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Documentación del vehículo Uno de los avances que hemos tenido en los últimos años es que ya no es obligatorio tener que llegar toda la documentación del coche en formato físico. Pero esto no impide a que todos estos permisos tengan que estar en regla en todo momento. Por tanto, que no se te olvide revisar si el permiso de circulación está vigente, que el coche en cuestión tenga pasada la ITV y además que la pegatina se haya colocado en la luna delantera (arriba a la derecha es su posición) y que nuestro carnet de conducir no esté caducado. Si tienes instalada y configurada la aplicación miDGT se los podrás presentar al agente rápidamente. Seguro obligatorio Da igual que sea a terceros, a terceros ampliado, a todo riesgo al 100% o con coberturas, el seguro del coche tiene que estar en vigor cuando se quiera circular con el coche. Como comentaba en el punto anterior, tampoco es necesario llevar el recibo físico como se pedía hace años, pues el agente lo comprobará directamente del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). El recibo del seguro ya no es obligatorio llevarlo en el coche, pero sí que esté en vigor Otros consejos antes de viajar Desde Alquiber también recomiendan perder unos minutos antes de viajar para comprobar que todos estos elementos estén en buenas condiciones. Por ejemplo, no está de más revisar que el kit de antipinchazos no tenga caducado el líquido sellante, que la rueda de repuesto tenga la presión idónea o que la baliza V-16 tenga pilas o esté cargada. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/no-solo-es-baliza-v16-si-no-llevas-estos-elementos-en-tu-coche-esta-semana-santa-te-multaran_325121_102.html

Los elementos imprescindibles que llevar en el coche Baliza V16 Hemos empezado el texto con ella y la voy a colocar la primera porque se estima que todavía una gran cantidad de conductores no ha comprado la baliza V16 obligatoria. Como te hemos venido contando en los últimos meses, esta debe tener conectividad para poder mandar una señal de tu localización a la DGT 3.0 cuando la actives y también tiene que estar incluido dentro de la lista que el organismo de Tráfico ha publicado con aquellas que son válidas. Y no te olvides que debes llevarla en algún lugar, como puede ser la guantera delantera, al que tengas acceso sin tener que bajarte del propio vehículo. No podemos olvidar que si un agente detecta en un control que no la llevamos en el coche nos puede multar con 80 euros, subiendo esa cuantía hasta los 200 euros en caso de quedarnos detenidos en la carretera y no ponerla en el coche. También hay que tener en cuenta que se pueden seguir utilizando los triángulos anteriores, aunque ya no sean obligatorios. Antes de bajarse del coche hay que colocarse el chaleco reflectante Chaleco reflectante Con toda la polémica que ha surgido alrededor de la baliza V16 y los anteriores triángulos, muchas personas se han olvidado de que todavía siguen siendo obligatorios hoy en día los chalecos reflectantes. Incorporados a la normativa en 2004 también deben estar a mano dentro del vehículo para que nos los podamos colocar antes de bajar de él y buscar una ubicación fuera de peligro (generalmente detrás del quitamiedos de la carretera). En caso de no utilizarlo al abandonar nuestro vehículo nos enfrentamos a una multa de 200 euros y una pérdida de 4 puntos en el carnet de conducir. Rueda de repuesto Ninguno queremos pinchar cuando viajamos, pero es una posibilidad que se puede dar en algún momento. Por ello, desde la DGT nos obligan a contar con una rueda de repuesto (normal o de galleta) para este tipo de situaciones. Aunque si bien es verdad que hay que explicar que como alternativa a esta norma también se permite llevar un kit antipinchazos, solución por la que han optado mucho las marcas en lo s últimos años. La sanción por no contar con este elemento a bordo es de 200 euros. Es obligatorio en un turismo llevar una rueda de repuesto FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/no-solo-es-baliza-v16-si-no-llevas-estos-elementos-en-tu-coche-esta-semana-santa-te-multaran_325121_102.html

