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Hay jabones fuertes para eliminar tratamientos Hay jabones medios, para mantenimiento Hay jabones de bonito, para realzar el brillo. Para mantenimiento, te recomiendo el Meguiars Shampoo plus. Te sale mejor que el soft y que el NXT. Para bonito, el Dodo Sour Power. Gran acabado, pero no pretendas quitar m**** del coche, que no lo conseguirás. Sobre el uso de la cera en champús, a mí personalmente no me gusta. Para una vez o dos, sí. Pero de continuo no. La cera termina por estropear/ resecar las gomas del coche.

Cuesta unos 12e, con sus dos botes de pintura y laca.

Curro, aquí tienes: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...10&hl=brico Solo tienes dos tornillos en la puerta y luego empujas el panel hacia arriba unos 7-10cm. Luego sacas el panel hacia fuera otro poco, y con el espacio que te queda, quitas la varilla del tirador, los conectores de los elevalunas y las luces. Es muy fácil. Y ya tendrías el panel fuera. La otra opción es no desconectar nada, e intentar trabajar con los conectores enchufados...pero no sé si hay margen de maniobra. Luego acuerdate de poner el embolito que sube al abrir el coche.

Has probado a desmontar la puerta? seguro que lo puedes desmontar bien y echarle epoxi para que quede bien fijado

+1 Ese pulimento (PlastX) lo tengo en mi arsenal, y para esas cosas va divino.

El cambio de distribución cada 120000km o 5 años. Si le das mucha tralla, cambia antes. Aceite (si es del sintetico 100%) a los 15000km como mucho. Ahora en crisis, yo lo hago así: Filtro de aceite: cada cambio de aceite Filtro del aire: cada dos cambios (depende de donde circules. Si haces caminos, cada cambio) Filtro del polen: cada dos cambios (depende de donde circules. Si haces caminos, cada cambio). El mejor es el de carbón activo, que es el que le pongo siempre. Filtro de gasoil: Cada cambio de aceite Liquido de frenos: dentro de dos años Lquido refrigerante: dentro de dos años El Juanky es de tu tierra, así que tendrás que hacer una quedada con él, y que te cuente como se lo monta...jejeje

Bienvenido y preparate!!!! Que luego Juanky andaba llorando por las esquinas porque no había foreros de A6 y ahora en un par de días le han salido dos nuevos compañeros....Que no se queje!!!jajajajaja Espero que sigas disfrutando del coche!! A mí, a pesar de sus kilómetros, también es un coche que me encanta. Por cierto, que está bien eso de que le hayan cambiado las piezas que dices. Significa que te lo ahorrarás tú... Sobre la humedad, espero que no sea el condensador, que está detrás del salpicadero y es carillo su arreglo porque hay que desmontarlo todo.

No te sé decir Yo es que tengo el RNSD y funcionará distinto. A ver si algún gurú del MMI te cuenta...

Me alegro Tracker que hayas encontrado una de respuesto. Ahora verás si tu coche estaba "tocado" o no. Que igual ahora corre menos! Ya nos contarás!! UN abrazo!

Mi padre tiene un clase S 320CDI, y sin duda es un motor muy duro. Estuvimos mirando motores y sus resultados, y el 400 y el 270 eran muyyyy malos.

Y has probado a cambiar las configuraciones de ferrys peajes y demás funcionalidades? que hay alguna de ellas que cuando las cambias, se vuelve loco y para ir de casa al bar de la esquina te lleva por Madrid..Y no me preguntes porqué... Te comento esto, porque la gente que ha instalado el cd del navi rnsd del 2010 ha tenido situaciones similares, y cambiando esas pautas, funciona ya correctamente.

Mucha suerte Omer, y espero que al final consigas un coche en condiciones!!! Si te dejan el audi perfecto, genial....

