rollover

Yo creo que no hay que poner el grito al cielo. No creo que el sistema que eleva la pantalla sea muy complejo. Quiero decir habrá un motor y unos piñones nada más. Al igual que los habrá en algo tan simple como los elevalunas eléctricos y no por ello dan excesivos problemas. A mi el sistema me encanta, no hay nada en el segmento de los compactos tan molón, cada persona que subió a mi coche por primera vez se quedó maravillado por la pantallita. Es relativamente probable que las primeras unidades salgan con defectos que se deberán solucionar con campañas en caso de haberlos. Pequeños fallos puntuales aunque son bastante incordio son inevitables que ya el software que llevan los coches actuales ya tiene cierta complejidad. Por lo tanto es normal que en ocasiones se quede pillado al igual se sucede en un smartphone o en un ordenador personal.

Todo sigue OK

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319036-mi-pantalla-del-mmi-ha-muerto/?hl=%2Bpantalla+%2Bmuerto#entry4200153

Sin duda, Volvo es de la marcas má preocupadas por la suguridad. Coges un volvo con muuuchos años y dejan en evidencia a muchos actuales Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Estas cosas me hacen explotar y me siento imbécil cuando veo spots del tipo " a la vanguardia de la técnica" porque lo son si lo pagas sino tienen tecnología de la edad de piedra. Y se hacen llamar premium, cuando un generalista trae esas cosillas de serie Recuerdo una discusión con un comercial de Audi cuando años atrás estuve mirando el A3 8p. Que tenía 4 estrellas euroncap señores!! Triste triste. Se lo comento al comercial que era el único de los coches de los que estaba mirando con 4 estrellas y me dice que los otros que miro son "4 latas", pero el A3 no tenía las 5 por no tener airbag de rodilla....Tócate las narices, En cualquier caso si hay un accidente mejor ir en 4 latas abaladas con 5 estrellas que entre cuero y con 4. La seguridad es lo primero lo dice uno que dio unas cuantas vueltas de campana

Correcto. Además es el típico extra que te gusta tener pero en la práctica es probable que pasen 5 años y no le saques ningún provecho. Igual un día se salta y es por una leve pérdida no por un pinchazo. Con respecto al vagcom, yo imagino que debía poderse pero nunca he visto que nadie lo hiciera y ni idea. Y no! No te dice la presión de cada rueda ni mucho menos, va por diámetro de rueda, si una rueda pierde diámetro con respecto a los valores prefijados el ESP detecta esa inestabilidad y te avisa. Vamos que si memorizas los valores con 4 ruedas a estrenar y luego cambias una por una más desgastada aún teniendo la misma presión pues va a saltarte el aviso. Vamos que tampoco es la panacea el sistema. Es más he oído comentarios que en verano o con cambios de temperatura puede saltar el aviso. Personalmente a mi nunca me saltó y llevo un año con él. Sin embargo la racanería está en que Audi no lo equipara de serie en TODOS los vehículos ya es que un extra para la seguridad que no acarrea coste para la marca. Y en lugar de eso en las ediciones iniciales del A3 "robaban" sobre 100€. Y ahora lo ponen no porque se hayan vuelto buenos e generosos sino porque la normativa se lo obliga al igual que en su día pasó con el ESP

Si pinchas te enteras seguro. Lo único que debes comprobar presiones con más frecuencia.

+1 No añade nada que el coche no tenga. Es tema software. Ocurre lo mismo que bajar el espejo para aparcar Yo en su día se lo saqué gratis al jefe de ventas para cerrar el trato de lo contrario dudo que lo pagara. De todos modos las espeficaciones de 2014 creo ya lo equipan de serie no?

