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Para el tfsi quattro,motor bwe la referencia es 21737 01 de la marca lemforder,son sin sensor. Los originales salian por 234 sin iva. El fallo lo tienes en la centralita,solo se ve con vagcom. En el cuadro no sale fallo. Los dos soportes salen por 50 cada uno mas o menos. Los dos son iguales.

Despues de investigar,y cambiar latiguillos,pastillas y liquido,la averia resulta que estaba en el repartidor de frenada,ahora el problema es que no encuentro ninguna,y no si si la que tiene se podra reparar,si alguien sabe de alguna,o de posible reparacion,se lo agradeceria un moton,un saludo desde Asturias.

Cuanto me alegro que lo hayas solucionado!!!

Jajaja si le recuerdo a usted. Por aquí nos veremos

yo tengo diesel tanque extendido como extra y lleno al tercer corte te da 1250 km en el tablero de autonomía por si sirve de dato

El actuador del turbo es un motor eléctrico con un husillo y un sector dentado, ambos de plástico y se acaban desintegrando. Yo lo cambié hace ya tiempo. Intenta hacer un check con vagcom .

Que kms tiene??cual es el fallo que da??como están bujías y bobinas?? SALUDOS

Bueno pues os cuento como fue la historia con el interface, al final me decidí y lo compré Primero adquirí el del enlace que dejé en el post anterior, marca Navifly, me llegó bastante rápido, sobre 10 días, 135 € y no me lo pararon en la aduana. Me puse a montarlo, no es muy complicado, sacar navegador, clima y plug and play. Pero no funcionaba . Devolución y reintegro del dinero, igual que Amazon vamos. Como seguía queriendo instalarlo, fui a por otra marca, Road top, uno de caja negra, 153 €, también de Aliexpress, pero este me lo pararon en la aduana , 96 € entre impuestos y gestión de Correos.... Esta tarde lo he instalado y va muy fino, me queda instalar la cámara trasera, lo haré sin pasar cable con los emisores de radiofrecuencia a ver que tal, si no tendré que pasar el cable . Por cierto, vale tanto para cámara original como aftermarket, y para delantera. Os dejo unas fotos del menú:

Buenas tardes Acabo de adquirir un A7 B7 3.0 TDI 204CV Sline y vicheando para ver que cositas puedo hacerle, he dado con este foro. ¡un acierto! También tengo un A4 B6 TDI

Que tal a todos, los saludo desde la ciudad de México, he tenido varios autos del grupo VAG pero Audi sin duda supero muchas expectativas aunque los ronrroneos de mis VR6 me quitan el sueño, espero poder aportar cosas al foro y que me ayuden con un problema que mas adelante en la categoria del foro les estaré explicando, mientras estaré usmenado el foro y empaparme más, aqui les dejo unas fotos de mi auto es un A5 Sportback 2011 y que manera de patear autos en la pista, esta reprogramado y de 211 hp sibio a 248 hp en stage1, saludos.

Buenas. Tengo un problema con el asiento del conductor : no se mueve para que entren detrás. He probado lo indicado en el foro ( moverlo al tope en todas las posiciones ) pero no se mueve cuando tiene que entrar alguien detrás. Sin embargo todos los movimientos con los botones de la base funcionan , es solo al intentar entrar o salir alguien de los asientos traseros el botón del respaldo no actua . He mirado y probado todo lo que he visto en el foro menos hacerle los ajuste con el vagcom ya que sale este error. Alguien puede ayudarme o darme la configuración para los asientos eléctricos calefactables para meter los valores de nuevo . Gracias

Muy buenas. Hice un copia y pega. Pero así lo puedes buscar. Sobre la medida, no te compliques lo que compras supongo( no recuerdo ahora) que vendrá por metros o una medida en concreto, así luego lo recortas tu a tú medida. Aislamiento acústico para capó de coche, protector térmico para techo de camión, SUV, accesorio para coche https://a.aliexpress.com/_EwMIGij

Javi, eres un maquina.

