Farn68

Ese error que te sale ahora ya es debido al fallo interno del motorcito del actuador. Está fuera de sus parámetros de trabajo, y no se posiciona correctamente. Al poner la pieza que limita el recorrido queda en una posición que provoca ese "corto a masa". Aunque sería posible una reparación (hay videos incluso), creo que lo más rápido y fiable es que cambies el actuador completo... https://youtu.be/uptvnP9r-hs Un saludo!

Yo ya dejé de buscar hace tiempo... No sé si Kim habrá seguido con su proyecto o habrá desistido.

Yo antes de comprar mi segunda pantalla le pregunté al vendedor si había algún riesgo al utilizar la antena OEM con ese cable y me dijo que no habría ningún problema. Le hice caso y pille el cable en "Y" sin diodo y me funciona de lujo...

Hola @Diego184. Para empezar, decirte que SI tienes laa codificaciones anteriores en tu PC (imagino que has usado un portátil). Para llegar hasta ellos accede a: - Archivos de programa. -Ross-tech. - Logs. Ahí los encontrarás con la fecha, por módulo y con las codificaciones. Un saludo!

Empezando por el punto número 2, yo compré este: € 11,08 35%de DESCUENTO | Cable de extensión de antena de navegación GPS azul Fakra C macho a 1xFakra C hembra de ángulo recto Y 1x SMA macho de 90 grados Y divisor https://a.aliexpress.com/_v6AwDz La mejora es significativa. Respecto al punto 1 decirte que mi primera pantalla tenía una salida específica para el altavoz central del salpicadero que permitía escuchar las indicaciones del navegador Android aunque llevase puesta la radio o la música de la SD. La pantalla que tengo ahora también lleva dicha salida y tengo el altavoz conectado, pero no he conseguido que funcione. Lo que me hace pensar que es un problema de firmware. Me consta que otras marcas ofrecían un altavoz adicional para cubrir esa necesidad. Revisa tu cableado por si acaso lo tuvieras... Una radio a través de stick USB es posible. Estuve tentado de probarlo, pero me enfríe y pasé de ello... Lo demás ya es cuestión de investigar...pero hay que asumir que estos dispositivos no se han desarrollado con la ayuda del fabricante y tienen sus limitaciones. Si puedes vivir con ello y disfrutar de lo que SI te ofrecen, estupendo. Si no lo haces así, siempre habrá algo que no te guste o incluso te moleste... Un saludo!!

Lo primero sería comprobar que has seleccionado bien el modelo y tipo de coche en la pantalla. De lo contrario ni el encendido ni el apagado de la pantalla será correcto pues lo hace a través de señal Can. Sobre el tema del logo Audi al encender la pantalla no sale siempre, pues eso lo hace cuando pasa un tiempo determinado y la pantalla se apaga completamente. Piensa que por su sistema operativo no puede apagarse completamente de manera continua y recibe alimentación de manera casi constante aunque el coche esté apagado. Es el modo Hibernación.

A ese menú de configuración se accede mediante contraseña (suele ser 8888) Como ves en la primera linea, ahí podrás seleccionar el tipo de vehículo (A4 o Q5) y el tipo de equipo que monta de origen. High si es con navegador OEM y low si no lo lleva. Haz alguna prueba para verificar que los botones originales funcionan bien con la nueva pantalla y si no pues cambia a otra opción. Es bastante sencillo aunque la primera vez cuesta coger la dinámica... Un saludo

Viendo la rebaba del molde en el plástico "B" diría que esa es la de Ali....

Pues celebro que por fin lo hayas conseguido!! @gufi3883 . Enhorabuena.

@gufi3883 así a bote pronto te diré que los cablecitos de las lineas guía no intervienen aquí. El negativo lo has puesto en la toma de masa a la que van todos los cables en ese tornillo del maletero. OK. EL RCA no tiene equivocación. "REAR CAM" o algo asi. El rojo de alimentación al cable "blanco" del piloto trasero (positivo marcha atrás) tal como se explica unas páginas más atrás. Finalmente, el cable (si lo lleva) que sale del RCA y que se conecta al cable de la pantalla que pone "BACK". Si finalmente lo conectas así y la imagen se ve mal o se pone en negro, ya hablaríamos de poner un relé para limpiar señal Canbus. Pero ahora no quiero liarte... De todos modos también podría ser una mala configuración en los ajustes de la pantalla. Prueba lo que te comenta el compañero @Puffy. A mi me costó varios intentos conseguir que se viera de forma correcta. Mantennos informados.

