La reprogramación a largo plazo. Experiencias

[limox]

El problema de lo que estamos hablando es que es una loteria, simplemente de serie hay coches que son nidos de problemas y otros que aguantan mil perrerias, siendo exactamente iguales.

 

Como experiencia mia. Seat Cordoba 2004, repro con 40000 km, 170cv y 420nm curva alargada para tener mas revoluciones de empuje y una nube negra permanente detras del coche. Con mantenimiento de la casa, se fue con 250000 km de casa y como problemas con 230000km turbo y embrague. A mi opinion esta claro que le volvere hacer repro.

 

Se me olvidaba hecha en TLR en Madrid.

[teo 2.4]

Hola a todos me he empapado el post entero,y cada día estoy mas convencido de hacerle algo a mi a4 avant,es el 2.4 de 170cv con multitronic,que me consejais,se notaria y en como,como nota deciros que ese coche lo tengo como capricho y no le hago ni 3000km al año,

Gracias de antemano.

[zeimon]

Hola a todos me he empapado el post entero,y cada día estoy mas convencido de hacerle algo a mi a4 avant,es el 2.4 de 170cv con multitronic,que me consejais,se notaria y en como,como nota deciros que ese coche lo tengo como capricho y no le hago ni 3000km al año,

Gracias de antemano.

Es atmosférico o turbo? Si mal no recuerdo era atmosférico por lo que para nada te aconsejo una repro. La ganancia será despreciable.

[teo 2.4]

Si ,es atmosférico y es justo lo que imaginaba,pero aún así alguien lo tiene?

[teo 2.4]

Mi 2.4 es un v6 gasolina

[vneon_th]

en las repros yo creo que lo que hacen es ajustar un poco más los valores de trabajo del turbo. asique nocreo que se note mucho en motores atmosféricos así simplemente reprogramando. ha de ir acompañada de trabajo de mecanica vamos... stage II mínimo para que se note en un atmosférico, eso sí... en ese caso yo creo que gana mucho en sensaciones esos motores.

[20valvulasturbo]

A dia de hoy,llevo 60.000km con repro en un 1.8T CFM,y por ahora estoy satisfecho con los resultados,tengo 98.000km,y volveria a hacerla sin lugar a dudas.

[20valvulasturbo]

Mi 2.4 es un v6 gasolina

Yo creo que ganarias mas reemplazando bobinas de encendido y bujias,asi como con una caja tipo APR carbonio y un pequeño ajuste electronico ,pero no iba ser nada espectacular tratandose de un atmosferico.Es un motor muy relajado,nada brusco.

Un saludo

[Mariolo]

Yo tengo un TDI de 110 AFN con 230mil kms y estoy pensando en una repro (o centralita con mapas nuevos). Espero que no me de problemas con esos kms. El coche está al día de todo.

[MarcosA4TDI]

Yo tengo un TDI de 110 AFN con 230mil kms y estoy pensando en una repro (o centralita con mapas nuevos). Espero que no me de problemas con esos kms. El coche está al día de todo.

 

Hace menos de una semana alguien que se dedica a reprogramar me contó que hizo un trabajo en un A4 B6 1.9TDI con 345.000km, eso sí, primero le dijo que cambiase el embrague y una vez hecho eso lo reprogramó.

 

Hasta el momento, parece ser que no le ha dado problemas, pero claro, estoy hablando de una repro que lleva alrededor de un mes en ese coche.

 

Saludos.

[MarcosA4TDI]

en las repros yo creo que lo que hacen es ajustar un poco más los valores de trabajo del turbo. asique nocreo que se note mucho en motores atmosféricos así simplemente reprogramando. ha de ir acompañada de trabajo de mecanica vamos... stage II mínimo para que se note en un atmosférico, eso sí... en ese caso yo creo que gana mucho en sensaciones esos motores.

 

Buffff que va!!! se ajustan muchas más cosas, entre ellas la inyección.........etc, etc.

 

Yo a un motor atmosférico, tampoco le haría una repro.

 

Saludos.

[20valvulasturbo]

Yo tengo un TDI de 110 AFN con 230mil kms y estoy pensando en una repro (o centralita con mapas nuevos). Espero que no me de problemas con esos kms. El coche está al día de todo.

Cualquier Chiptuner de calidad te hara Logs para comprobar el estado general del motor,si esta Ok te lo hara y si no no se jugara el tipo .

[Drako]

Muy buenas compañeros, hace un mes compre un a6 allroal quattro avant y estoy encantado pero le noto algo torpon en salida y en bajas (ya me lo habian avisado). Me aconsejais una repro aunque sea flojita o no merece la pena solo por eso? he leido que tambien baja algo en consumo, este anda por los 9,5 o asi.

 

Gracias

[Drako]

Muy buenas compañeros, hace un mes compre un a6 allroal quattro avant y estoy encantado pero le noto algo torpon en salida y en bajas (ya me lo habian avisado). Me aconsejais una repro aunque sea flojita o no merece la pena solo por eso? he leido que tambien baja algo en consumo, este anda por los 9,5 o asi.

 

Gracias

Por cierto es un 2.5 tdi v6 180 cv del 2002

[Necc]

Yo tengo un TDI de 110 AFN con 230mil kms y estoy pensando en una repro (o centralita con mapas nuevos). Espero que no me de problemas con esos kms. El coche está al día de todo.

Un amigo mío tiene ese motor y con algunos kms más que el tuyo le hizo la repro en TLR. Va muy bien, sin problemas, está sobre los 140cv.