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Re-Presentación A6 4F


Kolari

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Las cortinillas te han quedado perfectas ¿te sirvieron las fotos que te mandé?

 

Y respecto a los escapes,a mí también me gustan más rectos, además le dan un toque deportivo.

 

Un saludo.

 

Ya te lo dije pero muchas gracias por tu ayuda.

 

He ido un poco lento pero al final ya lo tengo hecho.

 

Es mas difícil de lo que parece ya que el perfil de la puerta original lleva un orificio en el marco interior para que el soporte encaje con un tetón que lleva y así lo fijes con el tornillo en la posición exacta. En mi caso y con tus fotos me las he arreglado para posicionarlos correctamente pero sudando tinta ya que las puertas sin ese extra no llevan marca alguna (que yo haya visto). He cortado esos salientes de los soportes para fijarlos y he utilizado cinta de doble cara para presentarlos en sus ubicaciones exactas de altura y profundidad (que si no la cortina luego se arruga...)y luego con una pequeña muesca para poder meter los tornillos originales roscachapas. Está durísimo el marco porque el perfil no es de plástico sino que es de metal y además la posición de atornillado no es perpendicular sino oblicua...vamos una odisea para dejarlo perfecto.

 

Saludos compi.

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Carlos:

 

Ya solo te queda ponerle un 3 litros V6. Aunque para eso sí necesitarías una dinamométrica!!! Para esto, si te decides, sí te ayudaría.

 

Y ahora, sabes una cosa? Después de mucho pensarlo pero, sobretodo, para no tener que aguantarte más la vara que me has dado estos tiempos pasados, he decidido ...... TCHAAAAANNNNNNNNNNN ... cambiar las tarteras. Las encargaré la semana que viene, ya te las enseñaré. Eso sí, compradas en concesionario y originales de Audi, que ya sabes que yo no me fío mucho de eBay.

 

Un saludo,

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Jod*r!!!! Que pijo que eres!!!! Directamente del concesionario vamos... que poderío.

 

Haces bien, que c***. Ya me las enseñarás. Ah! y unas fotos para el foro con tu super-cámara no te las quita nadie.

 

Se me ha fastidiado yo que te quería vender mis llantas impolutas de 18" multipalo ahora que he fundido las gomas (si sigo más kms. llego a las lonas en breve).

 

Un abrazo.

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Carlos:

 

Ya solo te queda ponerle un 3 litros V6. Aunque para eso sí necesitarías una dinamométrica!!! Para esto, si te decides, sí te ayudaría.

 

Y ahora, sabes una cosa? Después de mucho pensarlo pero, sobretodo, para no tener que aguantarte más la vara que me has dado estos tiempos pasados, he decidido ...... TCHAAAAANNNNNNNNNNN ... cambiar las tarteras. Las encargaré la semana que viene, ya te las enseñaré. Eso sí, compradas en concesionario y originales de Audi, que ya sabes que yo no me fío mucho de eBay.

 

Un saludo,

 

Buenooo, ya la has fastidiado. Has caido en las garras de Kolari. Se empieza por las llantas, se sigue con el MMI, etc,etc,etc.

Ya nos las enseñaras...

 

Un saludo.

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Jod*r!!!! Que pijo que eres!!!! Directamente del concesionario vamos... que poderío.

 

Haces bien, que c***. Ya me las enseñarás. Ah! y unas fotos para el foro con tu super-cámara no te las quita nadie.

 

Se me ha fastidiado yo que te quería vender mis llantas impolutas de 18" multipalo ahora que he fundido las gomas (si sigo más kms. llego a las lonas en breve).

 

Un abrazo.

 

De pijo nada!, que me salen solo a 170 € por llanta. Pijillos serán, en todo caso, los que se traen unos asientos de cuero color crema de (fué) Ukrania? O los que andan por ahí montados en unos V6 3 litros quattro. Digo yo!

 

Ya las pondré por aquí, naturally!!

 

Un abrazo,

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Hola gente :notworthy: veo que hablan de la gente que van montados en los 3.0 v6 litros quattro :clap1: , sardinero que os tenemos respeto no hay que tirar piedras al tejado del vecino :ranting2: , un saludo :flwrs: .

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Hola gente :notworthy: veo que hablan de la gente que van montados en los 3.0 v6 litros quattro :clap1: , sardinero que os tenemos respeto no hay que tirar piedras al tejado del vecino :ranting2: , un saludo :flwrs: .

 

Pero hombre, Alfonso, que era "coña" sana para meterme con Carlos, porque despues de la tabarra que me ha dado para que cambiara las llantas, cuando me decido a cambiarlas, va y me llama "pijo". Nada, lo siento, no quería ofenderte.

 

Un abrazo,

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  • 5 meses más tarde...

Buenas:

 

Tras otras modificaciones realizadas os pongo el nuevo frontal una vez lavado y encerado, debería haber descontaminado la carrocería con alguna claybar pero no he encontrado por esta zona... así que aunque brilla no esta "fino", alguno de los del detailing seguro que se cortan las venas pero... no tengo ni idea ni tampoco productos para "detallar".

 

Nuevas ópticas gracias al empuje de Israel y Anuevo: bixenon restyling original completo con lavafaros y niveladores. Ahora ya veo bien de noche, por fin.

 

Hay otro cambios de los que ya sacaré mas fotos. En breve colas Porsche...

 

Saludos y disfrutad de vuestros coches.

 

post-29616-0-67284100-1321823082.jpg

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Esos leds guapos!!!!!!!........ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

 

Lo que nos ha costado ¿eh? Aunque a tí más que a los demás por ser el precursor.

 

La verdad es que es un brico muy bonito de hacer y como todos: gratificante.

 

A Kikelu le he lavado el cerebro y ya tiene todo para comenzar con su remodelación a frontal s6, leds s6 y bixenon original D2S: otro para el club.

 

Es curioso que cueste más encontrar el bixenon normal que el de leds, si no llega a ser por el error de audi con sus faros del restyling seguiría sin ellos: gracias ingenieros de Audi. :thumbsup:

 

Saludos.

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