31 de marzo de 2026 No solo es la baliza V16: si no llevas estos elementos en tu coche esta Semana Santa te multarán Repasamos el resto de los elementos que son obligatorios llevar en tu coche o tenerlos en regla para que no te pongan ninguna multa en tus próximos viajes. No solo es la baliza V16: si no llevas estos elementos en tu coche esta Semana Santa te multarán La entrada en vigor de la obligatoriedad de llevar la baliza V16 en nuestros coches como elemento de señalización, con su consiguiente polémica adherida a ella, puede hacer que muchos conductores se hayan olvidado de otra serie de elementos que también son obligatorios cuando viajamos, ya sea porque los tengamos físicamente como otros que deben estar completamente en regla. Por eso, de la mano de Alquiber, la empresa líder en el alquiler de vehículos bajo la fórmula del renting flexible, vamos a repasar el inventario que debemos tener en nuestro coche para que si nos paran los agentes de tráfico no tengamos que enfrentarnos a ninguna sanción que nos arruine unas vacaciones, ahora que estamos en época de Semana Santa, o cualquier otro día del año. La baliza V16 es obligatoria desde el 1 de enero de 2026 FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/no-solo-es-baliza-v16-si-no-llevas-estos-elementos-en-tu-coche-esta-semana-santa-te-multaran_325121_102.html

Buenas soy nuevo en el foro, me suele gustar leer de vez en cuando alguna cosa pero nunca eh participado. Adquiri un s3 BAM en muy buen estado le hice 1500-2000km y perfecto pero de un momento para otro empezo a darme por saco. Los sintomas que le veo son los siguientes: -Falta potencia (bastante) -Se escucha muchisimo soplar el turbo -Relenti inestable al arrancar y depues de apretarle un poco. Le e echo alguna prueba de vacio y no le veo que fugue por ningun lado, si es verdad que de primeras la caja que almacena vacio de la n249 se ve como reparada con pasta o algo por el estilo pero por lo demas no veo nada. Alguien ah tenido algun problema parecido o por donde deberia empezar a mirar

Coincido con lo que dices del fondo negro. Este nuevo parece que tiene un exceso de brillo de pantalla, pero el resto me gusta y sobre todo las pequeñas diferencias en este reloj central entre modos de conducción. En el individual se puede configurar también esto y seleccionar el que más te guste.

Bueno, tras mucho tiempo probando... Mirando... Sigo igual. El ruido no desaparece y no doy por donde puede venir. La bomba está bien. Abierta y revisada, las piezas no tiene nada roto. Me tiendo mejor por qué sea algo de que no hace bien el vacío, ahora no sé por donde tirar a mirar... La verdad que me está amargando esto, es la única cosa que tiene el coche pero me está amargando, no sé si al final llevaré a un taller, aunque claro para dar de donde viene el problema... El otro día me pasó que al arrancar me parpadeo tres veces la luz roja con la exclamación, esto que puede ser? Me lo hizo varias veces a lo largo del fin de semana. Siempre arrancar en frío.

Buenas: No conozco lo que mencionas pero para tu tranquilidad, mi coche está quince y veinte días sin arrancarse y no tiene ningún problema ni con la batería ni con arrancar. Saludos.

Buenas grupo! Me presento , soy Asier y tengo 2 A4 B5 , un 1.9tdi 1Z y un 1.8T AEB QUATTRO. Tengo problemas con este segundo, aber si alguno me puede ayudar. Mi caudalimetro esta fallando, ralenti inestable, poca aceleracion,tirones, mezcla mal… los problemas tipicos. He probado con otros 2 caudalimetros usados originales BOSCH, pero no mejora. Los mismos sintomas, quizas incluso peor que el original de mi coche. ya que el original en audi esta descatalogado, que me recomendais hacer? Recientemente le he cambiado DV, N75, PCV con sus correspondientes manguitos, bujias, bobinas el coche no tiene ninguna fuga ni perdida en ningun manguito La ref de mi MAF: 037 906 461C (VW) 0 280 217 117 (BOSCH) Gracias!

Interesante evolución de lo q actualmente tenemos. Aunque los fondos negros q yo ahora mismo tengo me parecen elegantes. Me gusta el cuenta revoluciones de verdad en lugar de la chapuza actual… que sube por ambos lados de la esfera. Y no se ve con exactitud por que tiene poco recorrido. Aquí da la vuelta entera como tiene que ser

No Carlos. Creo que se refiere a los que hacían grupo por la zona y, que eran muy activos, tal como Antonio V6, @1.8turbo, @Cristóbal, @Monty, Rafa y @paco allroad etc.

