Xuanki

400 euros por cambiar solo las botoneras???? Enviado desde Tapatalk

Si vibra en un tramo de velocidad concreto es síntoma de alguna rueda desequilibrada. Saludos Enviado desde Tapatalk

Os resumo sobre presense basic en base a mi experiencia y lo que he leido al respecto. Los pluses que añaden las opciones (city, tour...) las desconozco. Todos los A4 B9 traen de serie el PRESENSE BASIC, su funcionalidad conceptual es estupenda ya que utilizando la camara que tenemos en el parabrisas analiza el entorno (velocidad, posibles obstaculos...) avisandote de posibles peligros de colisión, en primera instancia en forma de alerta (visual con un cuadro rojo en el FIS y sonora con un gong simultaneo) y caso de continuar el peligro y no reaccionar el conductor frenar por si solo para evitar la colisión. En su uso normal es muy probable que en algun momento os haya saltado la alerta, en situaciones de congestión de tráfico cuando los coches de delante desaceleran, o cuando hay un peaton que va a cruzar podrian ser dos situaciones tipo. Si no lo ha hecho puede ser por la configuración que tenga cada uno (pronto, medio o tarde) que se hace en el MMI. El inconveniente viene cuando el coche identifica falsas alarmas, somos ya varios los compañeros que nos ha dado frenazos a alta velocidad en autovia sin motivo aparente para ello, esto supone un funcionamiento anomalo del sistema y -desde mi punto de vista- es algo serio y peligroso. Por lo demas, como decía antes, un buen sistema de asistencia.

En esa opción cuando conectas el movil por cable se renombra como bien dices a Carplay/AndroidAuto. En el caso de VW tambien lo tienen, pero es una opción de conexión distinta al mirror link (corregirme si no estoy en lo cierto).

No, no es lo mismo, el mirror link como decian los compañeros es la posibilidad de ver en el MMI lo mismo que ves en la pantalla del movil, tanto VW con Seat lo tienen (y supongo que Skoda tambien), es bastante util y desconozco porque Audi no da esa facilidad. En ese mismo sentido, tambien llama la atención que las pantallas de los nuevos coches de las otras marcas del grupo sean tactiles y las de Audi no.

Es lo que necesitábamos, formato niño 5 años [emoji6]. Mil gracias Motoro. Enviado desde Tapatalk

Cada visita al taller está claro que es una aventura. Para el punto 3 que no te vacilen, hay parche ya desde hace más de un mes. Para el 4 que yo sepa aún no. Enviado desde Tapatalk

Joer, pues es verdad, le había puesto el código de seguridad a uno pero no al otro. Activado y funcionando, muchas gracias. De momento lo he puesto al mínimo en todo y respuesta pronto a ver que tal en el día a día. Podrías explicar con más detalle donde has puesto el código? Hay una casilla específica para ello y acepta el código, pero luego no deja modificar los apartados esos que comentabas... Si lo has hecho con el vag, con que versión? Gracias. Enviado desde Tapatalk

Carlosnsuner, lo que comentas apunta a la misma anomalia que tuvo el mío, los reseteos de la temperatura es algo que me hizo desde el principio y como tal lo comenté en el taller, me abriron la oportuna incidencia y aunque tardaron varios meses hace unas semanas -lo comenté en su día en algun post- me llamaron para decirme que lo llevase porque ya tenian el parche de software adecuado, desde entonces no ha vuelto a fallar. En definitiva, comentalo con el taller.

Deduzco que no se puede aprovechar el plafón de serie de maletero para ponerlo en la guantera, o al menos hacerlo sin hacer alguna ñapa no? [emoji53] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Conocer la motorización y el cambio ayudaría a valorarlo [emoji6]. Se entiende que es un coche sin matricular. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mirate en una de las chinchetas (creo que se llama que le has hecho hoy a tu A4 o algo asi) un compañero comentó que se la había instalado a posteriori.

Gracias rafaugc!!! Es un poco mas rolloso, pero es lo que hay. Asi las cosas, cual sería la combinación menos intrusiva?

Ahora que te leo, lo de quedarse la radio encendida me paso a mi tambien justo la semana pasada, no sabía si habia apretado algo sin querer al salir o que el cochecito se habia una nueva forma de tocarme las narices que ya lleva muchas. Hice exactamente lo mismo que tu, despues de tocar todo lo que se me ocurrio, la musica seguia, asi que arranque el motor, lo apague y volvió a la normalidad. En 8 meses es la primera vez que lo hace y tiene un historial de cosas bastante mas serias, por lo que no le doy mayor importancia, pero de todos modos lo comentaré en la proxima visita a taller. A todos los que teniais los coches en la enfermeria, hay novedades?

Hola. Tras leerme el hilo completo tengo una duda que no acabo de conseguir resolver, quizas los expertos que lo han activado me puedan ayudar: La ultima parte del proceso (el de la web americana) se refiere a 3 variables con 3 opciones de configuracion cada una: Directional stabilization assist driver inact deactiv threshold (3 options) Directional stab. assist.: intensity: steering wheel vibration (3 options) Directional stab. assist.: intensity: power steering support (3 options) Bien, ¿Estas opciones hay que configurarlas con el cable (u obd) de manera que para probarlas tengas que ir moviendolas con el cable, o bien ya te salen en el MMI cuando has hecho todo el proceso anterior y ya las puedes elegir alli mientras conduces? Gracias!

Entiendo que para conducir todos los sistemas comentados tengan que estar activos, pero tambien es verdad que para determinadas situaciones puede interesarte tener solo musica y calefacción por ejemplo, sin llamar la atención hacia el exterior... :D , de manera que la funcionalidad de poder quitar las DLR en el MMI esta bien al menos tenerla, que tenga que venir de serie? pues no se, pero ya sabemos que se puede activar. Por cierto, a modo de curiosidad, había un coche, creo recordar que era el Hyundai I30 que tenia un botoncito que te apagaba toda la iluminación interior (incluida la radio por ejemplo).

Buahhhh, como se te ocurre coger un coche sin hold assist??? [emoji23][emoji23][emoji23]. Que pasada compañero, ni un solo botón al que no se le de uso, el color le queda fenómenal y las llantas preciosas. Enhorabuena por ese chollete y a disfrutarlo [emoji6][emoji6][emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si. Yo estos temas que gestionan un software tan importante, y más siendo un novato prefiero ser cauto y cogerlos una vez testados por gente de aquí que ir a aliexpress. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Acabo de ver en mundodiagnosis que ya venden el OBDeleven. Tambien han colgado el vagcom 16.8

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Precioso tío, enhorabuena. El color le queda genial, creo q es gris monzón verdad? Aunque en La foto lo veo amarronado, serán los reflejos. Que volante le has puesto, no me suena haber visto ninguno como ese? A disfrutarlo!!!! [emoji1] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En Mundodiagnosis precisamente. El que probamos sin éxito fue el 16.8.3 en ingles. El 16.8 lo venden ya pero no está aún en la web, de momento por email. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No soy un experto, pero lo probo el chico que me lo iba a vender y no iba bien. En realidad están todavía en pruebas con esa versión, solo el 16.8 esta testado. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hoy mismo he estado probando el 16.8.3 y al menos con Windows 10 no va. Asi que de momento solo es seguro que funciona con el 16.8. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El coche es una pasada, pero tiende a dar problemas con la electrónica, no a todos evidentemente, pero tampoco son precisamente casos aislados. Animo a los que andáis con líos de taller y que os lo solucionen cuanto antes. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk