Portugues

175€. Un saludo,Portugues.

35€. Un saludo.Portugues.

175€.

Como poder ser puede ser.La operacion que quieres hacer es conocida como swap. Ahora bien,no solo seria motor...casi seguro yambien suspensiones,caja decambio,palieres,discos y pinzas de frenos... La itv de entrada, no la pasas seguro,y para pasarla debes homologar todo lo que montes,asi que prepara pasta... Un saludo.Portugues.

Esperando a ver ese S3...Y si,es una pena que no lo hayan cuidado como se merece.... Un saludo.Portugues.

Localiza el motor de arranuqe,dale unos golpes con algo,martillo teflon,palo de madera,o similar,y se soltara y arrancara. Eso ocurre por que se quedan pegadas las escobillas.... Un saludo.Portugues.

Y que bien van a dia de hoy!!!!.Son indestructibles,piezas de recambios a doquier,llaman la atencion como pocos... Y lo digo como poseedor de un GTI caja 3 con 22 añitos.... Un saludo.Portugues.

Pues nada...Se pasa con el portatil en el asiento del acompañante,y listo.... Un slaudo.Portugues.

Bajamos a 180€. Un saludo.Portugues.

Bajamos a 40€. Un saludo.Portugues.

Bajamos a180€. Un saludo.Portugues.

Un maquina si senor!!!. un saludo.Portugues.

En los A6C5 hay dos tipos de cuadro: Uno que tiene el regulador,y otro que no. El que no lo tiene se de gente que hacia un puenteo y ponia un potenciometro para solucionarlo...pero no me preguntes donde lo vi por que no me acuerdo...creo que fue en audizine,pero tampoco me hagas mucho caso. Yo ciertamente tuve uno de esos puesto....pero no lo toque por que lo tuve muy poco tiempo,asi que lo deje tal y como venia y lo vendi sin abrir...tambien decir que marca la gasolina/gasoil al reves,y algunas unidades las puertas tambien. Un saludo.Portugues.

Pues nada athabasco...que empece a quitar un tornillo por saqui,otro por alli,y cuiando me di cuenta...ya estaba liada!!. . No, en serio. Lo que me ha hecho desmontar hasta ese punto,es que el coche lo compre muy bien de precio porque tenia ido el radiador de la calefaccion,y en su momento lo puentearon por que el coste de cambio que les dieron fue digamos....grande.(cuando la pieza es una m**** lo que vale y tiene solo unoas 8 horas de trabajo)....que va justo detras de la viga forntal que sujeta todo el salpicadero. Asi que me meti en faena y lo cambie y ya aproveche para quitarle el foame deschecho y reemplazarlo con un material similar que absorbe vibraciones y ruidos como es el armaflex. Eso es solo una parte....ya pondre reportaje completo.... Un saludo.Portugues.

Y como uno no sabe estarse quitecito....pues esto es lo que pasa.... El nuevo inquilino ha pasado por quirofano y se ha actualizado casi al 100%.Le quedan 2 cositas por hacer.... Un saludo.Portugues.

Esos kilometros para ese motor son una minucia....le haces otros 300.000 sin inmutarse seguro.... Y no,no va a explotar por que lleve 240.000.... Un saludo.Portugues.

Guerrillero,ese es un tema perdido....la ultima la he tenido esta mañana con un fitipaldi que iba cogiendo bordillos.....y si lo explicas se te encara o cara de gil***ollas....falta de educacion vial y una m**** de renovacion de carnets.... Un saludo.Portugues.

Descripción del accesorio: conjunto completo de distibuciòn para motores de 6 cilindros diesel,AKN,AKE,AFB y creo que BAU. Procedencia: nuevo.Sin uso. Año de fabricación:2015? Estado de conservación:Nuevo en embalaje original. Sin garantía. Precio:200 Forma y gastos de envío:Transferencia.Gastos de envio incluidos.Si se prefiere contrareembolso los gastos extras corren a cargod el comprador.

Descripción del accesorio: Conjunto de carcasas y espejos procedentes de audi a4b5 en coor rojo. Procedencia: de segundamano. Año de fabricación:1999/2000. Estado de conservación:muy bueno. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Sin garantía. Precio:50€ Forma y gastos de envío:Transferencia.Gastos envio incluidos.Si se prefiere contrareembolso el comprador se hace cargo de los gastos extras.

Descripción del accesorio: Conjunto de brazos completo de suspension con tornilleria para recambio de la marca Mapco,pedidos en su momento para un A4B5 2.5V6 TDI de 150 cv`s.Puede ir montado en cualquier A4B5 independientementede la motorizacion que lleve. Procedencia: Nuevo, sin uso. Año de fabricación:2015 Estado de conservación:Impecable.Sin uso. Precio:200€ Forma y gastos de envío:Pago por transferencia.Gastos de envio incluidos en precio.En caso de contrareembolso el comprador se hace cargo de los gastos del mismo.

Pues si.Yo el ultimo que le monte al coche era de Mapco.Compre un juego completo ya que son partners del foro,y la atención fue exquisita. Precio supercorrecto,puedes pagar por paypal,el envio superrapido y material de calidad. Yo en el tiempo que lo tuve ningún problema.De hecho se ha marchado el coche con el y nada de holguras ygomas en perfecto estado. La Tornilleria que trae, correcta. Yo,si tuviese un audi con brazos, repetiría con ellos sin dudarlo... Un saludo.Portugues-

Ni se te ocurra coger el coche con esa fractura en el brazo si no quieres liarla muy gorda.....Puedes llegar a arracar el lado completo.... Meyle va muuuy bien.Mapco es mas económico pero muy buenos también. Un saludo.Portugues.

Pues no se como no te lo quedaste y mas sabiendo la procedencia.... Yo me he hastado de buscar...y nada de nada.Los VR6 de menos dde 3000 ni los mires....no hay por donde cogerlos....y los 16valvulas,por menos de 2300/2500 nada de nada..... Yo he visto unos 40 coches antes de encontrar este,verificando todo,y mira que no eran condiciones imposibles....Pero sila peña miente en lo mas basico.....mal mal mal. Yo creo,he tenido suerte....en poco tiempo lo sabrè... Un saludo.Portugues.

Gacias Miguel!.La verdad que de momento muy contento con el.De consumo en lo que llevo estos dias esta en 7,4 litros,que me parece una miseria...y tira desde abajo muy bien. escalonamiento correcto para ciudad de la caja de cambio,y una tercera atomica. Motor ADY,con fama de indestructible,y muuuuucho espacio para meterle mano por todos lados !!!. Un saludo.Portugues.

El manguerazo podeis darlo con total tranquilidad,la unica precaucion a tener es darle lo menos a 30 ctms de distancia.Darle mas cerca es tonteria y asumir mucho riesgo. Podeis hecharle antes alun desincrustante o desengrasante para reblandecer la m****....pero sale todo de lujo. Yo lo he hecho infinidad de veces y ningun problema,tanto en motores de gasolina como en gasoil. Un saludo.Portugues.