pagka

otia! que piratas.

Yo antes de una LG me pillo una revista de coches, menudos caras, y encima Plasma....total ná. Que no tengas problemas porque no saben hacer nada, yo he tirado no hace mucho una pantalla que me pedían por repararla 3 veces más que nueva. MENUDOS CHULOS! ANDA Y QUE OS DEN MUCHO POR CULO SEÑORITOS DE LG, ME VAN A VENDER OTRA CUANDO LAS RANAS CRIEN PELO. Compra la que más garantía tenga y no te compliques, o se joden o pasan de moda.

Cada vez que salía del armario reconocía que era lesbiana o sólo era por hambre?....la guarra.

Hasta lo que yo sé, te puede llegar antes si un concesionario tiene uno pedido (para ellos) y aun no ha entrado en producción, se le cambia lo que se desee y el tiempo que está hasta que entra te lo puedes ahorrar, pero no es muy comun....pasa pero no en modelos muy demandados. Luego hay pedidos especiales, por ejemplo cuando hay una cagada histórica o es para un cliente muy muy especial, retrasan al resto y punto ¿vosotros creéis que C.Ronaldo va a esperar por su A3 1.9 TDIe 105 cvs lo mismo que un forero? ya.....

Que está todo inventado, y el ahorro real es de 600 euros aprox. pero con el riesgo añadido. Al configurador le falta descontar un 8% aprox. Si te metes en Unoauto.com la diferencia de precio con estos que dices es de 500 euros si llega, y lo haces mediante concesionario OFICIAL.

Si os metierais más en lamemelculo.com en vez de tanto coche......

Ah! esto si es un A6 de los nuevos ojo, que lo has puesto en este subforo pero lo mismo es un A6 de antes del 2005.

Sí, entran y no hay problema, pero el neumático no tiene un índice de carga correcto para su coche y la llanta se le queda dentro 1.5 cms por cada lado. Lo de la llanta es legal ( feete pero legal, es el max. permitido), pero el neumático tiene que tener el índice correcto dependiendo del motor de ese A6.

No lo dudes, si a un 1.8T le ponemos lo que éste coche tiene de serie.....uff, de momento habría que ponerle S-Line+xenón, 5000 euros de nada a un precio que ya parten iguales.

es impresionante Yo de verdad......mira que el B8 es chulo, pero éste carro por 33.000 pavos ( sin descuentos)con todo esto: NUEVO PASSAT CC MY 2009 En vigor desde 01/05/2008 EQUIPAMIENTO DE SERIE PASSAT CC EQUIPAMIENTO EXTERIOR Llantas de aleación "Phoenix" de 17'': 4 llantas 8Jx17Neumáticos con protección especial antipinchazos (Mobility tyre), medida 235/45 R17 Tornillos antirrobo Borde de la parrilla del radiador cromada Cristales antitérmicos tintados Espejo retrovisor exterior del pasajero de tamaño normal Espejos retrovisores exteriores y manetas de las puertas en el color de la carrocería Faros antiniebla delanteros Interior de la parrilla del radiador con borde cromado, borde del logo frontal cromado Intermitentes integrados en retrovisores exteriores con tecnología LED Intermitentes laterales en parachoques delantero en blanco Marco exterior de las ventanas cromado Molduras en parachoques laterales y traseros con perfiles cromados Molduras protectoras en parachoques delanteros en color de la carrocería Parachoques en color de carrocería EQUIPAMIENTO INTERIOR Asientos sport: Asiento conductor regulable electricamente de 6 posiciones (inclinación de respaldo y apoyo lumbar) Asiento pasajero con regulación manual (altura, longitudinal y lumbar) Asientos delanteros con bolsa portaobjetos en la parte posterior de los respaldos Acceso a maletero para cargas de gran longitud desde reposabrazos posterior Alfombrillas anteriores y posteriores Asientos con bandas centrales tapizados en Alcantara. Laterales de asientos y reposabrazos en Piel Vienna Bolsas rígidas portaobjetos en las puertas delanteras, con tamaño para una botella de 1,5l en el lado del acompañante y una botella de 1 l. en el lado del conductor Borde de los indicadores del cuadro de mandos cromados Cenicero y mechero en consola central delantera Compartimento portaobjetos en la consola del techo Compartimento portaobjetos y dos posavasos en en consola central Compartimento portaobjetos y dos posavasos entre los dos asientos traseros Compartimentos portaobjetos (2) en el salpicadero (sobre la radio) Compartimento portaobjetos a la derecha del maletero Consola central con espacio portaobjetos, apoyabrazos delantero y salidas de aire traseras Gancho para bolsas en el maletero Guantera con llave e iluminación en el lado del acompañante y con función de refrigeración Reposabrazos trasero Respaldo de los asientos posteriores partido y abatible de forma asimétrica Revestimientos de puertas en óptica de cuero Salpicadero, consola central y puertas con inserciones de gran calidad en aluminio Volante de piel de tres radios con multifunción (con levas en DSG/Tiptronic) y palanca de cambios en cuero NUEVO PASSAT CC MY 2009 En vigor desde 01/05/2008 PASSAT CC EQUIPAMIENTO DE SERIE PASSAT CC EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Airbags de cabeza con sistema de cortina para las plazas delanteras y traseras Airbags delanteros para conductor y acompañante, con desactivación para el acompañante Airbags laterales para el conductor y el acompañante Anillas de anclaje ISOFIX para dos sillas de niños en el asiento posterior (incluye anilla adicional en la bandeja trasera para sillas de tres puntos de fijación - Top Tether) Anillas para sujeción del equipaje en el maletero Cinturones delanteros con regulación en altura y con pretensores eléctricos Cuatro cinturones de seguridad (delanteros/traseros) automáticos de tres puntos Dos apoyacabezas delanteros, y dos posteriores integrados Encendido automático de los intermitentes de emergencia en caso de frenada brusca ESP con recomendación de dirección y estabilización de remolque Frenos de disco delanteros y traseros (delanteros ventilados) Inmovilizador electrónico Piloto y sonido de aviso de cinturones no abrochados en plazas delanteras Programa electrónico de estabilidad ESP. También ABS, EDS, ASR, MSR y asistente de frenada de emergencia. Reflectantes de emergencia en todas las puertas Triangulo de emergencia integrado con soporte en el portón trasero EQUIPAMIENTO FUNCIONAL Antena integrada en la luna trasera Apertura eléctrica remota para depósito de combustible y maletero Cierre centralizado con control remoto, dos llaves transmisoras Cierre del maletero con apertura automatizada Control electrónico de velocidad (Tempomat) Cuadro de instrumentos con velocímetro, cuenta revoluciones y contador de kilometraje Dirección asistida electromecánica, autoregulada según la velocidad Display con temperatura ambiente y advertencia de helada Display multifunción con comput*dora de a bordo Dos luces de lectura delanteras y dos traseras, con embellecedores cromados y función de retardo Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Enchufes de corriente de 12 V. en maletero y en asientos posteriores Espejos de cortesía en los parasoles delanteros, con iluminación Faros Bi-xenon direccionales, y con luz día Freno de estacionamiento electrónico con activación automática y asistente de salida en rampa "AUTOHOLD" Función confort de puesta en marcha del vehículo "Press & Drive" en el cuadro de instrumentos Iluminación de los instrumentos en blanco regulable y en rojo Indicador del nivel de agua del limpiaparabrisas Limpiaparabrisas delantero con conmutación de cuatro intervalos Luces de aviso de puertas o maletero abierto Nuevo Climatronic bi-zona con regulación de temperatura independiente para conductor y acompañante Sensor de calidad del aire con activación automática de recirculación Radio "RCD 510" con MP3 y 8 altavoces (4x20W) Radio CD con reproducción de archivos MP3 Cargador de 6 CD´s integrado Pantalla en color táctil de alta calidad Entrada auxiliar de sonido Aux-in Ranura para tarjetas de memoria (SD y MMC) hasta 2GB para archivos de Audio TIM: Traffic Information Memory Retrovisores exteriores térmicos y con ajuste eléctrico; asférico en el lado del conductor Rueda de repuesto de tamaño normal, con llanta de aluminio y neumático iguales al resto Sensor de lluvia Sensor de encendido automático de las luces en la oscuridad Funciones "Coming Home" y "Leaving home" Espejo retrovisor interior fotosensible (posición antideslumbarnte automática) Sensor de pérdida de presión de neumáticos Tren de rodaje deportivo (para motores TSI 160 y TDI 140. Resto con suspensión DDC) Volante con regulación de altura y profundidad Mucho coche troncos, mucho coche.

