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Resuelto el problema de giro de motor lento,un rele cambiado con una parte interior de uno y carcasa con otra numeracion de otro,solo me queda que no se mueven los motorcillos electricos,egr,chapaletas etc me da fallo p1545 motor actuador de mariposa pero no se mueve tampoco y ya la cambie dos veces comprobe cables que podri- ser?

Pues me has convencido, voy a pedir la Exide de 100Ah y 900 A, es un pelin más pequeña pero la diferencia de precio es muy importante. La compraré donde me ha dixo @pingudlux

Hola chicos, como no podía ser de otra forma y siguiendo la tradición, ya están disponibles los mapas 2026 high. Si no pasa nada mañana actualizaré el MIB2 a ver que tal y ya os informo. Saludos.

Hola buenas noches, los b8 son 66.6

Ah, me había saltado esas dos, gracias. Bueno, de hecho la última no la había encontrado. Tienes razón en que al final es cosa de gustos, pero es que me gustan todas Creo que las Rotor y las quintas (creo que son las que venían con el S-Line) son mis favoritas de momento. Las s..tas que puse seguro que descartadas.

Yo tengo un S5. Y prácticamente no me ha dado fallos. el día que lo estrene… (que manda huevos) y una mañana de manera puntual. es verdad que hago 60 km al día por autopista. En trayectos de 15 km. Y de momento con muy buen clima. en cuanto a software llevo la 3.01

Las rotor siempre son una opción con la que aciertas si o si, luego ya depende del look que le quieras dar a los A3 les quedan muy bien distintos estilos de llanta Pero bueno al igual que me dijeron a mi las llantas son como los colores a cada uno le gusta la que le gusta yo te dejo algunas que montaría yo para ver si te convencen a ti.

Bonita currada y me da envidia por la experiencia, hice hace poco aceite, filtros, liquido frenos, dirección, discos delanteros, pastillas, bieletas de la dirección en box y salí hasta las cejas pero más contento que un ocho. Bueno, pedí presupuesto para el mantenimiento de la caja Tiptronic en ZF, el fabricante de las cajas y contando el detergente, 11 litros de líquido con la máquina de diálisis y a la temperatura entre 35/45 º, que es como se ha de hacer, porque al no saber desde cuando no se le hizo el último cambio lo que haya dentro puede ser chapapote y si no se limpia bien y para que los discos queden bien limpios y la fricción con el líquido nuevo no esté mezclado con el sucio, esto último me lo informó un ingeniero mecánico amigo, filtro, tornillería, juntas, imanes, comprobación en frio y en carretera todo eso con Iva 512 lereles. Dinero, claro que sí y escuece, hacerlo yo lo tenía pensado hice cálculo de precios de los materiales, alquiler de box, tiempo posibilidad de liarla, y de verdad que no es crítica ni mucho menos que lo hagáis hecho ya he comentado que me dais envidia, y la garantía que te dan por si surge algo después al haber factura mínimo seis meses de cobertura me decidió que lo haría allí En cuanto me organice pediré hora y en la mañana está acabado. Saludos.

Hola, en mi caso se encendían las luces se apagaban hasta que se quedaron fijas y se bajó el morro, estaba pinchada la balona, cambié todo el amortiguador delantero derecho. Saludos

Es usado y antes tendrías que preguntarle al vendedor para ver que garantía da de que esté en condiciones aceptables. https://www.ebay.es/itm/376621983140?_skw=4F0121107S&itmmeta=01KAEXPWN4ATH7341KVA5N9MMD&hash=item57b06b65a4:g:itMAAeSwRklo7nV7&itmprp=enc%3AAQAKAAAA8FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1fHtFq%2FapAyMFAry7J%2FmbQ9%2Fk%2BiJLXWWsELfE2c4yHlIC36UbgL2VpmK23RGvhug0UW0HfgI6ER%2F0joflbY%2B09giA64P850GfhxNcaktrmd3rlYGbCjo1LX3%2BJeoyTdyamHy%2Fohjjveap7Kb%2BH8RHbUPN5rZC3WxmsHGCGRDVNsygkw9zyw7rWjlIOTy%2BPhE1gibJDpyZyVaXY0AE4FaTcK1raxvqI6fKm7RqEUrpC4QYSre0pvQPyMe%2FvtUt97osDjP6m6VXODJL%2BgiWL8lYWm7Rejj3%2BHVx2DqUZg1aNdyg%3D%3D|tkp%3ABk9SR9zK293TZg

