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juliaars2000

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Todo lo publicado por juliaars2000

  1. Bueno, avanzamos !! Tras una semana y media, llega a casa el soplador, muy buena pinta con ver la caja. Hay que tener en cuenta que desde que hago el pago, lo preparan y llega de alemania pasan semana y media, por si os corre prisa, comprado en Autodoc. Tanto por arriba como por abajo, bien de espuma, genial, no podía venir mejor. Qué diferencia !! blanquito !! y efectivamente, era lo que fallaba, sin embargo a 12v funcionaba si lo conectabas a la batería aunque no con tanta chicha como este. No he sacado foto porque iba con mucha prisa, pero el hueco estaba lleno de WD40, madre mía !! Eso sí, el limpiafrenos es mano de santo !! indispensable. Para no pagar portes decidí echar un par de hidráulicos, total solo subía 10€ pero no pagaba los portes. 10€ cada uno. Muy importante que sean de 730Nm Quitáis la pestaña y sale tirando. El de abajo, indéntico, mucho ojo porque el maletero pesa una barbaridad, no pensé que pesaría tanto o que ejerciera tanto fuerza hacia abajo pasado el ángulo de 45º lo comento porque como os caiga el canto del maletero en la cabeza, va a parecer que se os cae el pilar de Aaragoza jajaja. Para ponerlos es mejor empezar por el de abajo y luego el de arriba. Abre y cierra de película ! Y ya tenemos airecito !!
  2. Cierto es que Zaragoza, donde vivo, es una ciudad rápida y sin grandes atascos. Pero bueno, a ver si logro superarlos.
  3. Hoy no me lío mucho porque tampoco hay mucho que decir. Hoy ha tocado cambiar un inyector más, el número 2 que era el que peor parámetros ofrecía. Aquí llega y así llega ! lo primero es quitar la tapa lateral del filtro, con eso ya tendréis buen hueco. Conectores fuera, mucho cuidado con los manguitos del retorno de los inyectores, podrían rajarse. Así es la diferencia, este estaba algo mejor. Como dato curioso, el consumo ha bajado bastante, hablamos de picos máximos de incluso 2 Litros/100km en ciudad. Antes no me hacía más de 720km ni apurando al máximo, dejándolo seco. Mañana lo lleno, sed pacientes porque lo uso poco en el día a día.
  4. En efecto, si de hecho los 6 los hice del tirón sin problema alguno... qué raro....
  5. Yo lo estuve sopesando y me quedé con Audi xD
  6. Desde el MMI puedes acceder al menu de abordo y resetearlos? seguramente sea la visualización que está desactivada desde el mmi
  7. Si, introduzco los nuevos dígitos, doy a test y en lugar de salir los nuevos dígitos salen los que lleva. Y doy a save y no deja porque se queda sin dejarme pulsarlo en gris clarito. He probado en otros inyectores y nada pasa lo mismo. Quizás solo deja una sola codificación? He probado a encender y apagar , quitar contacto, reiniciar portátil y nada. Lo he intentado al rato y tampoco. Funcionar funciona pero jod**... Me gustaría dejarlo fino que para eso he pagado el inyector. Aunque en teoría corrige el solo en función no? Vamos que no es 100% necesario? Quizás quitando la bateria toda la noche? Ainss!
  8. Buenas de nuevo ! No lo comenté pero pedí otro inyector al ver tan notable diferencia de consumos. El inyector es para el número 2, pero tengo el problema que no me deja codificarlo. Doy a "test" y vuelve a salir el código original que cambié el otro día. He problado sin hacer test y nanai. Alguien sabe que puede ser? También me ha llegado el soplador del A/A, mañana lo monto y esta noche a las 00:00 fotos !
  9. Así da gusto ! Ya nos cuentas, a ver si solo ha sido un duende.
  10. Desde luego, comprobar fusibles, humedades y corrosión. No te deja borrar el error? sale intermitente, debería. En este modelo la bomba de ABS se va fácilmente, ojo.
  11. Que fallo informa vag-com en el apartado ABS/ Brake
  12. Mírate un vídeo de como funciona la multitronic, lo han puesto en el foro hace un día. O lo llevas al taller o acabarás destrozando la caja.
  13. Vale jeje ! Tienes que mirar canales 13 y 14 con motor en marcha a ver cuando inyectan. y luego canales 72 73 74 75 76 77
  14. 200€ un alternador, bueno... yo lo intentaría y si no funciona lo devuelves pero claro, ojito con las políticas de devolución.
  15. Ya sabéis que soy muy partidario de bricos, siempre gusta ver fotos de cosas despiazadas, sobre todo si no son de uno mismo jajaja que yo ya me canso de ver el mío a piezas.
  16. Me lo acabo de estudiar enterito ! Muy bien explicado, la verdad que así da gusto aprender ! Desde luego, por vídeos que vi al comprar el A6, tiene pinta de que arroja una sensación extraña al acelerar. Por lo demás, seguramente lo más cómodo.
  17. Pues es que llamadme exquisito pero no sé... me da más confianza el cargador marca Goco por eso de cargar en fases, entiendo que aguantará más o mejor la batería que cargar a lo "bruto" A ver si puedo coger una oferta. Mañana bajaré, encenderé las largas 20 segundos y a ver que Voltaje marca. ¿Es así como se comprueba verdad? Os comentaré.
  18. Os mantendré informados ! Bajé al garaje a sacar el ventilador, haciendo pruebas. Borro el error con vag-com, apago el coche, enciendo y el ventilador gira 1 segundo y se para. Me da que tiene un problema con la resistencia que ejerce el motorcillo y la centralita, al detectarla la anomalía corta la corriente. Lo he limpiado bien con limpiafrenos y sigue igual así que a esperar. A ver si llega pronto.
  19. Este tema sin fotos no valdrá nada !!! Bueno toque los led @Tineo
  20. Bueno, al menos te lo han arreglado. Lo pagará su seguro, imagino, para eso están.
  21. No es descabellado, incluso usar un limpiador... yo cuando hice el cambio tenía que haberlo echado porque aunque veas el deposito de refrigerante limpio, por dentro hay mucha mugre.
  22. No está mal, a ver si sale algo interesante para el black. Finalmente he comprado esto. Marca tropan, 100€ puesto en casa + 2 hidráulicos de maletero por llegar al mínimo de portes gratis. La verdad es que hay muy pocos recambios al respecto. Lo he cogido con seguro de devolución por 4,5€ no sea que sea problema de la resistencia y tenga un bonito pisapapeles. Supongo que me llegará dentro de 7 días. Tendré que ir con abrigo dentro del coche.
  23. Os iba a decir que en elsawin sale, yo lo estuve mirando, no es muy complicado, eso si, hay que desmontar la cablería.
  24. Yo vi el brico y venga empalmes, y venga a poner pines una auténtica locura...