carlosA5

Que va, solo lo conocía por que alguna vez me ha salido mirando coches de estos ya que me gusta el mundillo y miro a veces por entretenerme coches. Tengo un colega en Murcia que también le gusta el tema y le he preguntado por was y me ha dicho que no se oye nada malo, que venden bastante pero nada más. Supongo que será casi todo importado, además me da la sensación de que a casi todos les pintan algunas cosillas tipo faldones, espejos y alguna cosilla más para que queden más chulos y les ponen llantas bonitas tipo a las rotor o las sline para que luzcan más, algunas placas de estas de Sline del aliexpress a parte de darles un buen detallado, y me da la impresión que algunos también les ponen los estribos laterales, ya que esos solo vienen con el sline externo y muchos por los paragolpes no son y los llevan. Por lo menos se lo curran para que luzcan más.

No te lies. De 20 a 24 son en lo que andan los del 2012. No hay ni chollos ni milagros. Las cosas valen lo que pide el mercado y lo que quieres pagar como comprador. Si haces filtros en coches.net y autoscout es lo que sale. Mira la web esta, los preparan muy bien para que queden muy chulos. http://ortuno-automocion.es/ La valoración que le dieron a alfa159 esta clarp que esta fuera de lugar y es ilógico, no se puede utilizar de comparación.

Yo tampoco lo veo tan subido de precio. Igual mas cerca de los 21.. pero vamos, nadie los regala. Es una configuracion rara ya que lleva bastante equipamiento y nada de sline.

Estoy contigo CarlosA5. Lo ke aún no llego a entender es como una marca como AUDI no hace unqa sustitucion de pistones y camisas en garantía sabiendo ke hay motores con ese defecto. A mi me pasa eso en mi coche y lo empotro contra la cristalera y me llevo unos cuantos coches. Comprarte un coche de unos 40.000 pavos y ke no llegue sin problemas hasta los 100.000 km es delito.... Esa es otra... Es indignante que una marca premium se ria así de los clientes.... pasa esto por que esto es la justicia quenhay en España y en la UE.. aun recuerdo la entrevista con el director de VW cuando le preguntaron que ¿Por que en europa las compensaciones/soluciones seran otras a las de USA?, y vino a saltar como que ls condiciones son diferentes.... Claro por eso allí enseguida ofrecian 1000$ y solucion si firmabas renunciar a demandas... Y aquí vamos camino de que seas tu perjudicado por la marca y rematado con problemas con el estado en las itv, y si no al tiempo. Yo aunque estoy muy contento con mi coche y me encanta creo que no repetiré por cosas como lo del diesel, lo que contais de los motores tfsi que eso si es marrón gordo y que veo que mi dinero se emplea en regalar carrazos a catetos futbolistas. Vamos que yo un consumo de 1l/1000km lo veo de demanda judicial.

Pues hombre, a mi no me parece muy normal que un coche engulla aceite a razon de un litro/1000km.. Y si encima dices que el tuyo es un litro y pico... no parece buena compra. Ya has leído lo que opina la gente. Yo si empezaria a reclamar a ADL cuanto antes

Uff.. brutal. Era lo esperado ya que es de lo poco que les queda sin cubrir en el mercado. Yo no queria decir que el mio me guste mas, bonito seguro que es y mejor pues de largo seguro, yo soy de los que prefieren siempre nuevo y caro a viejo y oferta. Yo si no tuviera mas vicios pues probablemente en cuanto llegara el primero a un conce iría a hacer números. L que quería decir es que ya no me impacta tanto a primera vista a la vista de la competencia. Saludos.

Se habla mucho de los controvertidos faros de este A5 nuevo, pero seguro que para mas inri la mayoría saldrán sin los faros de leds que salen en todas las fotos y videos. Solo con los xenon normales que quedan más cutres aún. Bonito es bonito, no iba a ser menos, lo que pasa es que a muchos nos pasa que cuando compramos nuestro coche fuimos directamente a la audi sin mirar más a por el, en cambio con este, pues yo si probaría un 4 gran coupe. O para los que lo hemos comprado hace poco y nos tocará ahorrar algunos años aún, esperar a ver por donde se mueve mercedes, que es raro que no saque algo así tabién en la clase C. Yo por ejemplo un 4 gran coupe con el paquete M, ahora queda más deportivo que un A5 sline y más llamativo a quien busque eso. E incluso ya tienen hasta más botones por dentro que los audi.. ja ja. A mi no me gusta este giro que están dando los acabados sline desde el nuevo A4.. no se, pierden un poco su esencia.

Donde vamos a llegar, ya los bmw llevan mas botones en el salpicadero que los audi.. ja ja

Quedar claro que queda molón, pero ni idea de que supondrá, yo solo he visto algunos videos en YouTube.

A saber lo que te puede valer el tunearlos.

Hola. Yo no idea, pero pregunta en el foro del A4 b8, se mueve más y al ser lo mismo igual le ha pasado a alguien más allí Ya nos contarás y suerte

Joer, que interesante no?. Tambien te suenan y se ven los sensores de aparcamiento a la vez?

Ja ja. Hombre con paquete M ya es otra cosa y ahota vienen mas cromados y botones, algo mejora si monta ademas pantalla grande. Pero en la linea de los nuevos A4...

