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Audi 3 años parado


lolailol

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Intuyo por lo que he leído que no tiene al día la ITV. Parece que vas conducir un vehículo que desconoces su estado, con una propuesta de seguro y sin ITV. Te puede salir el viaje bastante más caro que transportarlo en grúa.

 

Seguro que el coche no te defrauda pero que no sea una pesadilla tu primer día con él.

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Aquí una foto del interior que es lo único que tengo.

Creo que alguien me podrá dar datos sobre el MMI, GPS, color. FIS y esas cosas con esta foto ?????

 

A lo mejor es mucho pedir, pero viendo el foro hay gente muy preparada en esto de los extras del coche.

 

Se puede ver los botones de la memoria de los asientos y alguna cosa más, que yo como neófito en esto del A6 ni repajolera idea.......

 

Por cierto me podeis dar opinion de esta caja de cambio ???, lo digo por que he utilizado anteriomente 2 coches con cambio automatico 1 - el C4 picasso ( una verdadera m**** de cambio ) y mi queridísimo Freelander con cambio de BMW que estaba bien pero se notaba un motón el cambio de marcha...

 

Saludos....

post-95876-0-27296000-1354829070_thumb.jpg

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Bueno, los sitios cerca para realizar todos los cambios de filtros, aceite y cambiar refrigerante que estan cerca son:

 

Novomotor

M Conde Premium

Gran Centro Getafe S.L.

Ardasa 2000

 

Lo suyo seria llevarlo en grua a uno de estos ( tempranito ) Hay que incluirle una bateria nueva y no se si en el dia me pueden hacer una copia de llave y recodificarlas para que si hay alguna antigua por ahí

 

perdida no pueda llevarse el coche

 

Tambien despues que le cambien el aceite de la trasmisión 4x4 ( no se como se dice )

 

Y si da tiempo llevarlo a Auto Matic para el cambio de aceite del triptonic.

 

Me queda algo????????

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la llave tienes que pedirla en repuestos, para que venga hace falta unos días, si sabes el numero de bastidor la puedes pedir en un concesionario y luego llevarla al que lleves el coche para codificar

 

pero la batería te hace falta para desbloquear el coche y poderlo subir a la grúa, si esta sin una gota de corriente

Editado por ximo@6
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Pues, aquí otra fotito de la delantera del susodicho coche:

 

Para los especialistas me podéis comentar si es xenon o bixeon y en que se diferencia.

 

Comentadme algo de los talleres que cada vez queda menos tiempo para ir a Madrid a por el cacharito... ( la batería mañana mismo la compro )

post-95876-0-34241100-1354904509_thumb.jpg

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Pos me parece bien que no tenga SLINE exterior, que no se que es, pero bueno, por lo que me ha costado y como viene, creo que disfrutaré de un gran coche.

 

Pero sigo en lo mio:::: Cual taller me recomendáis por precio y profesionalidad.....

 

A ver si al final me pongo la manta en la cabeza y relleno de aceite bateria y pa casa.........

 

Os pongo el video de como hicieron lo del anuncio de quattro en lo del salto en la nieve...

 

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S Line exterior no tiene !

Porque dices que no? En la foto no se ve mucho, pero a mi me parece que si. No se de que precio estamos hablando, pero tiene buena pinta aunque solo con dos fotos tampoco se ve mucho.

Se aprecia perfectamente que el paragolpes delantero y la rejilla de este no es la del S Line.
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Efectiva mente sline no tiene pinta que sea , debajo de la calandra debería tener una pequeña garganta que es la que lleva el parachoques del sline , el tema de xenón o vi-xenón es vi-xenón , que yo sepa no lleva xenón a secas este modelo .

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Lo que tendrá es Sline interior ya que lleva asientos deportivos y llantas de 18", si la foto que has puesto es reciente, no parece que las ruedas esten en desinfladas, por lo que es posible que lo puedas llevar al taller. ya nos contaras, y haz unas cuantas fotos!

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Lo que tendrá es Sline interior ya que lleva asientos deportivos y llantas de 18", si la foto que has puesto es reciente, no parece que las ruedas esten en desinfladas, por lo que es posible que lo puedas llevar al taller. ya nos contaras, y haz unas cuantas fotos!

 

Si, creo que donde está al taller de Getafe son 15 km , crees que poniendo la batería y arrancandolo, me llevaria sin problema???, es que no se, pienso que una grua diciéndoselo con anterioridad varios dias y que si es de Madrid no va a superar los 80km, me obrará poco en llevarlo al taller.

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