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Presento a mi "nuevo" avant B5
mikela4 responde a gasolinaenvena de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Iva a postear ayer, pero pensé que nos pondrias mas fotos Lo mismo te digo : ese color es la caña ! Y vaya con el puñetero perro :lol2: -
Zeno, estuve mirando este hilo y no dije nada porque pensé que un dia acabarias, pero veo que no paras, jeje... :claugh: Lo que si te digo, es que a tu pepinito igual le falta un aleron como este : ALERON . Con esto puedes incluso disimular un poco el golpecito que llevas en el capó del maletero (si sigues teniendolo aun, no se nota en la ultima foto del trasero del coche jeje). Yo tengo un golpe igual, mas grande que el tuyo,pero a derecha de todo, y como que no me dan ganas de pintar el capó solo por esto, igual le pegaré un golpe mas jeje... Pero claro, a gustos, colores... Un saludo!
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:clap1: Bienvenido a nuestro subforo ! Menuda presentacion ! Lo que me sorprende y me deja bocabierta es una cosa que no sabia de tu coche : la fecha de compra ! Y sabes porque? Porque en el 15 de agosto del 2006 yo compré mi primer B5, el blanco, con 7200€ !!!! No se si se conocian los compraventa, porque vaya coincidencia !!! Luego lo vendí en el 2010, octubre, compré un S40 el cual vendí en marzo 2011 y en el abril del mismo año compré el B5 que tengo ahora. Y porque no, uno de estos dias voy a escribir la historia de los 2, aunque mi vocabulario de castellano no me deja expresar las cosas como me gustaria, pero lo intentaré ! En todo caso, esto de las "superpresentaciones" mola, y no veo el motivo por el que no hicieramos todos lo mismo. Un saludo, campeon !
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Hombre, esto no supone sacar el frontal...
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Baricentro !
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Cumpleaños!! La historia de mi B5 (fotos y mods)
mikela4 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hmmm....un coche estupendo !!! Una cosa : al cuadro de instrumentos creo que le vendrian muy bien los marcajes en blanco ó azul ! -
agujas velocimetro y cuentarrevoluciones
mikela4 responde a jporras de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Me parece a mi que vas a tener que cambiar el cuadro, o llevarlo a que te lo reparen... -
Hola Pauk ! Acabo de leer...mira, comprueba la tension en los bornes de la bateria, debes tener cerca de 12v con el motor parado. como tengas por debajo de 11v, la bateria esta para cambiarla, depende de los años que lleva puesta. En marcha, para comprobar si el alternador carga bien, unos 14-14,5v. Digo esto porque es una cosa que puedes hacerla antes de que te llegue el boton warning. No obstante, puedes comprobar las conexiones que hay ençima de los pedales, de las cuales te comentaba el compañero AdriA4tdi. En cuanto a lo del "paraiso", ya me gustaria volver algun dia a ver como esta el hotel H10 Playa Meloneras Palace (playa Maspalomas, creo recordar)... :crying_anim:
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Por el mismo sitio, separando un poco (ó no!) el frontal del coche ! Cuesta un poco, pero sale !
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Encender y apagar aire acondicionado
mikela4 responde a EagleScreen de discusión en Electricidad Audi A4 B5
Es correcto ! Aunque yo presiono primero la tecla recirculacion y despues la flecha arriba. Aun no he visto un b5 en el que no funcione ...En el A3 8L de mi hijo tambien funciona ! -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
mikela4 responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo creo que los de la ITV estaban con una resaca... :claugh: En cual ITV has estado Seresmi ? -
Vaya rescate de post En todo caso, queda una cosa muy factible y al alcance de cualquiera! Enviado desde el país de nunca jamás!
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Gonzcid, no se como decirlo mejor, pero mi maneta que es OEM, no puedes,digamos, medio deslizar hacia off. En cambio, en posición ON, puedes deslizar hacia la punta de la palanca después de frenar, para que el coche vuelva a la velocidad programada anteriormente. Enviado desde el país de nunca jamás!