Hola. Yo noe pllaria lo mismo poniendo mas dinero, esperaría al nuevo un año. O mirate un serie 4 grancoupe. Un saludo

Pues por lo que buscas, entiendo que tu presupuesto está entre 20.000 y 25.000 o así, tampoco mucho más. Prefieres coche tipo premium o te valdría algo por ejemplo de marga generalista?. Yo por lo que dices y de lo que vienes... igual un A5 lo vas a ver más perezoso evidentemente que un A3, al final la batalla más corta siempre hace que las curvas se redondeen mejor bajo mi poca experiencia. Los coches largos van bien en curvas, pero claro a veces cuesta meterlos más y el giro siempre es más diferente de un tren a otro en función de la batalla. Depende mucho de como sientas los coches, Yo siempre lo he notado mucho en coches de batalla larga, Yo claro, prefiero un coche grande para mi dia a dia, pero he de decir que los coches tipo GTI para mi son mas divertidos y fáciles de conducir que los grandes. Tampoco te emparanoyes con la tracción total. Hay muchos coches que están muy bien afinados, y no tendría claro si por ejemplo en una carroceria compacta el 4x4 es una ventaja o un lastre a veces por el peso... Igual unos buenos neumáticos y unas suspensiones te pueden dar mejor feeling a veces. Mira, esta prueba por ejemplo y opina (es la última que he visto ya que es reciente). Y es un tracción delantera de 290cv. Saca tus conclusiones pese a ser un circuito superratonero de 2. Y es un coche que por 30.000€ lo puedes tener a estrenar.. Mira, tienes esta prueba de coches.net de los hatchback que para mi creo que te divertirias más con un RS por ejemplo que con un A5 TDI v6 en carreteras de montaña. Un A5 V6 tdi, probablemente te estarás moviendo en 300kg más que un hatchback gti, y eso en carreteras lentas y curvas de montaña creo que es muy decisivo. Bueno oye, es mi opinión... Un saludo.

Uff.. muchas cosas quieres en un mismo coche. ja ja. Empieza por presupuesto. ¿hablas de comprar nuevo o de 2ª?. Luego a que das importancia, a prestaciones?, a consumo y esto te puede dar igual por ejemplo para mirar un gasolina? El A3 que tenías que motor y configuración llevaba?.

Cierto. Pues busca un TDI y te olvidas de esos problemas. Y si ya tuviste un A6, busca de los actuales A6 del 2012 2013, hay mucho donde elegir y a buenos precios.

Pues no creo, viene homologado en la ficha hasta 19 con 255. A si que tal cual esta deberia de ser valido para todas esas medidas.

El normal, ya te lo digo yo. Los lectores SD creo que vienen solo con el navegador, no me suena que vengan si no montas navegador.

Perfecta explicación lipaff. Yo os he leído eso del "lag" y me parece también que es relativo, por eso tampoco he querido decir nada, además estas cosas sin verlas para comprar. Eso creo que sería, o podría ser.. un problema si habeís notado una diferencia de funcionamiento de antes a ahora. Yo lo que pienso por funcionamiento de un cambio multitronic (o de variador continuo) el avance desde 0 siempre es más lento que un Stronic (o doble embrague, embrague pilotado) por seguir en Audi, o incluso con los de convertidor de par (como los bmw). Además influye la configuración o afinamiento de las cajas de cambio. La gente también se lleva a engaño pensando que los doble embrague o pilotados son la panacea y no tiene por que, hay cambio de convertidor de par como el de bmw que usa en casi todos los vehículos que son muy buenos. Eso se puede apreciar, para mi.. en por ejemplo si has aparcado en cuesta, abajo o arriba. Yo en mi anterior coche tenía un embrague centrifugo y al quitar el freno de mano el coche no se caía, en cambio en el multitronic si te puede dar un susto por que una decima o dos hasta que coge chicha la caja de cambio no tiene salida. Por eso es interesante en los multitronic el holdassit. Multitronic: Stronic. Y un artículo http://noticias.coches.com/consejos/cambio-automatico-ventajas-desventajas-y-cual-elegir/147612

Es 3G basico.

Joer, no es lo mismo dice.. ja ja. Es mejor. Es precioso. Hombre 275.000 ya son km... puede entrar dentro de la logica las averias. Los fabricantes ya estiman una vida de 200-250.0000km, a partir de ahí ellos consideran que su vida ya ha cumplido, eso lo leí en un articulo de Autopista. No quiere decir que tengan que romperse, pero si ya asumimos que los electrodomésticos duran 10años, los coches ya van en la misma linea proporcionalmente. Eso sin contar el uso, el trato, revisiones, repros.. Yo eso de tener miedo a comprar un coche aut.. por esa logica no poner xenon, techo, etc.. todo es susceptible de avería. Es mi opinión. Yo en cambio en estos coches me da pena tener que pisar el embrague y remover el aceite con la varilla. Bueno que lo disfrutes, salga bueno como decian los mayores y ya nos contarás

Y que que esté afectado?.. si eso da igual, por lo menos para mi. A mi me parece un precio muy muy bueno, bien equipado, sline, pocos km y de confianza. chollete.

Yo pensaba que 3G: cartografia en dvd, pantalla de 6,5", mapas en 2d y botonera con 8 botones y ruleta simple 3G+; cartografía en DD, pantalla de 7", mapas en 3d y botonera con 6 botones y ruleta con doble pulsador

Pues vaya m****.., cuesta creerselo la verdad. Tenias que ponerlos tu cuando quieras. Cuando entras en un parking un día de lluvia se enpañan enseguida por la condensacion por ej...