TIPOS DE MOTORES

[M_GORDON]

El audi 100 montó unicamente el 2.8 12v 174cv, luego el A6 C4 monto el 2.8 12v y 2.8 el 30v que daban 193cv.

 

Bueno siempre ha existido la duda que el VR6 era el mismo que montaba audi......efectivamente daban los mismos caballos (174cv) pero solo coincidian en el numero de caballos y cilindrada.....si realmente montaran el mismo motor daria muchosss mas caballos en el golf al pesar mucho menos.

 

Audi a8 2.8 174cv 12v, sí, existió al principio de su andadura comercial alla por el 95.....

 

El motor VR6 de Volkswagen es un V6 de apenas 15º de apertura, que permite reducir ligeramente la longitud del motor (en disposición transversal). El del audi es un V6 de 90º de apertura en posicion longuitudinal

 

saludos

Pues eso si que me cuadra más pero hubiera jurado que era un multiválvulas el A6 del pater

[MorgarV6]

El audi 100 montó unicamente el 2.8 12v 174cv, luego el A6 C4 monto el 2.8 12v y 2.8 el 30v que daban 193cv.

 

Bueno siempre ha existido la duda que el VR6 era el mismo que montaba audi......efectivamente daban los mismos caballos (174cv) pero solo coincidian en el numero de caballos y cilindrada.....si realmente montaran el mismo motor daria muchosss mas caballos en el golf al pesar mucho menos.

 

Audi a8 2.8 174cv 12v, sí, existió al principio de su andadura comercial alla por el 95.....

 

El motor VR6 de Volkswagen es un V6 de apenas 15º de apertura, que permite reducir ligeramente la longitud del motor (en disposición transversal). El del audi es un V6 de 90º de apertura en posicion longuitudinal

 

saludos

 

Entonces es el mismo motor de clindrada y potencia, solo que cambia el angulo de apertura de la V, si realmente dan los dos la misma potencia, correra mas el golf ya que en realidad pesa menos? esque afirmas potencias pero luego contradices no lo entiendo....

[javi_v6]

Bueno si abrimos los capots de ambos modelos vemos dos motores completamente distintos aunk si coinciden en cilindrada y potencia....pienso que si fuera el mismo motor daria mas potencia en el golf, siendo la relacion peso potencia mucho mejor....

[guille_77]

buenas compissss 5 zylindeeeeeer como se dice en aleman, soy nuevo por aqui, tengo un coupe quattro 2.0 20v del 90, regalao hace un mes y medio.

 

 

2 VECES AL CORTEEE, PERO HACE UNA COSA MUY RARA O ES QUE DE VERDAD NO LLEGO, PERO PASO LAS 7000 RPM, AHORA ESTA REPOSANDO POR LA CORREA DE DISTRIBUCION, CAMBIANDOSE. pero un lujo de motor. 170.000km.

 

:cry2:

[AUDI_200_TURBO]

MI BURRO SOLO TIENE SOLO 5 CILINDROS............. JAJAJAJ....

 

PERO TIENE TURBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO PA BEBERSE TOA LA GASOLINAAAA

 

JAJAJAJAJJJA

[M_GORDON]

buenas compissss 5 zylindeeeeeer como se dice en aleman, soy nuevo por aqui, tengo un coupe quattro 2.0 20v del 90, regalao hace un mes y medio.

 

2 VECES AL CORTEEE, PERO HACE UNA COSA MUY RARA O ES QUE DE VERDAD NO LLEGO, PERO PASO LAS 7000 RPM, AHORA ESTA REPOSANDO POR LA CORREA DE DISTRIBUCION, CAMBIANDOSE. pero un lujo de motor. 170.000km.

MI BURRO SOLO TIENE SOLO 5 CILINDROS............. JAJAJAJ....

PERO TIENE TURBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO PA BEBERSE TOA LA GASOLINAAAA

JAJAJAJAJJJA

FELICIDADES

[valenciaga]

arriba¡¡¡

[JSPASSAT]

L5!!

[pren]

Los 5L con turbo deben ir como un tiro, pero en atmosfericos.... Me quedo con el V6 con creces, es el revienta TDI'S jejeje

[chaves43]

Yo llevo 4 5vx4=20/190ps y me vale. Jejeje

 

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Editado 2 de Diciembre del 2012 por chaves43

[electrotelco]

c*** que reflote... jajaja

[J.Rivera.]

otros 5 cilindros mas