pvg.agro

Exacto, @Vegas tiene un vídeo antiguo en su canal en el que los ponía y creo recordar que también dijo que fue bastante laborioso, a ver si lo ve y te dice cómo lo hizo o mándale un privado. Saludos!

Gracias! El soporte que compré es este aunque ge recomiendo buscar otro parecido en el que la 4ª rueda no lo haga inestable: autonik 113330 https://www.amazon.es/dp/B01CU5VLTG?ref=ppx_pop_mob_ap_share Jajajaja aquí las ofertas son bienvenidas eh?

Que bien le queda esa trasera en negro a tu coche, gran trabajo! Yo tengo pendiente animarme algún día con los cromados del mío pero lo haría con negro mate y después le daría la capa con el plastidip efecto brillo. Es muy económico y da buenos resultados.

Mmm todo tiene un precio jaja La verdad es que me gustan mucho y me costaría deshacerme de ellas pero cada vez que veo al coche con las rotor negras se me cae la baba literalmente.

La verdad es que no lo puedo entender, yo no sé si es que hay que llamar como si te fueses a dar de baja o qué pasa. Me llegó hace unos días el recibo, 329,93€ Todo riesgo con franquicia de 150€ en línea directa. Yo directamente empecé a llamar a otras compañías y esta fue la que mejor precio me dio. A lo mejor es cuestión de buscar y pedir que te la igualen y si no lo hacen directamente irte...

Con lo cuidado que lo tienes cuando hagas el décimo aniversario te van a abrir por error un hilo de presentación jaja Aquí un gif extra de mis primeros pasos por el mundo del detailing xD

Con una funda que he comprado las tengo tapadas además jajajaja

No tengo mucho sitio por casa y me decidí a comprar uno de esos soportes verticales para guardar las ruedas después del cambio de llantas. En teoría no ocupan mucho apilándolas en vertical y es una muy buena forma de conservarlas sin que se deformen y esas cosas. El problema es que el soporte está mal diseñado y para poner la última rueda deja mucho espacio con la anterior y tiene poca barra por encima de modo que no tiene estabilidad. Con 3 si se queda bien pero la verdad que no era el resultado que esperaba jaja

Yo compré unas que estaban muy bien de precio y eran grandes, con una realmente lo secas todo, con la segunda ya lo dejas perfectísimo si eres muy maniático como yo merecen la pena

Jajaja

Totalmente, tengo las rotor negras y he llevado las black y me alucinan las dos, de hecho las black las tengo guardadas sin intención de venderlas porque antes o después volveré jeje

A mi también me molestaba mucho eso pero es que es inevitable, es la Ley de Murphy, tu sales con el coche limpio y ya se preocupa Murphy de prepararte la cagada jaja Al final es lo que comentan, disfrutar del proceso y de cómo se conserva a largo plazo. Llevo 10 días de viaje y mañana vuelvo, tengo un mono de cogerlo de nuevo y limpiarlo bien que no veas porque después del cambio de llantas y gomas todavía no tuve tiempo de ir al lavadero para hacer un lavado completo y sellarlas llantas

Eso es bastante común entre amigos en los conces, van a pedir un montón de coches para tenerlos en stock, a ti te piden el tuyo con el equipamiento que quieres, cuando llegan te lo matriculan y luego te lo venden como si fuese de stock pasado el tiempo correspondiente. Normalmente se hace entre amiguetes por lo de la señal y eso por lo que no sé hasta qué punto te podrás fiar de ellos, porque no creo que si te hacen ese “favor” te den ninguna hoja donde ponga ese precio final ya que es un chanchullo en toda regla, pero hacerse se hace.

Como buen amante del detailing yo pondría un descalcificador/desmineralizador de agua con tanque de 250-500L, pondría suelo impermeable y antideslizante y la toma correspondiente para la karcher, un buen banco de herramientas y un buen armario para el detail y como ya han comentado buena iluminación por pedir que no quede jaja que envidia tener un espacio así para diseñar un buen garaje!

Te paso la info por privado

Es posible que con tus nuevas llantas los espejos en cromado quedasen mejor pero el contraste de los negros es brutal también Las barras en ciertos colores quedan muy muy guapas y en concreto al blanco le sientan de maravilla, no he buscado información por el foro sobre cómo instalarlas o si hay algún brico pero si no sale muy caro barras+carcasas espejos sería un upgrade muy guapo para el coche

Totalmente, Bruce Lee me ha dicho que sin problema, que me manda el que me falta pero ya te ves colocándolos y jugueteando y da rabia... No te has planteado poner los negro brillo en el tuyo? Creo que le quedarían genial a tu blanquito y ahora están muy bien de precio

Pedí las carcasas para los espejos en negro brillo porque estaban bastante baratas en chinaexpress y me han llegado mal, una de ellas es para otro modelo...

Gracias! mientras que no sean dudas existenciales... jajaja

Muy de acuerdo con ambos, con las rotor le veo algo “especial”, son brutales esas llantas y le dan un toque más deportivo que me encanta

Jajajaja no hay que perder las buenas costumbres

Todavía no he tenido tiempo de lavarlo... pero dejo por aquí una fotillo de esta mañana que he tenido que salir, estoy deseando pillar un hueco para poder hacerle una sesión de fotos con la cámara en condiciones

Me fijé hace poco en que hay que llevar cuidado con el tema de si el coche lleva el sensor para el pre sense o no lo lleva porque en función de eso tendrías que buscar una parrilla con el hueco o sin el si no me equivoco no? En su caso le vale una normal porque creo que su unidad no lo equipa.