Ocio

syler, tendrás que empezar tú también a cambiar esas bombillas por LED, la diferencia en sobresaliente, anímate y manos a la obra. Busco las fotos y las subo.

Hola Minuvan. Bienvenido que disfrutéis de vuestras vacaciones a tope... felicidades por ese A6 que seguro os llenara de satisfacción. Yo te hablo de lo que yo haría. Buscaría un parking de interior para dejarlo ahí esas dos semanas, que no le dé el sol, sea un coche oscuro o sea claro. Pero si no hay más remedio que dejarlo esas dos semana a la intemperie, si me buscaría algo para cubrirlo y protegerlo, luego está el cómo y ahí cada uno a su gusto o bolsillo.

Pásate por el hilo de este Subforo donde cambie luz del maletero y guantera.

Aunque la mejoren yo dominaria el control.

syler, el próximo lo llevará y gasolina.

Seria de las primeras de su generación.

Hola Álvaro, aprovecho para saludarte.

Hola Miguel, así es dan mucha luz y muy blanca, fácil de colocar, ahora la luz es muy digna. En la guantera ha quedado perfecta. Gracias por tu aporte.

Son 'ayudas' nada más.

syler, esta noticiá la han dado en el telediario, valla tela.....

Bueno matraca, te he hecho caso y esta misma tarde ya las cambie, menos de 20 minutos y he cambiado luz de maletero y luz de la guantera, la diferencia es más que notable yo diría que sobresaliente, no hay 'color' blanco blanquisimo y ahora si que todas las bombillas de mi A6 son en LED. Mañana subiré fotos que le hice del antes y del después. Nunca entendí este error llevando la iluminación plus.

Si los pones veras que cambio.

Yo con la ampliación a tres años más, en total son cinco años.

Los asistentes van muy bien y finos, pero no hay que bajar la guardia.

Esa es la mejor decisión.

Muy wapo, unos pedales del RS de aluminio (como los míos) le irían muy bien. Enhorabuena a disfrutarlo.

Eso es una pasada y un flipe, a mí los faros en tecnología LED y los intermitentes dinámicos, entre otras cosas… como el que te avisa con pequeños movimientos de vibración que te salgas del carril o el angulo muerto..... Cámara de visión trasera etc. etc.

Jajaja, es que tu negrito es muy grande y muy wapo, como para resistirse.

30 de junio 2016 Basados en la plataforma MLB Evo. Sergi Martínez de nuestra productora de vídeo Crator Produccions acaba de cazar los dos futuros lanzamientos de la firma de los cuatro aros. Se trata de la segunda generación tanto del Audi Q5 como del A5 Sportback. - Audi Q5 y A5 Sportback 2017 - La semana pasada tuvimos la oportunidad de conducir la versión Coupé del nuevo A5. Tal y como apuntábamos en ese artículo la declinación Sportback con carrocería de 5 puertas no tardará demasiado en llegar. La primera generación del A5 presentada en 2007 impactó por su atractivo diseño. Su carrocería de dos puertas estaba directamente inspirada en la del prototipo Audi Nuvolari quattro que vio la luz en 2003. Un cupé de tres volúmenes creado en Ingolstadt cuando Walter de Silva era el máximo responsable de diseño de Audi. - Una de las principales claves de diseño del A5 Sportback son las cuatro ventanillas laterales sin marco.La carrocería Sportback del primer A5 fue desvelada en el Salón de Frankfurt de 2009. Todo apunta que su segunda generación verá la luz en el estand de Audi del próximo Salón de París, que se celebrará entre el 28 de septiembre y el 16 de octubre de 2016. El Q5, que se lanzó al mercado en 2008, es el SUV de mayor éxito comercial de la historia de Audi. Además ha sido el modelo de Audi que menos tiempo ha necesitado para alcanzar el millón de unidades. Sólo en España se han vendido más de 30.000 unidades desde 2009. Ahora tras 8 intensos años de vida está a punto de recibir un relevo. - Los faros delanteros son idénticos a los del nuevo A5 Coupé que probamos la semana pasada en Oporto (Portugal).Los recién llegados al segmento D SUV Premium como BMW X3, Land-Rover Discovery Sport y Mercedes-Benz GLC han estado plantando una dura batalla al de Ingolstadt, tal y como vimos en este comparativo. Si bien el Q5 se ha defendido con valentía durante más de un año ante ellos son numerosos los puntos en los que sus rivales alemanes le han adelantado por la derecha. Se espera que el nuevo sistema de infoentretenimiento MMI Plus con conectividad a la última. El Audi virtual cockpit que ya conocemos en Q7, R8, TT, A4 y A5 será uno de los principales elementos que permitan ponerlo al día. - Si bien las ópticas posteriores parece que tienen un nuevo diseño, en líneas generales parece que el nuevo Q5 se parece bastante al modelo anterior.Después de ver lo que ha sucedido con el A5 Coupé, con un diseño bastante continuista. Cabría esperar que un modelo tan importante para la marca de los cuatro aros siga una receta similar en lo que a estilo se refiere. Eso sí, en la parte frontal parece que aporta una calandra al estilo de la que estrenaron la segunda generación Q7 y el restyling del Q3, con un singleframe más expuesto. Dado que ha sido desarrollado sobre la plataforma MLB Evo, la misma de Q7, A4 y A5; también se espera que los ingenieros de Audi hayan logrado una importante reducción de peso de en torno a 100 kilos. FUENTE: http://www.coches.net/nuevo-audi-a5-sportback-y-audi-q5-2016-espia

A mí como me encantan algunas 'pijadas', otra cosa es que al final ni las gastas.

Así es, pero hay de todo y para todos.

Pues te deberías de haber comprado un gasolina como yo, que hago pocos y los que hago me gusta escuchar como suenan estos motores. Fíjate que yo nunca he tenido un diesel, soy pro-gasolina, si me hubiese hecho falta, pues si que hubiese tenido la posibilidad de tener un diesel.

Si la tecnología nos sirve-ayuda para mejorar y disminuir los accidentes, pues ahí bien, pero es verdad que con más 'pijadas' más averías, consecuencia más gasto para nuestros bolsillos.

Yo pienso que hay un 50% de cada. A veces si hay que llenar las arcas.... pues a denunciar a 'saco'.

Comparto lo que dices syler, yo incapaz de pedir un crédito para las vacaciones, pero todo es respetable.