AlfonsoBI

No se... en vivo nunca he visto un SPB con las barras en negro, y el de la foto.... yo tampoco lo veo. De hecho (igual es por la foto, que le falta luz) me parece que se dan de tortas las barras negras con el resto del coche. Además, si no he visto mal en la foto, lleva los espejos cromados? A mi gusto, esas llantas (y en mi opinión TODAS las llantas) piden a gritos combinarse con unas barras en aluminio.

"Fuera de España, os vamos a matar, manipuladores, rojos"..... Ese "discurso" lo he oido en otro sitio.... cambiando España por Euskadi, rojos por fachas.... el resto lo mismo Los extremos se tocan. Qué pena

Eso espero.... En velocidad punta la cosa podría tener su punto de comparación pero en lo demás....

El tuyo es de 2001 En el precio de un coche de 2ª mano lo que más influye es el año, y 3 años de diferencia es mucho. Además en este caso hay un reestyling de por medio, no? No le he querido decir a Piwi que no le van a dar más que 3.300 euros por su coche. El mío estaba bastante cascado, tenía muchos mas kms que el suyo y era importado. Pero también tiene mas valor en el mercado un A4 Avant TDi que un A3 de gasolina. Un precio orientativo para la venta del A3, ASI a bote pronto, yo creo que podría ser 5.000. Qué os parece?

Puffff, no te ofendas, pero 7.500 euros por un A3 de gasolina con 10 años encima.... Te deseo toda la suerte del mundo pero sinceramente creo que lo vas a tener complicado, y no creo que por bajar 500 euros te vayan a aparecer muchos interesados. Para que te hagas una idea de cómo está el mercado (de mal), yo acabo de vender un AUDI del 98, sólo que era un A4 Avant 2.5 TDi. El precio? No te va a gustar leer lo siguiente: 3.300

Lo veo caro, pero es lo que hay.... Yo también me estoy planteando contratarla, mas que nada porque he puesto la caja S-Tronic, que por ahora no está dando problemas, pero como los dé me puedo imaginar el guantazo que me pueden soplar. Un amigo me convenció sobre su "teoría" sobre el tema de la ampliación de garantía. No tiene nada de científica, pero creo que es bastante certera: Decía que la ampliación de garantía es recomendable sobre todo para el que haga pocos kms al año, por ejemplo menos de 20.000. Haciendo más kms, si aparece algún problema de fabricación lo normal es que lo haga antes de terminar los dos años de garantía normal. Si lo hace después, con mas kms y años de uso, las probabilidades de que nos digan que es por desgaste o uso "normal" del coche, y por tanto que no nos cubra la garantía, aumentan bastante. Saludos

Blanco con S-Line completo. Si no llevas Open Sky yo se las ponia en aluminio cepillado. Si llevas el open, con su debido techo negro pueden quedar bien negras. Es exactamente como he comprado el coche, y anduve dudando con este tema. Al final las pedí de aluminio y creo que he acertado (para mi gusto claro, cada uno tendrá el suyo) Edito. Me autoquoteo, por si quieres ver cómo quedan las de aluminio http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1743947

Yo lo publicaría en mecánica, que la preguntita tiene tela....

Negras? De qué color has pedido el coche? Asegúrate de que cuesta lo mismo ponerlas a posteriori, mano de obra incluido. Igual ahora es más sencillo hacerlo, pero en los A4 Avant anteriores era una movida ponerlas, había que soltar todo el techo interior del habitáculo. Saludos

Hace poco dijo alguien en el subforo A4 que hay una página web francesa que te explica lo que significan todos los códigos. A ver si la encuentro. También lo puedes preguntar en el suboro de Software, a alguien que tenga el ELSAWIN Saludos

IMPRESIONANTE, desde luego. Además de los (casi) dos giros completos que hace en el aire, habéis visto el pedazo bote que pega? Además el tío no parece muy alto, no le echo más de 1,95, y hay un momento en el que la cabeza está casi a la altura del aro. De los mates más espectaculares que he visto, aunque yo me quedo con los de la vieja escuela: El Dr. J (maestro en esto de los mates de Jordan y Wilkins) Y el a su vez maestro de Julius Erving, Connie Hawkins, tan feo como espectacular. Fijaros en la mano derecha que tenía, como controlaba la bola, hace más de 45 años. No he encontrado las mejores jugadas de él, pero le he visto hacer cosas flipantes:

No se en el A5, pero en el libro del Sportback 1.8 TFSi pone que sólo admite 95 o 91. Supongo que no pasará nada por ponerle 98, pero si pasa algo, te pillan y no te cubre la garantía????

