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ivan birioukov

Necesito saber vuestra opiñon

Que me recomendais quedarme con el mio o cambiarlo por un vw bora  

38 members have voted

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Hola a todos, estoy vendiendo mi coche y me ha ofrecido un cambio por un Volkswagen Bora 1.9tdi del año 2002 con 60.000km y no me decido si cambiarlo o no, voy a hacer lo que salga en la encuesta,el motivo principal del cambio esque mi coche tiene un consumo elevado y me gustaria cambiarlo por un diesel., pero lo que me hecha para atras es la estetica del coche.

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Yo lo cambiaria, no es el bora el coche mas bonito del mundo, pero con unas llantas bonitas y un poco bajo, te va a hacer un buen papel. Yo tuve un golf tdi, y excepto algunos grillos que le salieron, el motor ha sido de lo mejor que he tenido. Muy bajo consumo. :cfsd1: Suerte.

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es un B5... yo un B5(tengo el 1.9 110cv) no lo cambiaria ni de coña... eso si si me pones un Tdi 100 cv y me dices que el tuyo tiene un consumo elevado.

entre gasolina y gasoleo, prefiero el gasoleo.

Saludos

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El bora es un coche muy bueno, con buenos acabados y encima es más moderno, unido a que necesitas un diesel...yo no le veo inconveniente!

 

Un saludo!

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Vas a cambiar un 1.8T por un TDI?????? Creo que todos tenemos claro que la UNICA razón por la que un diesel puede llegar a ser preferible a un gasolina decente es por el evidente ahorro económico del combustible (porque por otros aspectos económicos como el mantenimiento, ni siquiera). Si tu situación es tal que haces muchísimos kilómetros al día y realmente necesitas el dinero que supone la diferencia, tú mismo. Si no te importa pagar un poquito más, yo ni lo pensaría.

 

Vamos, que quizás soy un poquito radical con el tema diesel-gasolina, (tengo uno de cada, que conste!) pero si lo preguntas aquí es porque quieres escuchar opiniones de todo tipo.

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Mejoras en 4 años y 100.000 Km menos, con los tiempos que corren, yo ni me lo pensaba, eso si, pierdes en tamaño, "prestigio" de marca premium y todas las mejoras que te has currao. Igualmente sales ganado seguro

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Pero tienes q poner dinero a cambio o es cambio a pelo? Yo lo venderia auque te den 3500 euros (ya se q te gastaste una pasta en el pero hay q ser realista en estos tiempos) y con eso me compraria un tdi pero b5, hay a patadas y con 3500-4000 puedes tener uno en buen estado (probablemente un par de anyos mas viejo q el tuyo pero diesel al fin y al cabo!) S2

Edited by joe

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¿Quieres un diesel?

 

Te lo cambio por el mío...

 

Te has fumado algo raro,Bor?...

 

Un saludo.Portugues.

 

+10000 A estas horas algo llevaría encima :ranting2:

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Cuanto te consume a ti el 1.8T ?

 

Tanto? Yo lo uso para trabajar cada día y si, es un gasto, pero tanto como para cambiar de coche, y no creo que lo hagáis a pelo el cambio :cfsd1:

 

Vamos, he hecho la prueba, cada dia ir a trabajar son 50km ( 25km ida y 25km de vuelta ) y me hago unos 500km con 1 deposito, tal y como tengo el coche... quattro....

 

Mas o menos me sale un gasto, saliendo fines de semana de 3 depositos al mes, 180€ como maximo.

 

He llevado unos dias un A4 B7 2.0TDI 170cv Quattro, y se hace 700km con un deposito... por lo cual al mes serian 2 depositos, me ahorro 60€.

 

En tu caso, siendo 1.8T 150cv traccion delantera, debes andar por los 500 y poco ( a no ser que seas conductor a pisoton :ranting2: )

 

Un bora como ese, al cual seguro, que le pegas un cambio de llantas a la de 3, que se debe hacer, 800km si llega?

 

Que tendras que pagarla al del cambio, 4000€ ? Porque si no, lo vendera muy barato...

 

Son 30€ de gasolina mas por deposito que pagas, hasta 4000... hay algun que otro deposito, mas la pasta que invertiras en el bora para dejarlo fino :(

 

Pagar esa diferencia te sale a cuenta?

 

Y eso que el Bora no lo veo mal coche :kss1:

 

Lo he dicho un poco inventandome precios y tal, pero bueno, la decision final la tendrias tu.

 

Yo de momento, o tengo que hacerme 40.000km al año, o sigo con el 1.8T y mis 25.000km anuales :cfsd1:

 

Saludos!!!

Edited by _SPaRK_

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Mejoras en 4 años y 100.000 Km menos, con los tiempos que corren, yo ni me lo pensaba, eso si, pierdes en tamaño, "prestigio" de marca premium y todas las mejoras que te has currao. Igualmente sales ganado seguro

 

 

+1

 

Suerte con la erección !!

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7 años y 60mil Km para un diesel??? además te lo cambia a pelo? no me encaja (de entrada) :ranting2:

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Creo que eres la 1ª persona que conozco que dice que le traga mucho un 20vT.

 

Yo estoy con Pau, tienes que hacer muchos kms al año para que te compense un diesel, yo hacía 30000 con el Golf II GTI, y cuando cambié, ni miré un TDI, ya sabía de sobra qué motor quería, y no nunca me he arrepentido del cambio.

 

Además, con el rollo de que es más nuevo, tendrás que poner pasta encima.

 

Y acostumbrado al 20vT, cuando cojas el TDI 100, te vas a cansar enseguida. El Ibiza de mi madre monta ese motor, y va muy bien... hasta 80-90. A partir de ahi pierde toda la chicha.

 

Y otra cosa, 60000 kms en 7 años y en un diesel con EGR y demás "inventos".... Eso es un depósito de carbonilla que no ha salido de la ciudad.

 

Bueno, tú tienes la última palaba evidentemente, pero piensa bien si realmente te compensa. Igual te sale mejor poner el tuyo a punto (ya que dices que te consume mucho)

 

Saludos

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