La reprogramación a largo plazo. Experiencias

[Ravenn]

Hola!! Después de leer este hilo completo y otros cuantos de repros me he decidido a hacérsela al mío, en un A5 sb 2.0 tdi ultra 163 cv del 2011, ahora con 145000km. Me gusta como se mueve pero esto es lo de siempre, al final quieres más. La haré esta semana o la próxima en tlr Madrid y ya os contaré las primeras sensaciones cuales son. Saludos

Editado 31 de Enero del 2017 por Ravenn

[GoNzCiD]

Por aquí estaremos para leer tus conclusiones.

[RufoGS]

yo ya estoy a la espera de pode concertar cita con el taller... a ver si encuentro un día "libre" para poder dejarles el coche...

[montte]

Yo tengo el turbo tocado con 225000 km :busted_cop: 35000km repro , supongo que la repro habra acelerado el proceso o no, no lo se; lo que si sé que para ser un a3 2.0tdi bkd y visto lo visto por le foro me ha durado una eternidad. Ahora montare un turbo hibrido gt1756v.

[JOJOX]

Hola!! Después de leer este hilo completo y otros cuantos de repros me he decidido a hacérsela al mío, en un A5 sb 2.0 tdi ultra 163 cv del 2011, ahora con 145000km. Me gusta como se mueve pero esto es lo de siempre, al final quieres más. La haré esta semana o la próxima en tlr Madrid y ya os contaré las primeras sensaciones cuales son. Saludos

Piensas hacer algo "normal",

o te planteas algo mas como supresor de dpf o vaciado de este?

esperamos tus comentarios.

[Ravenn]

 

Hola!! Después de leer este hilo completo y otros cuantos de repros me he decidido a hacérsela al mío, en un A5 sb 2.0 tdi ultra 163 cv del 2011, ahora con 145000km. Me gusta como se mueve pero esto es lo de siempre, al final quieres más. La haré esta semana o la próxima en tlr Madrid y ya os contaré las primeras sensaciones cuales son. Saludos

Piensas hacer algo "normal",

o te planteas algo mas como supresor de dpf o vaciado de este?

esperamos tus comentarios.

 

Por ahora lo normal e ir viendo que tal se comporta, si en el futuro tengo problemas con el dpf seguramente sí que lo suprima. El jueves voy a hacerlo y el finde tengo un viajecito de unos 500km para probarlo.

 

Por cierto, cuanto suelen tardar en hacer la repro?

[Lazpi]

Buenas;

 

Mi experiencia;

 

A3 8P 1.9TDI 105Cv, reprogramado con 205.000km. Se le cambio el turbo por precaucion sobre los 270.000km si mal no recuerdo, aun le quedaba vida por delante, a fecha de hoy 293.000 y subiendo.

 

Un saludo

[lupogt]

aprovecho el hilo para preguntar si alguno tiene información sobre la nueva normativa que pretende sacar la UE este año y que dicen que a partir del año que viene en las ITVs podrán controlar si el coche está reprogramado o no....

No, lo que quieren hacer es leer las ecus, para que no tenga fallos airbag, egr.. y que estén desactivadas .

[A4B51.8T]

Con mi ecu van un poco joios jajaja no se puede leer el mapa ni descargar por OBD, no acepta esta opción, ya que es obsoleta total jajaja, para reprogramar toca abrir ecu, desoldar memoria, y prepararla fuera en un programador de memorias, por OBD solo te vale para hacer logs en carretera, o ver fallos.

[Wotan]

Con mi ecu van un poco joios jajaja no se puede leer el mapa ni descargar por OBD, no acepta esta opción, ya que es obsoleta total jajaja, para reprogramar toca abrir ecu, desoldar memoria, y prepararla fuera en un programador de memorias, por OBD solo te vale para hacer logs en carretera, o ver fallos.

Eso es lo que precisamente andan buscando, implementar escaners de averías. Mas simple, cortar conector OBD y dejarlo de quita y pon con tu propio conector

 

 

Por cierto, alguien sabe donde sacar mapas de motor modificados para cargarlos en una ecu 4b0907401H (motor AFB)?

[Ravenn]

 

 

Hola!! Después de leer este hilo completo y otros cuantos de repros me he decidido a hacérsela al mío, en un A5 sb 2.0 tdi ultra 163 cv del 2011, ahora con 145000km. Me gusta como se mueve pero esto es lo de siempre, al final quieres más. La haré esta semana o la próxima en tlr Madrid y ya os contaré las primeras sensaciones cuales son. Saludos

Piensas hacer algo "normal",

o te planteas algo mas como supresor de dpf o vaciado de este?

esperamos tus comentarios.

Por ahora lo normal e ir viendo que tal se comporta, si en el futuro tengo problemas con el dpf seguramente sí que lo suprima. El jueves voy a hacerlo y el finde tengo un viajecito de unos 500km para probarlo.

Por cierto, cuanto suelen tardar en hacer la repro?

 

 

Buenas tardes

 

Finalmente hice la repro el jueves como os comenté, en lo que a tlr se refiere mi impresión fué muy buena, profesionales, puntuales y te informan de cómo ha ido todo sin prisas.

 

Sobre la repro ahora mismo, después de 500km, la satisfacción es bastante alta. Tràs medirlo en el banco los datos son 197cv y 424nm de par, me dijeron que ahora el turbo sopla a 1'63 bares de presión. Las sensaciones..... pues encantado con el par motor, como toma las marchas ahora o como recupera después de una curva en la que frenas y se queda a 1500 vueltas en 5a... conforme se revoluciona también se nota más tirón y más alegría o soltura mientras va subiendo de vueltas.

 

En cuanto al consumo no puedo dar un dato objetivo ya que, aunque sí que lo he medido y ha salido aprox 0'8L/100km más elevado que sin la repro, con el viento que ha hecho tanto en la ida como en la vuelta no podía esperar otra cosa.

 

Un saludo a todos

[RufoGS]

Este Jueves me toca a mi... jejejeje

[RufoGS]

Bueno... ya esta hecha! Ayer recogí el coche y la verdad... como se nota el cambio! Se nota un mayor empuje y una mayor alegría!

 

ahora... a disfrutarlo!

 

Saludos a todos!

[Ravenn]

Genial!! Ahora a hacerle km e ir comentando por aquí lo que creamos reseñable.

[Scout]

aprovecho el hilo para preguntar si alguno tiene información sobre la nueva normativa que pretende sacar la UE este año y que dicen que a partir del año que viene en las ITVs podrán controlar si el coche está reprogramado o no....

No he leído ni oído nada de esto, ni tampoco de la leyenda urbana de que van a mirar si llevas DPF y EGR.

Supone mucha pasta para todas las ITV, porque si lo tiene una tienen que tenerlo todas.

Como empiecen a mirar los coches reprogramados o sin DPF va a haber una escachiza de miedo, porque entre unos y otros casi me atrevo a decir que igual un 20% de los coches están tocados de una u otra forma. Y si, la repro se puede quitar y volver a cargar, pero el DPF (con su mapeado específico) no hay vuelta atrás, o pones otro o para casa.