No tendría sentido, si un A4 tdi 143 y un 1.8T de 160 valen IGUAL, auqnue éste TDI salga con 170 no tendría sentido pedir 3000 o 4000 más que el 1.8T, vamos, que se los comen a poco que se sume 2+2.

El punto fuerte su motor/prestaciones/consumo con un comportamiento de lo mejor.......¿lo peor? el que que te guste más o menos, pero un coche se basa principalmente en lo que este destaca.

Esto no ha hecho más que empezar.......

Por la distancia del asiento al volante.

A mi, hoy en día, salvo sobrando la pasta o que se utilice el coche ná y menos, me parece descorazonador gastar 12 litros a los 100, una pena.

Esto se llama cambiar ORO POR PLOMO. Vender esas llantas para poner unas réplicas de 100, 150, 200 pavos, lo que valgan, es un pecado, es como vender tu coche para pillar un Ibiza SDI del 98 porque te mola más.

De todos modos, para quitar el hambre en el mundo no es suficiente con que los futbolistas pasaran de ganar tanto o lo donaran, podéis ir en Ford Focus todos ( que por cierto tiene el bastidor en el salpicadero a la vista) y el resto hasta lo que vale un Audi, lo donamos ¿no?, ¿o solo C.Ronaldo?. Si a mi me dan un deportivo de empresa y por hacer lo que hago me pagan 9 millones al año....os iba a donar semen, y si me pilláis bizcochón.

Pa´ suave la CITY de mi 500

Indudablemente que son más vistosos y bonitos, pero sin xenón vienen luces diurnas igual. Los leds no van a ser obligatorios, lo serán las diurnas sencillas, que no son tan fardonas pero hacen la función que deben. P.D. a mi me parecen más "macarras" los leds del A4 en curva que estos.

No me deja votar a toas.

Me encanta Italia, buscarme allí si me pierdo. :drool:

Ni llamar a la puerta a levantarte a abrir, eso si que jode.

Tú crees que en las zona restringida de este foro no se habla del tema Javirex u otros foros?......dime..... Estás en un foro, en el moemnto que colgáis aquí vuestra vida y milagro podéis veros hasta en el TBO. Internet es un pueblo.....lo mismo has hbalado de BMW.faq en tu foro .....quizás .....snif.

Eso mismo iba a decir yo, de primeras me parto la poll* a reir pensando que está de cachondeo, si luego resulta que va en serio....prrrfff, pues ya veremos.

Curioso....¿es especialmente dura? yo tenía un A4 B6 con la dirección normal e iba muy bien ¿el B6 lo llevaba?.