Para los equipos en los que el sonido va por fibra existen unos "puentes" para intercalar (creo) entre cargador de cd's y unidad principal y añade otra fuente de sonido. Es decir que un solo conector se convierte en dos. Una pregunta: -Tu llevas activada la entrada auxiliar como en el brico de este foro. ¿Te aparece "Aux" en tu pantalla cuando seleccionas "fuente" ?

Vamos a ver si logramos hacerla funcionar: ¿Que cables tiene tu cámara? Dimelos todos, no te saltes ninguno.

@Spoolespero de corazón que disfrutes tu nuevo coche como te mereces después de lo que has pasado con el A4. Nadie podrá decir que no lo mimaste (me consta por nuestro colega @Grial) pero si la situación se tuerce hasta ese punto, es mejor hacer de tripas corazón y tomar la decisión que tú has tomado. La pena es que los "profesionales" que te tocaron el coche se irán de rositas... Lo dicho: A disfrutar y mucha suerte!!

Otra opción válida es que los busques en desguace, como recambio usado. Hay que buscar bastante pero el ahorro es considerable. Esa fue mi opción: 245€ los dos en muy buen estado con portes incluidos desde Murcia a mi ciudad. Eso sí, las centralitas de puerta ya las tenía y el mando lo compré en AliExpress... Suerte!!

Vaya!! Leyendo el anuncio de ese vendedor si que parece que por fin han tenido en cuenta a los propietarios de un A4 con sistema MMI2G...los que siguen sin suerte son aquellos que montan pantalla monocromática... Imagino que en tu caso @CrucetA-4 el sonido de la pantalla debería pasar por la entrada del cargador de cd's. Si tu entrada auxiliar no es la oem no veo otra forma posible. Me gustaría algún día "meter mano" a otro equipo que no fuera el mío para ver cuáles son las diferencias entre unos y otros. Suerte con tu nueva pantalla y ya nos irás contando.

Hace poco tuve la oportunidad de ayudar a un amigo con un problema similar. En su caso el fallo lo provocaba un anillo de airbag sustituido que no contaba con la instalación para el control de crucero. Si el anillo no es el adecuado, instalas la palanca de dicho control y codificas en unidad de control esa nueva función lo más probable es que salte en el cuadro ese mismo aviso. Es lo que le pasó a él.... Piensa que codificar con Vagcom puede ser activar o desactivar un bit. De ahí que la unidad de control (o centralita) rechace algo que no está preparada para controlar, y por eso te pide que compruebes codificación y variante. Sería interesante saber si tu anillo de airbag es compatible con esa nueva función que estás implementando... Un saludo

Venga!! Como las buenas series de Netflix!! Hacemos un "Hype" y nos quedamos con la intriga hasta la próxima temporada....

Cuando te animes a hacerlo, @Moncho2 andaré por aquí si me necesitas. Recordaremos buenos ratos...

Pásate por este hilo a ver si te ayuda en algo... https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/393177-pantalla-android-1025-genérica/?do=findComment&comment=5190455

Correcto. Es el conector azul que está justo en la parte trasera de la unidad MMI.

Asi es. La ganancia en señal es muy grande. Yo compré éste: € 10,75 35%de DESCUENTO | Azul Fakra C macho a 1xFakra C hembra ángulo recto Y 1X SMA macho 90 grados Y tipo divisor de navegación GPS Cable de extensión de antena https://a.aliexpress.com/_v1s25f Un saludo.

Felicidades por un magnífico trabajo que seguimos disfrutando todos mucho tiempo después!!

Poder, puedes...pero necesitarás adaptar el anclaje. BMW utiliza 5x120 y Audi 5x112. Además el agujero central de BMW es de 72.6 mm de diámetro frente a los 66.6 mm de Audi. Si las llantas fueran de MERCEDES te servirían sin necesidad de modificar nada.

Si no recuerdo mal, mi pantalla llevaba una llamada "EasyConnection". Funcionaba bien aunque yo no la utilizaba. Es ésta: