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Hace pocos días, he realizado un tratamiento bastante curioso. Primero con una cánula muy larga, por cada salida de aire, meterla y rellenar de espuma foam, e ir sacándola mientras vas rellenando de espuma, dejarlo un par de horas a que se descomponga. Va saliendo por las rejillas de abajo, poner un trapo, salió un poco de suciedad. Luego, y esta es la parte más curiosa, un bote de espray desinfectante, anti moho, y aroma, es como una bomba, en cuanto lo activas sale todo a presión, aquí es encender el coche, cerrar todo, poner el aire en recirculación y al máximo y salir del coche importante , se llena de un espeso humo blanco unos minutos, luego se aclara, dejar así el coche 1h encendido con el aire acondicionado puesto al máximo. .luego ya, abrir, ventilar y tirar el bote. Para finalizar he puesto un filtro de aire del habitáculo de la gama de Mann Filter Frecious Plus, que son antialérgicos, filtro de partículas PM2.5, bacterianos, moho... La referencia para el A4 es la FP 3037 https://www.endado.com/p/filtro-aire-habitaculo-frecious-plus-mann-filter-fp3037 https://amzn.eu/d/9D8Pg1c Bueno, ahora se respira a limpio que da gusto, yo que encima soy alérgico y con asma, lo presto aúnnmas si cabe atención a estas cosas, ahora respirar el el coche es una delicia. Totalmente recomendable. Los botes para limpiar y descontaminar el circuito. https://amzn.eu/d/hntMsQb

Buenas,necesitaba ayuda con la moldura pequeña que va en la aleta trasera derecha,por si alguien vende una o sabe su numero de referencia,o algun sitio de venta,gracias,y un saludo desde Asturias!!

Limpia y con un destornillador plano "fuerza" un milímetro cada pin a un lado para que conecte mejor.

Trabajo fino, sí señor!

poco a poco y pasiencia todo sale.. algúno q tenga tu marca te dará una mano yo es como te digo cada pantalla tiene sus cosas propias yo dentro de mis posibilidades te daré una mano

ahh vale, si, mas o menos te habia entendido. yo tengo actualmente el telefono por BT directo al coche y la radio por salida aux. iré mirando porque como bien dices, no me termina de convencer no ver en la pantalla lo que suena. Por otro lado, creo que coika no tiene la app avm esa, solo desde el aspecto propio de la radio deja acceder, aunque tendré que seguir mirando. lo que si hice, fue cambiar la animacion de inicio, que ponia "car AI nosequé" y quedaba muy chinorris. sigo a vueltas con lo de la marcha atrás eso si...

yo le cambie el icono y le puse uno de audi en el panels

la pantalla en mi caso trae aplicaciones propias una de ellas se llama AVM y esa te da acceso al sistema original del auto yo lo cargue a la pantalla lateral de panels porq te le puedes cambiar el icono ya q si lo usas directo al panel del vivid te queda un engranaje medio feucho

se llama AVM al menos en mi pantalla

Este post lo tienes muy abandonado… voy a tener que llevarte por el mal camino…

Ok no me supe explicar disculpame tienes salida auxiliar y tienes conexión Bluetooth el auto coge ambas opciones como externas no propias del auto. ya que la pantalla es un elemento ajeno al vehículo. en Bluetooth digamos a tu móvil o a la pantalla o a una tablet el sonido saldrá por el auto y en el cockpit o fis te indicará el nombre de le canción. Vía auxiliar la pantalla mandara el sonido y verás en el fis aux salida externa sin nombre dela canción pero se escuchara muchísimo mejor eso aclara algo?

¡Qué chulo! ¿tienes la referencia de Aliexpress que has comprado con tapa? Gracias.

La verdad que tiene una faena buena, pero el resultado por ahora merece la pena, me faltan las puertas delanteras, tanto de terminar los cableados de las puertas, como modificar la iluminación e insonorizar, pero las traseras ya están completas, os enseño el resultado para que me digáis que os parece. A mi el detalle de la maneta y el hueco portaobjetos en blanco me alucina.

Esto me interesa, yo puse suspensión roscada BcRacing para bajarlo algo más y le noto una caída tremenda en las ruedas delanteras, por ahora tengo las ruedas nuevas pero me gustaría saber qué te comentan, decir también que llevo llanta 20”

Menudo currazo tienes por delante compañero. A mí la mecánica me da algo de miedo, todo lo contrario con la electricidad….

Lo del piloto mira los pines del conector, el negativo se suele oxidar y da falso contacto, si es eso con tan solo lijar el pin volver a funcionar. Por otro lado, con el vagcom te puedo ayudar, toque yo el mío le tengo funcionando, así que si lo necesitas me avisas y quedamos.

Buenas tardes, he echo muchos bricos gracias al foro, tengo un audi a4 b6 cabrio del 2003, estoy desmontando la aleta pero no se como acceder a los tornillos inferiores, he logrado quitar todos pero esos están detrás de una moldura que no se como quitar, me refiero a la inferior la que está entre la aleta y el lateral, tiene uno por el marcó de la puerta pero no lo libera del todo. Por favor les agradecería mucho la ayuda, tengo medio coche desmontado

Te paso demasiado pronto, a mi me la cambiaron el reten, al cambiar la correa de distribución y no perdia nada, pero es recomendable cambiarlo. A los 5 años y 190.000 kms.

Quita las moquetas laterales, es muy fácil, creo recordar que solo van encajadas, no llevan clip. Otra manera no hay.

Cuando empieza a verse morado es que queda poca vida, y te recomiendo cambiar las dos bombillas

Perfecto entonces!!

No, G12 es para los coches antiguos. Luego metieron el puñetero G13 que es el que da problemas, además de tener en el vaso de expansión una bolsita de silicatos que acaba por degradarse y metiéndose por todos los rincones del circuito. Por eso te digo que cambies también el vaso de expansión porque en nuestros coches esa bolsa es imposible sacarla. Y finalmente, como vieron que el G13 daba tantos problemas, el nuevo y el que debes echar si o si es el G12 EVO, no otro. Un saludo