Buenas compañero, me parece una barbaridad, tanto la mano de obra, 15 h,como las 3 horas de diagnosis, no se si lo habras reparado, pero yo lo llevaria a algun otro taller, donde toquen coches gama alta y me olvidaria de la oficial. No se como andaras de km, pero si cambias bomba de agua, igual me plantearia hacer distribucion. Ya diras, un saludo

Puesss comprobaré con el limpia inyectores igualmente no es un humo que huela a dulzón como el líquido refrigerante, huele mucho a diésel seguramente sea por una mala combustión

Me comentan que... Hacerle distribucion y bomba agua y correa accesorios cambiar valvulina purgar frenos amortiguadores algo mas duros que los originales Unos 1.600 euros

saludos espero estar equivocado pero me suena a liquido refrigerante por junta de culata o culata agrietada ese humo blanco

Ayer probé una cosilla. Arrancar y dejar el coche al ralentí exactamente 5 minutos clavados, entraban todas las marchas sin problema, la segunda también. Incluso meter segunda directamente y salir. Sin embargo, si hago eso mismo, y estoy apenas 1m, que es lo que tarda en estabilizar la inyección hasta que se queda las rpm por debajo de 1000rpm, la segunda no entra.

Os pongo fotos de los modos de visualización. En el modo “mapa” permite ver el mapa propio de Audi y también, si lo tienes activo en CarPlay, el de Apple o Waze. En el modo que yo llamo “tráfico”, reconoce, con cierta precisión, las líneas, señales, motos, camiones y autobuses, y los patinetes los identifica como una persona de pie. Es curioso que en tu coche también identifica si pones intermitentes, llevas luces o frenas y en los otros coches, también si están frenando. Cuando ves un reloj central a modo de cuenta revoluciones, la imagen varía un poco dependiendo del modo de conducción que tengas. El más completo, es el modo dynamic plus que en el centro indica la marcha y te indica los cambios con luces de colores que van del amarillo, al naranja y al rojo.

Hola, Por motivo de viaje tengo que dejar el coche unos 15 días sin usar, el asunto es que el coche con tanta centralita no me fio de que a la vuelta arranque a la 1ª, debería ser así pero no me quiero arriesgar. Aquí entra lo del modo transporte, que se puede activar desde vcds, es una forma de indicar al coche que va a estar parado un tiempo y eso hacer que se vayan desactivando varios módulos/centralitas para que no se consuma la batería. Alguien lo ha probado ? Es útil en mi caso ? Por otro lado compré un Aparato carga y mant. batería CS Free (dispositivo de mantenimiento totalmente portátil del mundo con la revolucionaria «Adaptive Boost Technology) que igual es mejor opción en mi caso, se supone que lo que hace es ir manteniendo el nivel de batería para que este en condiciones de arrancar a la vuelta. Un saludo.

Podrías decirnos como funciona? Y el tema de la calidad del sonido (tema muy importante para mi ) Que no suene a altavoz barato chino

Sobre la marca de la pantalla es 100% china eso no debe de suponer un problema si es de buena calidad La duda que tengo yo es como funciona el tema de sonido ? Funciona igual que la de origen o pierdes calidad al instalarla (calidad de sonido comparado con el reproductor Cd no con la entrada Aux que ya de por sí pierdes mucha calidad ) Sobre la marca de la pantalla es 100% china eso no debe de suponer un problema si es de buena calidad La duda que tengo yo es como funciona el tema de sonido ? Funciona igual que la de origen o pierdes calidad al instalarla (calidad de sonido comparado con el reproductor Cd no con la entrada Aux que ya de por sí pierdes mucha calidad )

Muy buenas tardes, no soy uno de los que habeis iniciado este gran Club hace mas de dos décadas pero ayer me hizo mucha ilusion hablar con tu hijo de que mantenía tu coche, es magnífico! Vamos a citar a @chirrito @RDA @Mad-i se que me dejo a varios disculparme Un saludo!!

Hola, que tal que bueno ese mensaje. pues aqui estoy.... alguien de la fecha mia?

Hola, Para comentaros que al final pase la iTV y todo en orden sin problema, eso que conectaron un OBD y todo al coche, yo temblando a ver que podían leer ahí, x q llevo el conversor de estado para el start/stop y otras modificaciones varias, mas el volante calefactado y demás, también se montó en el coche y comprobó mas cosas y digo a ver si me van a decir algo.... pero todo bien. saludos