Felicidades abuelillo!!!! Me alegro que hayas tenido otro nene para la saca....al menos vas a tener mano de obra para dejar perfecto el rojito!!!jejejeje.. Un fuerte abrazo, Emilio

El apc solo se compra en tiendas especializadas por internet (en sevilla no hay ninguna que yo sepa). Cuando limpies la tapicería, limpia todo el asiento. Si lavas solo esa porción sucia, siempre te quedará cerco. Con el apc, rocías sobre la mancha y te esperas unos 5 minutos. Luego cepillas y después retira con una microfibras los restos.

Para descontaminar se hace con una "plastilina" especial. Se coge un poquito (20gm) y se amasa. Se forma un circulo, y se le rocía un poco de Quick detail. Se usa quick detail para lubricarla. Al coche se le rocía con el quick detail y vas pasando la plastilina por todo el coche. Notarás como el coche se vuelve más suave. Busca por google videos y verás que es muy fácil. Puedes comprar los productos en: www.carcarepassion.com www.autocare.es www.shinearama.co.uk www.cleanyourcar.co.uk En la primera tienda, por ser del foro te hacen un 15% de descuento. Marcas a usar: - Meguiars - Bilt Hamber

Sip....es lo que tienen ser buenos,no? jajajajaja Un saludo!

El tema del parachoques, pues o lo montas tú o agarras, o lo llevas al chapista. Para solucionar lo del cristal derecho que no sube, aquí tienes un brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...10&hl=brico Lo del bloqueo de la puerta del conductor, se l eestropea a mucha gente, y ya es un clásico por aquí. Por ahora poca gente ha logrado arreglarlo y no tenemos brico...Si te animas...jejeje La luz de matricula, es super facil. Con destornillador plano, lo metes por un agujerito que hay en el plastico, y con cuidado, haces palanca, y sale el plastiquito y tienes acceso a la bombilla. Fácil fácil... Y lo del motor.....pues echándole dinero, se arregla. a34323 saludos y si tenemos brico de reparacion del pulsador lo hize yo esta por hay pero es mejor cambiarlo por uno nuevo es mas facil, lo de los cuatro cilindros hay que saber que le pasa si es cuestion de chispa bujia etc, el parachoques mejor lo haces tu bienvenido. Ostras, verdad!!! Lo acabo de buscar. Aquí tienes compi: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=229020

Macho macho macho....Pues tienes a Tracker y a Juakoman allí!!! AL final no te atreviste con el tempomat por lo que veo, no? Y el reposabrazos es una chorrada también... Venga!!! Anímate a hacerlo tú!!!

El tema del parachoques, pues o lo montas tú o agarras, o lo llevas al chapista. Para solucionar lo del cristal derecho que no sube, aquí tienes un brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...10&hl=brico Lo del bloqueo de la puerta del conductor, se l eestropea a mucha gente, y ya es un clásico por aquí. Por ahora poca gente ha logrado arreglarlo y no tenemos brico...Si te animas...jejeje La luz de matricula, es super facil. Con destornillador plano, lo metes por un agujerito que hay en el plastico, y con cuidado, haces palanca, y sale el plastiquito y tienes acceso a la bombilla. Fácil fácil... Y lo del motor.....pues echándole dinero, se arregla.

Y además REPOSTERIA de la buena... Ilustro pruebas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=radar+movil http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=radar+movil http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=radar+movil

A ver si lo solucionais, que os estáis liando más que yo en el montaje con el tema de tener cables sueltos.... Venga chicos!!!!

Si eres de toledo, habla con Carras que es de allí y seguro que o él tiene el vagcom, o conoce a alguien cerquita que lo tenga.

Pues ya nos contará el compañero. Seguro que fue una chorrada del cauda, y cuando lo cambie, le irá mejor que antes de ir a verte. Pero seguro que se te cayó el alma al suelo...

Mirate mi brico, que ahí veras como se hace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...13&hl=brico

estara jodido fijo k estos portatiles son de lo peor se calientam en demasia y se les el gpu nvidia pero aunk sea para piezas Wizard, que el portatil es de Domin que lo ha puesto en venta en ebay... Él quiere venderlo, no comprarlo. Por eso ha puesto que el precio de salida por 1e, aunque ya anda en más de 100e y subiendo.