Muchos fallos Audi S8 V10

[costi22]

Por 500€ encontre la bomba en ebay. Lo mas seguro la compro y la monto en un taller que no tiene que ser muy dificil.

[costi22]

Encontre otra en Alemania por menos dinero...

[costi22]

Me acaban de llamar del taller...

1090 euros para lo que han revisado y cambiar la bomba ( aun no esta cambiada ).

Ire hoy para ver de los 1090 cuanto piden por la bomba y asi decido si la cambio con ellos o por mi cuenta.

 

El diagnostico...pues nada, no tienen ni idea...

Lo unico que supo decirme que ya habia estado en otro taller oficial con los mismo fallos.

 

Entrada sin llave no funciona porque los cables estan cortados, dice que las antenas emiten señal y que lo mas seguro habria que cambiar las 4 mañillas.

 

Sobre los sintomas que yo les conte ( cuadro se apaga, muchos fallos encendidos etc ), me dicen que las centralitas no se comunican con la CAN, y que eso es buscar una aguja en un pajar, que si decido dejarlo para investigar seguro seran muchisimas horas de mano de obra y que igual no me compensa.

 

Dicen que el coche de mecanica esta perfecto, lo unico eso de los fallos que marca en muchisimos modulos.

 

Esta claro que con ellos no hare nada, intentare investigar por mi cuenta y encontrar un taller competente que quiera meterse y buscar la causa. 

 

De momento poco mas puedo contar...si en 8 dias me llaman para decirme lo que yo ya sabia y ademas cobran por ello, como para dejarselo para que lo areglen...

 

En fin, estoy decepcionado con el puñetero coche y de momento no se que voy hacerle...lo primero cambiar la bomba de gasolina

[costi22]

326€ mano de obra para comprobaciones y 760 € la bomba. La verdad que me parece una locura...por maximo 500€ tengo yo la bomba comprada, y supongo que de mano de obra cualquier taller en media hora la cambia...pongamos 550€ ( 200 menos ). Le sumo 300 mas y cambio las 2...

[coronar32]

En 25/2/2020 a las 12:48, costi22 dijo:

Acabo de hablar con el taller, la cosa no pinta bien.

Keyless entry no funciona porque los cables estan cortados.

Siguen investigando con eso y los demas fallos, segun ellos ya ha estado una vez en Audi Alemania y no lo han areglado ( no se si porque salia caro o porque no lo supieron... )

 

La bomba de altas dicen que unos 800-900€ ( seguro mas iva ), lo veo exesivo. Lo mas seguro la bomba la comprare yo y la monto en un taller cualquiera.

 

Sigo esperando noticias de ellos con la parte electrica que es lo que me preocupa

 Costo la bomba de altas la cambie yo solito la semana pasada al mío. También la izquierda....y cuesta 600€ con IVA.

Se tarda 15 min sin necesidad de herramientas especiales.

[costi22]

hace 36 minutos, coronar32 dijo:

 Costo la bomba de altas la cambie yo solito la semana pasada al mío. También la izquierda....y cuesta 600€ con IVA.

Se tarda 15 min sin necesidad de herramientas especiales.

Les dire que no la cambio con ellos y me la pido yo. Es dificil cambiar?

[coyotenegro]

En cuanto al tema de la comunicación de las centralitas, puedes probar a darle con spray de limpia contactos, en todas las conexiones.

Es una forma barata y facil de solucionar muchos fallos, ya que con el tiempo las patillas de las conexiones se oxidan y empiezan a dar fallos de comunicación.

las conexiones de fibra optica con el material adecuado. 

Editado 1 de Marzo del 2020 por coyotenegro

[costi22]

hace 18 minutos, coyotenegro dijo:

En cuanto al tema de la comunicación de las centralitas, puedes probar a darle con spray de limpia contactos, en todas las conexiones.

Es una forma barata y facil de solucionar muchos fallos, ya que con el tiempo las patillas de las conexiones se oxidan y empiezan a dar fallos de comunicación.

las conexiones de fibra optica con el material adecuado. 

Gracias, lo tendre en cuenta, aunque antes de meterlo yo mano buscare un buen mecanico que entienda de esto.

La primera opcion la tengo, pero es en Rumania jaja, y dentro de 1 mes y medio viajare alli. Es un chico que tiene mas de 50 A8 desmontados y tiene un desguace.

Me dijo que si se lo llevo no ira cambiando piezas y cobrarlas, tiene varios S8 V10 y ira probando centralita por centralita hasta dar con el fallo real.

De momento no se que hare, el coche va bien, sin fallos en el cuadro, tira bien...todas las opciones funcionan ( menos el keyless entry )...

[coyotenegro]

Ese desguace de rumania, tiene pagina web?

Por si alguien necesita alguna cosilla...

[costi22]

hace 37 minutos, coyotenegro dijo:

Ese desguace de rumania, tiene pagina web?

Por si alguien necesita alguna cosilla...

No lo se, pero preguntare. Yo lo tengo en fb

[javigt125r]

@costi22 yo la bomba la cambie yo, la pidió a audi un amigo a traves de su taller y fueron 550€ creo recordar, el cambio es super sencillo. 
 

[costi22]

hace 1 hora, javigt125r dijo:

@costi22 yo la bomba la cambie yo, la pidió a audi un amigo a traves de su taller y fueron 550€ creo recordar, el cambio es super sencillo. 
 

Gracias javi, ire a preguntar a ver cuanto me sale y la pido.

[javigt125r]

hace 14 horas, costi22 dijo:

Gracias javi, ire a preguntar a ver cuanto me sale y la pido.

Mucha suerte!! Ya nos dices a ver!! 

[espdiego]

un dia vi un video de como remplazar las bombas , pero no lo encuentro, ,

 

sino siempre puedes tirar de elsawin

[costi22]

hace 2 horas, espdiego dijo:

un dia vi un video de como remplazar las bombas , pero no lo encuentro, ,

 

sino siempre puedes tirar de elsawin

Para media hora o una hora que me puede cobrar un taller no me voy a complicar jaja.

Se que no es dificil, pero como no se prefiero llevarlo a que me la cambien