Quizás como es es el grupo VAG aunque el motor no sea el mismo preguntar en Volkswagen, Volkswagen comercial, Skoda, Seat, puede que sea la misma pieza, por intentarlo

Si te sirve ...... https://www.oemvwshop.es/4f0121107s-tubo-flexible-refrigerante-audi-a6-allroad-quattro-4f-p814845/ https://welldoneparts.com/en/code-product/4f0121107s/?srsltid=AfmBOopEqCq5CJFG4z_tH21SXPAf3MjdpbYV8hnUCiv9nhQ7Cn4Fhy1o&attempt=1 Saludos

Buenas un amigo tiene un Audi a3 1,8 turbo, el coche no pasa de 3000 revolucines. En el taller que lo tiene es de chapa que le están reparando un golpe en una puerta que le dieron, le metieron la máquina pero no da fallo, alguno le pasó lo mismo ? gracias

Hola, estoy pensando quizás en cambiar las llantas de verano de mi coche. Ahora mismo tengo las de 17” que me venían con el acabado Sport y que estéticamente me gustan, así que no es seguro que me decida al cambio: Las opciones que barajo son las siguientes, aunque tendría que ver si las venden en algún sitio aún y el precio: Mi A3 es un Sportback blanco con acabado Sport. ¿Cuál os parece que quedan mejor? Yo creo que las quintas son las que más fácilmente puedo encontrar porque venían de serie en uno de los acabados del A3. Las segundas tienen pinta de ser bastante más caras y las otras 4 no sé si podría encontrarlas aún, sobre todo las primeras.

Bien llevado ese s5, pero no te ciegues ehh que gt3rs es otra liga.

Felicidades por el coche. Muy bonito. Y ánimo con los fallos. Deseo que se solucionen pronto. Quiero un S5 sedán pero me retraen todos los fallos que salen y no terminan de solucionar. confiaba en la actualización de software pero ahora dudo…

Hola a todos.Mi Audi tiene 116.000km, 2015. lo compré de importación con 88.000 venia de Alemania hay oxido en frenos etc.. se pusieron ruedas y llantas nuevas hace 2 años y la parte mas mas interior de las delanteras está mucho mas gastada (apenas el primer centimetro de las ruedas que da al lado interior). Además hace tiempo que se nota mucho golpe en los baches y las irregularidades del terreno siempre se notan dentro del coche. Me han dicho que las ruedas habría que cambiarlas seguro. La semana que viene voy a otro taller. Que deberia cambiar o que pensáis? En caso de amortiguadores he pensado unos Bilstein B4 pero desconozco si hay que cambiar mas cosas al quitarlos. Tampoco sé si cambiar las gomas o aprovechar y poner unas llantas + neumatico de wallapop

Hola, Tengo el sensor de capó con los cables pelados. He acudido a un desguace, había 3 vehiculos audi a4 b6 (el que tengo) con el mismo problema al revisar... Como podemos saber el numero de pieza que necesitamos? (el sensor de capó es una sola pieza con la cerradura del capó, va junto) He encontrado esta pero no me arriesgo a comprarla... https://www.autodoc.es/vemo/17411535

Ahí sigue colocada, nada que ver con la basura de plástico que venden de recambios... Desconozco si vale para tu motor, hay que andarse con ojo, porque hay 2 tipos, una que tiene un ala más corta que la otra y otra que es más simétrica, la mia es esta última, la que montan los 1.8 por ejemplo, es la otra.

