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  1. Última hora
  2. poi creator ya no me funciona, hay otra versión?
  3. pero digo las led de aliexpress d5s
  4. Hola. ¿Has comprobado la pila del mando? En algunos modelos te avisa cuando es necesario cambiarla, pero creo que no en todos.
  5. Colher

    Puerta bloqueada

    Hola ,buenas..,quería comentaros,tengo un Audi a 6,del 2008,llevo tiempo abriendo y cerrando con la llave,porque el mando no me funciona,me he ido arreglando con lla llave,el problema que ahora no me cierra la puerta trasera derecha,cuando voy a cerrar se enciende el piloto de la puerta del conductor en rojo...,más tarde se normaliza y quedan todas las puertas cerradas menos la que os he comentado...a alguien ble a pasado algo similar...agradecería vuestras opiniones...un saludo a tod@s...
  6. Welcome to Audisport Iberica. Please feel free to browse around and get to know the others. If you have any questions please don't hesitate to ask.

  7. Del sistema de presión del turbo forma parte los tubos procedentes de los colectores de escape y otro que va al enfriador de los gases antes de la egr. Yo tenía el de egr y otro del colector fisurados. Sustituidos y problema resuelto. Mirar también los intercules. Yo he estado casi un año buscando el problema. Si tienes duda 606737495
  8. Hoy
  9. Lo curioso es que no veo a nadie que se haya quejado de esta anomalía, siendo un modelo del año 2015 cunado salió al mercado. Respecto a la batería auxiliar también estoy interesado en saber como se ve con el ObdEleven.
  10. Bueno, pues ya he reparado las luces diurnas del A3. Si alguno quiere que le comente donde, que me envíe un privado, creo que por aquí no se puede hacer publicidad. Lo he realizado en un taller de Valencia. También tenía localizados talleres en Madrid, Barcelona y Canarias. La reparación no es barata, son varias horas de trabajo, pero es una fracción de lo que pide Audi por sustituir los faros. Un saludo.
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  12. Hola Pêqueña apòrtación a este excelente brico. Yo compré esas piezas y otras de plástico negro, no silicona. He puesto provisionalmente las negras. No se necesita desmontar nada mas que pomo y fuelle y con un poco de maña se ponen. Aporto fotos. Lo dicho, excelente aporte. Saludetes
  13. En el plan de mantenimiento, para la revisión de 150.000 km, se incluye la sustitución de esa batería para las llamadas de emergencia. Yo no la cambié. Por curiosidad, ¿cómo se mira el nivel de carga con obdeleven? gracias
  14. OOOOOOOOOOOOOOOH!!!!!!!!!!!! Genial, con muchas fotos. Una aportación genial. SaludeTTes
  15. Buenas! Grandísimo aporte! Una pregunta ¿si tienes tracción quattro hay que realizar alguna codificación más? Gracias y un saludo
  16. Como pone en mi mensaje de hace 8 años, es tan sencillo como buscar con Google, esa ISO está en muchas partes, algunas de pago, otras sin pagar.
  17. Buenísimo escuchar que funcione!! Con el obdeleven aparte de estas 2 últimas codificaciónes haz realizado otras modificaciones antes? Osea como sería el paso a paso sino es molestia. Disculpen si peco de tonto es que quede confundido con los mensajes previos
  18. Gracias amigo... Siempre estas presente y se valora
  19. Yo lo siento chavales, pero me quedo con mi MMI Plus... me alegro que estés activo otra vez @Hernán Diego!! Un abrazo!!
  20. Perfecto. Un saludo!
  21. Bueno, me alegro que estés contento con el coche nuevo. Igual los consumos poco a poco se van ajustando al ser éste nuevo. Cuídate y un saludo.
  22. Buenas compañero! Exactamente no me acuerdo como lo hice (me dieron el A3 en el 2022), pero yo recuerdo haber conectado el OBD eleven al puerto, abrir el capó, ejecutar la app y creo que automáticamente hizo el desbloqueo del SFD. Las apps one click me funcionaron perfectamente. Con el tema de la garantía ningún problema, de hecho me cambiaron el claxon en junio porque uno de los dos tonos que tiene dejó de funcionar y no me dijeron nada; además, siempre paso las revisiones en el S.O. Espero haberte ayudado. Un saludo.
  23. Correcto, pero hoy en dia mucha gente confunde tecnología y pantallas con calidad.
  24. dudo muchisimo que tenga nada que ver con la bateria de auxiliar del boton SOS, que imagino que es a la que te refieres, yo en mi caso al menos tampoco la cambie y ahi sigue operativa sin problema y segun el OBDELEVEN al 92%, asi que ni miro para ella, te decia lo de la bateria de 12V ya que al ser varios errores y en un principio inconexos, pudiera ser eso que a veces ocurre, pero con dos años dudo que asi sea. saludos.
  25. Juegas en otra liga jejeje, que pena que nos separen 2000 km. lo dicho un placer volver a tenerte por aqui. saludos.
  26. Lo tenías inmaculado, se nota que lo cuidabas bien. Yo mi 8P cuando lo vendí también estaba impecable, solo esa raja que te decía en el apoyabrazos de la puerta, que creo era un fallo endémico al menos en la generación del mío (2010). Desde luego los acabados eran sobresalientes para nuestro estándar de la época, recuerdo cuando me senté en el de muestra del concesionario que tenía S-Line interior, me quedé alucinado, sobre todo con el volante achatado como el tuyo, que era una novedad. Pero recuerdo que pagué ya 30k por el tdi 140cv, por lo que barato no era para la época. Esta es una foto del mío cuando lo vendí con casi 5 años: Creo que es complicado comparar calidades entre hace 10 años y ahora, porque antes era todo mucho más simple, ahora llevan muchísima más tecnología y eso lo complica todo.
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