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se puede anular el immovilizador?
mikela4 responde a rulas1.9tdi de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Lo siento, compañero! Aqui ya no te puedo decir nada! A ver si alguien con un coche del mismo año que el tuyo nos puede aclarar un poco el tema! Es que tu coche tiene que ser de los INMO 1, no se que mas decirte! -
Esto es porque en la maneta OEM, la tecla on-off tiene de hecho 2 posiciones "on". Me imagino qe te refieres a esto...
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se puede anular el immovilizador?
mikela4 responde a rulas1.9tdi de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Tienes que buscar un transponder Megamos Crypto ID48. Lo encontrarás en eBay! Enviado desde el país de nunca jamás! -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
mikela4 responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Un poquito tarde, pero FELIZ AÑO NUEVO a todos! Enviado desde el país de nunca jamás! -
se puede anular el immovilizador?
mikela4 responde a rulas1.9tdi de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pues, te hace falta el código pin antes de casar el nuevo transponder, ya lo sabes, no? Y lo del inmo on-off lo haces con el vag+k, o es que tienes tanto el vagtacho como el vag k? Porque esto entiendo...y si el vag k es la versión pirata, no te dejará hacer lo del inmo off! Enviado desde el país de nunca jamás! -
Neaaah...igual el compañero pikike vuelve por aqui dentro de 3 años para ver si se le ha contestado :claugh:
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Lo del pomo...es bonito, pero no acaba de convencerme! Mucha luz le veo, si no tuviera el anillo de led's, solo con las marchas alumbradas, igual me gustaria mas! Pero ya sabes, a gustos...
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se puede anular el immovilizador?
mikela4 responde a rulas1.9tdi de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
No se que quieres decir con que se te ha roto el chip...pero si es que el transponder se te ha descodificado lo puedes codificar con vagtacho. Hay muchos compañeros cerca de ti que igual te pueden hechar una mano. Porque si no puedes pagar 100€ (que no se quien y porque te pide esto!) menos todavia podras pagar para cancelar el inmo, que precisamente no es solo un puente que hagas con un cable... -
como desmontar protector del limpiaparabrisas
mikela4 responde a quiquecoco de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Esto no es un b5 ! -
Depende del año de fabricacion del coche ó de lo manitas que eres...
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Mal asunto, vas a tener que hacerte con vagtacho
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Pues...para que tengas una respuesta un poco mas completita, el salpicadero va ser no complicado, si no mas bien un trabajo sin exito, o al menos con resultados insatisfactorios si te pones a pegarlo solo en las esquinas. Los plasticos laterales salen tirando de ellos, de arriba abajo, con fuerza pero con cariño ! Ya veras que tienen unas grapas y puede ser que algun soporte de estas se te puede partir, pero no hay otra ! En cuanto a la distribucion, yo la cambié con unos casi 90 mil km. Sin cambiar la bomba de agua. Pero yo tengo un diesel, el tuyo, gasolina, no se que decirte, pero me parece que por alli andan las cosas en el caso de un 1.8i (atmosferico, no turbo). Busca un poco por el foro, no creo que no encuentres respuesta. En todo caso, mira tambien el foro rumano AQUI. Pero ten cuidado, hay que buscar bien antes de preguntar algo, alli tienen menos educacion, veras que el ambiente no es tan bueno como aqui y en cuanto preguntes algo sobre lo cual se hablo antes, ya veras respuestas...Tampoco puedes abrir un tema nuevo si existe algo parecido en el foro. Yo me he peleado bastante con uno de los moderadores que se creen un poco dioses. Son asi, pero hay bastante info. Me vas a encontrar alli con un nick muy parecido a este! Bueno, pues esto ! Un saludo! Pdt. Oltenita te suena de algo ? :claugh: Pdt.2 Haz una presentacion en condiciones, hombre ! Fotos, etc. Es que aqui nos gusta mirar como a los crios y saber cosas sobre tu juguete B)