FUENTE: https://www.coches.com/noticias/noticias-motor/operacion-guantera-guardia-civil/558632 Qué es la Operación Guantera de la Guardia Civil y qué necesitas revisar La Guardia Civil trabaja en lo que ya muchos han bautizado como Operación Guantera, una campaña de vigilancia que va un paso más allá de otras revisiones rutinarias en carretera. El objetivo es comprobar que todos los conductores llevan el equipamiento obligatorio en regla, especialmente de cara a los cambios normativos que entrarán en vigor a comienzos de 2026. Adicionalmente, también busca detectar objetos peligrosos o irregularidades que puedan comprometer la seguridad vial. ¿Qué es la Operación Guantera? El nombre no es casual. Durante esta campaña, los agentes de la Guardia Civil revisan el interior del vehículo, especialmente la guantera, el maletero y otros compartimentos de fácil acceso. Allí es donde normalmente se guarda tanto la documentación obligatoria como los elementos de señalización o seguridad. El motivo principal de esta operación es verificar el cumplimiento de la nueva normativa de señalización en carretera, que establece que, a partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar de forma obligatoria una baliza luminosa V16 conectada con la plataforma DGT 3.0. Este dispositivo sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia tradicionales, que dejarán de ser válidos. No obstante, la campaña también sirve para controlar otros aspectos, como la presencia de objetos potencialmente peligrosos en el interior del coche o el estado de la documentación del conductor y del vehículo. Qué se va a revisar en los controles En cada control, los agentes pueden solicitar a los conductores que muestren los elementos más importantes para circular legalmente y con seguridad. Entre ellos destacan: Baliza luminosa V16 conectada y homologada: Debe estar operativa, accesible y en buen estado. Su ausencia o uso de un modelo no autorizado puede acarrear sanciones elevadas. Documentación obligatoria: Permiso de conducir, tarjeta ITV y permiso de circulación actualizados. Cualquier irregularidad puede suponer una multa. Elementos de seguridad adicionales: Chaleco reflectante, rueda de repuesto o kit antipinchazos, triángulos (hasta fin de 2025) o botiquín, si se trata de vehículos industriales. Objetos peligrosos o prohibidos: Se sancionará el transporte de utensilios que puedan poner en riesgo la seguridad, como armas blancas sin justificación, aerosoles o herramientas mal aseguradas. La Guardia Civil también aprovechará estos controles para recordar las nuevas obligaciones de equipamiento y fomentar un uso más responsable de los espacios interiores del vehículo, muchas veces convertidos en auténticos cajones de sastre. Multas de hasta 3.000 euros Las sanciones derivadas de la Operación Guantera pueden variar en función de la infracción detectada. Por ejemplo: No llevar la luz V16 homologada o tener un modelo sin conexión a la DGT 3.0 puede conllevar multas de hasta 200 euros (80 euros por tener una no homologada), que aumentarán a partir de su entrada en vigor en 2026. Llevar objetos peligrosos o susceptibles de distracción puede suponer una sanción de hasta 3.000 euros, según el tipo de material y el riesgo asociado. Circular sin la documentación obligatoria o con papeles caducados puede acarrear multas que van de 100 a 500 euros. La DGT ha dicho que no se trata de una operación con afán recaudatorio, sino de una campaña preventiva y pedagógica, destinada a preparar a los conductores para las nuevas normas y reforzar la seguridad en carretera. Muchos usuarios ponen esa afirmación en tela de juicio. La Operación Guantera es una llamada de atención a los conductores: revisar el contenido del coche es tan importante como revisar el nivel de aceite o la presión de los neumáticos. La campaña pone el foco en la seguridad, la modernización tecnológica y la responsabilidad individual. Al fin y al cabo, estos dispositivos buscan reducir los atropellos por averías o accidentes y mejorar la comunicación en tiempo real con los servicios de emergencia.

Hola buenas, quisiera activar el Apple Car Play en un Q7 4M con MMI Navigation Plus del 2016. Soy de Madrid, como tengo que hacer ??

Ok. gracias por responder.

Como dice el compañero, a mismo precio vete a marca aunque esto de las marcas es muy relativo. Yo tras muchas vartas... solo 1 me ha salido buena, el resto normalitas. Ahora estoy con Exide o Tudor (es lo mismo) Supongo que tu batería tiene voltaje pero no tiene intensidad que es lo necesario para arrancar un motor.

tiene logica jejeje. siendo asi puede ser fallo de combustible lo que podria ser un problema de aire en esos inyectores, haber que nos dice el compi