Ni modelo, ni cilindrada Especialmente en blanco queda mejor SIN Saludos

Yo sí que tuve la miel en los labios, te acuerdas, Pepe? De hecho llegamos a "casi quedar" un fin de semana para ver el coche, justo cuando tu cuñado decidió que se lo quedaba. Fue el único coche de 2ª mano que me planteé seriamente comprar, antes de decidirme por uno nuevo. Me encanta esa carrocería, el motor, el color... pero no pudo ser. Saludos Pepe, espero leerte por aquí, aunque sea muy de vez en cuando

Sigue siendo ASI en los nuevos. Lo que te dice Pagka es que si decides hacer los cambios cada 15.000 kms no le pongas aceite con especificaciones Long-Life, porque es mucho más caro que el aceite "normal" de 15.000 kms. Hay gente que dice que es mejor no esperar tanto para hacer el primer cambio de aceite (sólo el primero), y lo hacen con 2 o 3.000 kms, por las virutillas que pueda soltar un motor nuevo, todavía sin rodar.

HTC Touch - Windows Mobile 6 HTC P3300 - Windows Mobile 5 Nokia 6151 K800i W910i NOKIA 6110 Navigator (Necesita parche para sincronizar la agenda)

Correcto, es lo que pone en el libro. Pensaba que no admitía 95 porque hace poco lo estuve comentando con SenecaTT, que lleva este motor en un Golf GTi reprogramado, y el que le hizo la repro le dijo que NI DE COÑA utilizara la 95. Me dió una serie de razones técnicas para justificarlo, que no recuerdo

Gracias chaval A ver si os pasáis por Jávea y lo ves en persona. Que os pilla bien cerquita¡¡¡

Jodé qué movida por domiciliar el coche en otra provincia.... Yo acabo de hacerlo con un coche nuevo y no tuve tanto problema. Lo único es que al tener que pagar el impuesto de circulación en otra provincia te suelen tardar algo más, pero ese algo más son 5 días en vez de los 3 que suele ser lo normal. No puedes esperar dos o tres días más? Lo tienes que recoger impepinablemente el miércoles? Supongo que si les das de plazo hasta la semana que viene te lo darán ya matriculado con todo a tu nombre y domiciliado en tu provincia de empadronamiento.

Sería bueno que lo dijeras. Te puedo asegurar, porque recientemente he comprado un AUDI y me he pateado bastantes concesionarios, que este foro lo conocen en todos o casi todos los concesionarios. Créeme porque me lo han dicho en varios de ellos, que les interesa quedar bien con nosotros. Cuando entran en el foro y ven que somos mas de 20.000 usuarios registrados, ellos saben que aquí dentro hay 20.000 clientes potenciales. 40 kms recorridos con tu coche antes de entegártelo me parece una barbaridad. Yo me quejé cuando me dieron el mío, no por los 8 kms que marcaba, sino por el consumo medio recogido en el FIS de 26,9 lts. Imagínate el trote y trato que les dan a nuestros coches llevándolos de la línea de producción a la campa, luego al barco, al tren, otra vez a la campa, etc.

Cómo nos cuidamos¡¡¡ Yo lo tengo en casa y últimamente me va muy mal. Desinstalé el eMule y el BitComet porque al principio el Ares me servía para todo y además mas rápido que los otros dos, pero ahora na de na, las descargas de enlaces Torrent no van HE vuelto al BitComet

Qué uso le vas a dar al coche? Mas autopista, ciudad...? En los 2.5 TDi hay que hacer la distribución con 120.000 kms. Mira a ver si la ha pasado ya porque cuesta una lana.

Por ahora sólo he vaciado un depósito completo. Fueron practicamente todos los kms en autopista, rodando a 140/150 km/h pero muy suave, pisándole lo mínimo, quitando alguna cuesta que le pisé un poco más para mantener esa velocidad. Cuando llené el depósito el FIS me marcaba 8,6, y dividiendo en el surtidor litros por kms recorridos me salía mas o menos lo mismo. Con el 2º depósito - he hecho más carretera y menos autopista, pero 0 ciudad - llevo 540 kms y el FIS me marca 90 de autonomía. Más o menos andará entre 8 y 8,5 lts. Todo esto yendo suave, aunque sea a buena velocidad. Desde luego tiene toda la pinta de que pisándole se puede ir a 10/11 lts sin mucha dificultad Comparando con los 7,2 o 7,3 que me gastaba la fragoneta, pues se nota pero tampoco es que sea una ruina para el bolsillo, sobre todo mientras la gasolina siga más barata que el gas-oil, en Madrid 2 cts mas barata. Mucha gente me pregunta si este coche necesita gasolina 98. NO. En el 2.0 TFSi es obligatorio utilizar la 98, pero el 1.8 TFSi, tal y como pone el libro, sólo admite 95 o 91 ( ) octanos Saludos

Yo me voy a Jávea, aunque todavía no se si el miércoles por la tarde o el jueves por la mañana, dependiendo de lo "generosos" que estén los jefes. Espero que haga bueno.....

Una birra por un esquema de Tempomat????? Jodé, tú eres catalán de pura cepa, macho. Más agarrao que un chotis Lo estuve buscando pero no aparece por ningún lado. Y juraría cuando estuve recolocando hilos por aquí que entre los tropecientos posts del Tempomat había alguno para un 1.8T, que supongo que te servirá. Seguiremos buscando, pero sube esa oferta un pocooooo