos conectores que veras vacios. Ahi van uno rojo. Asientos eléctricos. Y otro verde que son los que van calefactados y memoria. Pero todos llevan las clemas. No obstante compruebalo

Si. Pero sabes el conector va al antinieblas? O a centralita? O a luces diurnas? O lleva interruptor aparte?

Tiene buena pinta no?

Como veis. O si alguien lo ha puesto. Esta luz diurna? 116 euros la pareja no es caro. Encima vienen los aros cromados. No se si pierde el antiniebla. Imagino que no. La traduccion es esta ( Exclusivos de alta potencia diurna LED lámparas de luz blanca corriendo directos encajan exactamente para AUDI A6 C6 2005 a 2008 con las luces antiniebla También viene con arnés para agregar función de control automático. Características: 6000K Xenon Blanca alta LED de encendido se ilumina cada pieza Resistente para el uso exterior de agua El LED es polar sensible, si el LED no está iluminando, cambiar los dos cables alrededor AUDI A6 C6 2005-2008 con las luces antiniebla. Contenidos del paquete: 2 x LED Daytime Running Faros de Niebla ENVÍO Y MANIPULACIÓN ENVIO Las tarifas de envío para el Reino Unido / Irlanda / Francia / Alemania / España / EE.UU. / Canadá / Australia es el siguiente: Libre por el correo aéreo registrado (alrededor de 15 días hábiles). £ 15,00 por (cerca de 5 ~ 7 días laborables) envío expreso. Para los otros países no en la lista, póngase en contacto con nosotros para los detalles.)

Hola chicos he comprado ayer la revista autofacil. De todos es conocido su defensa a ultranza del grupo vag. Casi siempre destaca sus virtudes y nunca sus fallos. A la hora de recomendar siempre salen skoda audi volkswagen seat..... En este caso explica bien el " amaño" de sus motores pero deja caer que todas las marcas hacen de las suyas. En diez años que llevo comprando la revista siempre han dado que los vag son los que menos consumen haciendo valer lo que la marca dice que gasta. Yo ya puse aqui el desfase del 35 % en el consumo con respecto al catalogo y del 20 % respecto al fis. Por fin lo reconocen en la revista. Pero claro también ensucian al resto de marcas. 4 paginas de datos de variacion de consumos de casi todos los modelos y marcas. Ahora tienen que poner el "ventilador" en marcha. En fin tenia que poner mi opinión que no quiere decir que quiera llevar la razón.

Entonces creo bajo mi humilde opinión que no es eso. Siento desmoralizarte . Mas tiene pinta del auricular en apoyabrazos

Puede que tenga algo de razón que la batería este cargada y no subir ventanas etc. Solucion : siempre motor arrancado.

Espectacular. Bonito. Elegante y deportivo s la vez. Enhorabuena y disfrutalo. Imagino que el sonido espectscular y la rodadura suave. Que envidia sana. Bonitas las fotos y el paisaje.

No tienen bloqueo y el teléfono no esta con protección de componentes. Acuerdate de quitar bluethoth y poner el auricular o telefono dn la base si lo llevas

Pide los discos a alguien que sepa que ha actualizado con ellos s ver si va a ser el disco 2