Hombre esto muy sorprende no es... Hay años que lo llevan marcas generalistas. Lo triste de Audi en que en mi caso tuve que pagarlo. Cuando es equipamiento de seguridad basico

Buff... Tus llantas también están de miedo! Además q hacen matrimonio perfecto con las pinzas rojas Definitivamente al sedán le han dedicado más horas en tema llantas Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

A ver, que no me estoy inventando el funcionamiento del sistema. Que no va por kilómetros. Leeros el manual por favor Jajaja... Yo te creo, el manual no lo he leido apenas pero en el catálogo recuerdo haber leído algo así como "analiza tu conducción y si DETECTA cansancio recomienda una pausa" Yo he conducido con más o menos lucidez e incluso simulando dormirme. (No haciendo correciones en recta, carretera vacia por supuesto) y con movimiento bruscos de volante en curva y no ha saltado nada. Por eso preguntaba si a alguno os había aparecido el mensaje Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Gracias a todos por comentar lo cierto es que audi presumia de ello como un gran avance con lo cual esperaba que fuese algo máis avanzado q un temporizador y un cuenta quilometros. Pero yo intenté putearlo y no logré llamar su atención. Jajaja con lo cual empiezo a pensar que otro sistema absurdo más. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

buff,estás en otro nivel, no me entero de mitad de las cosas que has puesto, jajaja pero seguiré con interés este hilo. Saludos y suerte con la repro

+1 Yo soy de los que piensa nadie va a ser más cuidadoso con mi coche que yo mismo. Sin embargo no teniendo disponibilidad de tiempo es otro tema, ojalá encuentres la persona adecuada. A modo de consejo te diría que si no quieres dedicarle muchas horas te pases al quartz de carpro. Te metes una super currada pero te olvidas del detallado a fondo por muuuucho tiempo con un nivel de protección de pintura lejos del alcance de las ceras Te lo digo porque yo en cuanto agote mis ceras le meteré quartz y a la llantas dlux por el mismo motivo

En teoría nuestros A3 llevan un sistema que analiza nuestra conducción y si interpreta que nos estamos durmiendo salta una alerta que nos recomienda hacer una pausa.. Os ha saltado a alguien ese aviso? Yo el otro día hice un buen rato de conducción torpe a propósito dejando el volante muerto y corrigiendo dando pequeños volantazos y no ha saltado nada

Yo de esa zona he detectado que está mal resuelta. Si apoyas la pierna en esa zona en carreteras con curvas acabas teniendo molestias . Cuando mirara el serie 1 recuerdo que al menos con pack M traía esa zona acolchada y se echa en falta en el A3

En la salida quieres decir en los escapes? Tengo el mismo motor y lo cierto es que a relentí los escapes suenan muy muy poco. Si te vas al frontal del coche si que ya hay ruído diesel pero por atrás sin acelerar es muy silencioso. Al acelerar no te puedo decir como suena porque lo qur escucho viene del motor Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Menudo tizón... Le faltaron los cristales tintados

Un polizón!!!!! (me refiero a la foto de Chi)

Tengo oído de algún BMW que cuando tocaba cambio de aceite si no lo hacía no arrancaba. No sé en nuestros A3 como va, imagino que será una alerta cansina cuando queden pocos días

A mí también me parece una revisión sacada de la manga, jajaja La pegatina sólo se ve con la puerta abierta, va en el lateral exterior del salpicadero y por lo tanto la puerta cerrada lo cubre. Sin duda es algo anticuado, pero para la gente que no se empana con ese tipo de funciones del MMI, es bastante cómodo

La pegatina a la que hacia alusión más arriba Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

La prueba de carretera (es decir van darse un precioso paseo con tu coche) en mi concesión de roban 30 €, y te gastan combustible. . Si a eso añadimos que hacen gil***olleces como engrasar la cerradura del capot con grasa líquida que lo puede hacer un niño de 5 años Ten por descontado que te desmontarán las llantas para ver como están las pastillas. Comprobarán niveles. Todo eso es una broma en mano de obra. Con eso te digo todo

+1 Así es. llaves rueda de respuesto, destornilladores, en gancho para remolcar, anilla para quitar antinieblas y embelleceros de llantas y alguna cosilla más que no recuerdo.

Correcto. Yo igual, lo que si llevo es una pegatina en la puerta de mantenimiento de los frenos, creo que de 3 años desde la compra, no lo recuerdo ahora, que supongo que me encasquetaron en el concesionario Pues seguro que es algún "extra" de tu concesión. No tengo nada de eso. Las revisiones y cambios que mande el coche. A ver si pongo una foto después. Eso mismo pensé yo "me dejaron un regalito". Pero vaya antes de ir comprobaré el programa de mantenimiento a ver si contempla esos plazos