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jAim3

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:dl: Ya tengo el coche en mi casita!!hay un gran cambio de comportamiento del coche,es normal...La diferencia de altura todavia no se nota por que tienen que rodar para coger holgura y asentarse.

2Cosas negativas:

1.-Al montar los amortiguadores se me ha quedado encendido el testigo de ABS :laugh: ,me han dicho que cuando tenga un momento que me pase por ahi y que lo quita con el VAG.

2.-Noto en la esquina trasera derecha un ruido antes inexistente,como si hubiera una pieza suelta o algo que hiciera tope o roce...no se algo raro :flwrs::az: .Ahora me pasaré para ver de que se trata.

 

Al final tampoco me pudo ver el chico lo del paragolpes(me lo dieron un poco descolgado la ultima vez que paso por ahi).

 

Conclusiones:

1ºLa suspension va muy bien de momento,es durilla sin llegar a los extremos del Golf de mi hermano :lmfao:

2ºOjala tenga mi propio taller para poderle haer a mi coche lo que sea con la absoluta confianza y seguridad

3ºNo me gusta quedarme sin mi coche...jo.

 

 

1Saludo a todos!!!

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Acabo de llegar de estar con los mecanicos...menuda odisea!!jajaja :frusty:

LLego,se lo digo al que mas confianza tengo(son 3 hermanos),y me mira los tornillos por si se le habia aflojado alguno,no es eso.

Estoy ahi un ratillo por que me puse a hablar con el otro chico para unas gestiones que ahora os pondré y me voy a dar una vuelta para ver si sigue el ruido o no :unsure:...

Efectivamente,sigue el dichoso ruido.

Vuelvo a la puerta del taller cuando de repente se me ocurre la brillante idea de que puede que la rueda de repuesto sea la causante del ruido por que tengo el tornillo que la sujeta al coche que no me aprieta.Viene el mecanico,me arregla lo del tornillo ese de la rueda y me doy otra vuelta...

SIGUE SONANDO EL RUIDOOOOOO!! :angry::bsh1::thumbsup::gun2: :shocked:

Total,que le digo que le dé una vuelta al coche comigo para que oiga el tambien el sonido (menos mal que él tambien lo oyó).

LLegamos al taller y me lo eleva de ese lado,le bacheamos un poco para que vea él de donde proviene el sonido y da con el problema:El desgaste de una pieza que se une a la amortiguacion que hace que no enrosque de todo el tornillo.

¿Solucion?:Meter una arandela o algo por el estilo y rezar para que no sea algo mas gordo... :ph34r:

 

La verdad es que estoy muy contento con estos chicos,son muy majos y me tratan la mar de bien(les conozco desde hace años,será por eso).

 

La razon de que hablara con el otro chico y me tirara bastante tiempo¿?¿?..

Esta:

post-38412-1239731815.jpg

OZ Ultraleggera en color antracita en 17"(18" las puede mover al ser super super ligras,pero es un estacazo que no me lo puedo permitir)

Jose,al final he caido en tu tentacion...por que te tuve que escuchar el miercoles???jajaja.La verdad es que si quedarian de vicio,eh??

 

1 Saludo a todos!!

 

 

P.D:Ruben,gracias por el apoyo

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Cuanto te cobran por homologarlo? a mi me piden 310 euros sin iva (49,60) y lo malo es que ningun taller me lo quiere firmar!!!

Te han puesto alguna pega? el mio en la ITV daba el buje en la chapita, menos mal que tengo un amigo alli, sino no me la pasan...

 

Saludos y ya pondras unas fotillos cuando este rodada no?

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Arregla eso y déjate de llantas. La estética, es estética; lo importante es que funcione y bien!.

Si si,no te preocupes Jose,que lo primero es lo primero :o.Ademas,hasta que no gaste los neumaticos nuevos no me plantearé nada de nada.

 

1Saludo colega!

 

Cuanto te cobran por homologarlo? a mi me piden 310 euros sin iva (49,60) y lo malo es que ningun taller me lo quiere firmar!!!

Te han puesto alguna pega? el mio en la ITV daba el buje en la chapita, menos mal que tengo un amigo alli, sino no me la pasan...

 

Saludos y ya pondras unas fotillos cuando este rodada no?

Todavia no he ido a homologarlo,al vendedor se le olvidó meter los papeles de la homologacion en la caja del envio y lo tengo de camino,o eso me ha confirmado.De todas formas no creo que sea tantisimo lo que tenga que pagar por homologarla.Ya os iré contando.

 

1Saludo y no te preocupes,que las fotos estan aseguradas en este post :D

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Bueno chicos,ya no tengo el ruido ni nada que se le asemeje! ;)

El problema estaba en el tornillo que hace que se junte el amortiguador con el silentblock trasero.Este tornillo no hacia bien rosca por que era demasiado largo y estaba ya gastado,el mecanico le ha puesto una arandela,me he dado una vuelta y listo!sin ruidos alguno!!!jeje.

 

Os pongo unas fotos(la 1ª no tiene mucha calidad)del antes y el despues.:

Antes:

post-38412-1239898799.jpg

Despues:

post-38412-1239898834.jpg

La altura no se nota casi nada o nada yo creo,espero que mas adelant se note mas...de todas formas lo que andaba buscando era mas que nada dureza.Si no me terminan de convencer los Eibach,buscaré otros mas bajos,se puede no¿?¿?¿?

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Bajará más según la vayas utilizando, pero sí ha bajado :thumbsup: Supongo que notarás bastante diferencia porque la suspensión ambiente es una barca.

Lo noto bastante,estoy cada dia mas contento con el cambio :wub: .

Yo creo que mas que una barca era un Cayuco,jajajaja :thumbsup: ,super inestable y, con el tiempo,más!

 

1Saludo!

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Dejándolo de vicio para el mega encuentro ¿verdad Jaime?

 

Venga, a ver ese cochazo en unas semanas.

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