Hola lvmm2, Mi coche lo compre de Audi Premium Selectión en Octubre de 2017 con 11 meses y 14.000 kms y el consumó como a ti, cada 8-10.000 kms rellenando. hasta que fue a mas, se volvió color cafe con leche, (se corrompió el antincongelante) y en un viaje Murcia - Mlaga tuve que rellenar porque estaba por debajo del minimo un centimetro. A ls 15 dias me fui de viaje a Barcleona y vuelta a rellenar, y a la vuelta a Murcia, por la Ap7 tuve que rellenar 3 veces porque fugaba, lo llevé al dia siguiente y fue la bomba del agua. Tambien le he tenido que cambiar el termostato y 3 vasos de expansion, porque el G13 es corrosivo y se cargaba todo lo que fuese plastico en mi coche. Desde que le hicieron la limpieza y enjuage del circuito 2-3 veces con VAG COM, con los productos específicos (todo en concesionario oficial), pusieron G12 evo y cambiaron vaso de expansión, apenas he teido consumo despues en mas de 40-50.000 kms apenas me ha bajado 2-3 mm y ya lo doy por bueno. Te recomiendo que hagas limpieza y cambies vaso expansión PD. Actualmente llevo 230.000 kms y va genial, ahora la averia la tengo en el a/a que no enfría....... quizá va siendo hora de plantear ir cambiando de coche por todo este 2024..... porque ya hay elementos de desgaste.....

También lo he pensado yo, que la posición se corresponda con la demanda no significa que esa demanda sea la adecuada, pero cómo puedo comprobar el actuador??, estoy desconcertado, porqué con control de velocidad automático no falla?? porqué solo falla alrededor de los 130Km./h ?? , en ciudad nunca falla, en fin, cualquier idea será bien venida.

Aprovechando que aun no me llego la distribucion y correas, segui con los ramales, para darles forma para cuando me lleguen los conectores solo cortar sobrante de inyectores y bobinas y pinear. Suprimi el ramal del ICM a bobinas y lleve los cables de señal a su respectivo conector. Ajuste el largo del ramal que pasa por debajo el vaso expansion, haciendolo pasar mas alto y recto, en vez de tanta curva, aproveche el nervio de acero atornillado a la derecha del 4° cilindro, invirtiendolo hacia abajo pa usar de soporte para sujetar el ramal y tener todos los ramales ajustados para cada direccion correspondiente.

Parece que sigues sin hacer mucho caso a las indicaciones de los compañeros: Por favor, crea los hilos en el subforo correspondiente a tu modelo de vehículo: https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/105-audi-a6-allroad-c7-a-partir-de-2011/

Claro! Aquí tienes el enlace: Veo que desde 2022 no te has dignado ni a presentar tu supuesto Audi.

Tiene pinta a que necesita una carga de gas del airea condicionado. Y si lo ha perdido deberán verte la fuga. Hay centros especializados que te ponen gas para detectar fuga, reparan esa fuga y luego te hacen carga completa y listo.

Bienvenido al foro Jose! A disfrutar de esa joya!!! Pasa fotos cuando puedas y nos tienes al tanto de sus cuidados, mimos y de las vivencias que tengas con él!! A ver si los compis te echan una mano con lo que comentas.! Salu2 desde Málaga!!

Bienvenido al foro Raúl! A disfrutar del A4!!! Gracias por las fotos! Ese motor mola! Nos tienes al tanto de sus cuidados, mimos y de las vivencias que tengas con él!! ARRIBA CON LOS AVANT!!! Salu2 desde Málaga!!

Bienvenido al foro Turri! A disfrutar del Q5!!! Pasa fotos cuando puedas y nos tienes al tanto de sus cuidados, mimos y de las vivencias que tengas con él!! Salu2 desde Málaga!!