Averias y Soluciones Comunes Aire Acondicionado

[vladys530]

En 19/12/2024 a las 0:20, nayoalex dijo:

Te respondo a no tiene fuerza el aire.

En mi coche me pasa al cambiar el filtro de polen vi que una trampilla no abría.

 

En el scanner con vagcom me da problemas varios en los motores.

 

Hay un tuto por ahí para engrasar los motores, pero no sé si se soluciona ya que aun no lo he hecho.

 

Por otro lado hasta que no llega a cierta temperatura la calefacción no tira aire para precisamente no tirarte aire frío.

 

Esa es mi experiencia

Buenas, espero que me podáis ayudar.. porque ya ando perdido 

 

Audi a4 b7 2006 2.0TDI

Aire acondicionado se desactiva intermitentemente. Hace 1 semana cambié el compresor y el filtro deshidratador. Me daba fallo del presostato asique desmonté del otro audi que tengo para comprobar y el problema sigue. Diagnosticando con Launch veo en la gráfica como se conecta y descontecta la válvula de presión (ahora intento añadir la foto) y cada vez que se desactiva el compresor se escucha un stuuu como si fuese el turbo. De verdad que parece un ciclo programado, cuando arrancas trabaja unos segundos más de lo normal pero luego entra en un bucle de 5seg activado y 5seg desactivado... y no me marca ningún fallo específico aparte que a veces aparece el dichoso: Excessive pressure pero... a que se debe y porque se desconecta? Espero que me podais ayudar porfavor 

[vladys530]

En 23/6/2025 a las 10:58, vladys530 dijo:

Buenas, espero que me podáis ayudar.. porque ya ando perdido 

 

Audi a4 b7 2006 2.0TDI

Aire acondicionado se desactiva intermitentemente. Hace 1 semana cambié el compresor y el filtro deshidratador. Me daba fallo del presostato asique desmonté del otro audi que tengo para comprobar y el problema sigue. Diagnosticando con Launch veo en la gráfica como se conecta y descontecta la válvula de presión (ahora intento añadir la foto) y cada vez que se desactiva el compresor se escucha un stuuu como si fuese el turbo. De verdad que parece un ciclo programado, cuando arrancas trabaja unos segundos más de lo normal pero luego entra en un bucle de 5seg activado y 5seg desactivado... y no me marca ningún fallo específico aparte que a veces aparece el dichoso: Excessive pressure pero... a que se debe y porque se desconecta? Espero que me podais ayudar porfavor 

Me autocito. He averiguado porque el compresor se desactiva cada 2-3 segundos y no consigue enfiar. No me van los ventiladores de radiador y condensador.. la verdad no sé como no me di cuenta pero como nunca subió de temperatura pues ni le presté atención. En autopista al entrar corriente de aire y hacer como de "corriente de ventilador" consigue condensar el gas y entonces el circuito funciona correctamente. Un error muy tonto que ni tuve en cuenta y me llevó muchos dolores de cabeza..

[Felipe1.8t]

Hola, cómo están? Tengo un Audi a3 8l 2001. 
1.8t agu. 
el aire dejó de enfriar de un verano al otro (no lo usaba mucho) luego fui a recargar gas por si era eso.

tenia gas. Se lo cambiamos e hicimos vacío.

levantaba presión en alta y baja, se enfriaban los caños del vano motor pero en el interior no salía aire fresco. 
el compresor acopla y desacopla correctamente. Saben que puedo revisar?

ya les aviso que he desmontado el

compresor el día de hoy. A ver si tiene alguna válvula pero no. No sé dónde están los filtros ni electro válvulas en mi carro. Me dan una mano por fa? Gracias  

[Malamuerte]

no tengo ni calefa ni aire acondicionado,

he probado con el test y se mueven todos los motorcillos...

 

01841-Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)

30-00 -Open or Short to Plus

01810 -Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)

41-00 -Blocked or No Voltage

01842 Potentiometer/Actuator for Temperature Tlap Righ(G221

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

00604-Potentiometer Positioning Motor for Aw Flow Flap(G113]

094g0-Adaptation Limit Surpassed

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

41-00 - Blocked or No Voltage

01172-Temperature Sensor. Drivers Heated Seat (G59

29-00 - Short to Ground

 

a ver si me podeis dar una pista de que hacer porque me tiene loco...

 

[nayoalex]

El problema que tengo yones que el AA va perfectamente pero cuando voy por ciudad y paro en el semaforo no enfria.

me han dicho que puede ser una especie de centralita que lleva en el radiador, altura de entrada de aire al motor.

Es un a4 b61.9 130cv.

 

¿Sabeis algo?

 

Gracias

 

 

[Carlisu84]

hace 3 horas, nayoalex dijo:

El problema que tengo yones que el AA va perfectamente pero cuando voy por ciudad y paro en el semaforo no enfria.

me han dicho que puede ser una especie de centralita que lleva en el radiador, altura de entrada de aire al motor.

Es un a4 b61.9 130cv.

 

¿Sabeis algo?

 

Gracias

 

 

 

Y cuando vas en marcha si enfria verdad?

[AzagraMac]

En 28/3/2026 a las 23:43, Carlisu84 dijo:

 

Y cuando vas en marcha si enfria verdad?

Eso mismo me pasa a mi, en ciudad no tengo aire acondicionado, en carretera si, si me paro, tampoco tengo aire, se ha cambiado TODO, compresor, deshidratador, válvula, presostato, incluso una tubería, radiador frontal del aire acondicionado... se ha cargado 500gr, 480, 520... y en todos los casos mismo resultado. 
Yo ya desisto, como no sea la centralita que hay encima de los ventiladores, yo ya no se que mas puede ser. Por cambiar y literalmente fue POR CAMBIAR, cambie el sensor que hay en el salpicadero que es un sensor de luz UV, y el sensor de temperatura exterior. 

Pero en cuanto algo de arriba ocurre, me paro en un semáforo, un stop, un atasco, o simplemente la temperatura es por encima de 30º, no tengo aire acondicionado. Los electroventiladores funcionan ambos

Editado Martes a las 08:34 por AzagraMac

[Carlisu84]

en tu caso es lo raro porque todo apunta a los ventiladores y condensador, pero ya tenemos hablado que has cambiado todo y sigue sin funcionar.

 

mm,, se me ocurre una cosa, haz la prueba de cuando pares en un semaforo" y deje de funcionar sube el coche de vuletas y mantenlo unos minutos. y tambien al contrario, cuando vayas en marcha pon punto muerto un rato y haber si sigue enfriando.

 

estoy casi seguro que no hara nada, pero por probar que no quede.

[AzagraMac]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

en tu caso es lo raro porque todo apunta a los ventiladores y condensador, pero ya tenemos hablado que has cambiado todo y sigue sin funcionar.

 

mm,, se me ocurre una cosa, haz la prueba de cuando pares en un semaforo" y deje de funcionar sube el coche de vuletas y mantenlo unos minutos. y tambien al contrario, cuando vayas en marcha pon punto muerto un rato y haber si sigue enfriando.

 

estoy casi seguro que no hara nada, pero por probar que no quede.

Lo probare, solo me queda cambiar la centralita que esta encima de los ventiladores, ya por cambiar... porque no se que mas me queda. Cambie hasta el clima por otro que me toco "casarlo", y sigue igual. 

[Carlisu84]

hace 20 horas, AzagraMac dijo:

solo me queda cambiar la centralita que esta encima de los ventiladores

 

pero si el ventilador funciona cuando pones AC de ese modulo no es

[AzagraMac]

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

 

pero si el ventilador funciona cuando pones AC de ese modulo no es

por eso decía de cambiarlo por cambiar, porque no se me ocurre que mas cambiar ya.