ximo@6

si sabes desoldar y soldar led smd si, la cuestion es los que pongas si dan mas luz, de noche se te puede convertir en un calvario

tu grabadora es compatible con el rnse? ese navegador es fino fino para leer y exquisito asi que no todo lo que metas lo va a dar por valido

de nada hombre, haber si hay suerte y se soluciona de la mejor manera

porque dices eso, que mas da que sea de uk,, lo malo hubiese sido el coche entero

no son bombilla son led, si quieres mas luz dale con el botón

los dos errores que tienes ninguno tiene que ver con el abs uno es el g80 que es el inyector que lleva la aguja y el otro es el cable que lleva el alternador por detrás que pone df, se abra desconectado, cortado al manipular con el abs

57,1

este J523 - a8 Descripción de la función.pdf

que quieres ese mismo documento de A8?

si tienes el coche tu, yo he llegado de viaje hoy mañana descargo en cuatro sitios en murcia asi que no se lo que me llevara porque empiezo por el palmar de hay a lorca despues a churra y acabo en torrevieja un poco liado lo veo no se si dara tiempo hacerlos todos, pero se puede ver si dice algo vag-com o es lo que dicen ellos

la codificación de este modulo es 0000004 para un berlina y 1004 para un avant el canal de adaptación que representa el climatizador es el 11 y yo si mal no recuerdo tengo un 51 el canal 12 es para el teléfono 0 si no llevas nada 1 teléfono,. fijo y 2 preinstalacion que es lo que llevamos casi todos la adaptacion en 10101010 debes pasarla de binario -J523 Adaptación C6 (4F)_ Descripción de la función.pdf

creo que es mas o menos los mismo excepto que a8 monta el climatizador superior de serie, txipiis me parece que monto una y tenia un problema que el sistema de inflado de neumáticos lleva soporte para rueda de repuesto, cosa que a6 no, por otro lado no podía apagar la pantalla, yo te lo podre decir mañana tarde si me libero rápido del trabajo

con que el chasis no este dado como robado te vale y que el concesionario quiera dartelo de alta

puede ser que sea algún inyector, mira ver si te aumenta el nivel de aceite, ¿como lo llevas?

a ver si va ser el alternador

yo no tengo el abrites para leer el cuadro, ni mi coche es un quattro pero si te digo que en el canal 29 de adaptación se corrige la curva del marcador el valor normal es 128 de hay puedes subir o bajar los valores comprendidos entre 96 - 160

no los cubre la garantía, y en caso que que fuesen en un 2.0 tdi es raro, pero no imposible, si son tendrías suerte que son dos menos que en un v6 con 80.000km no los reconoce como desgaste prematuro, si a bien el coche se lo compras al taller donde lo hagas puede hacerte una rebaja en la mano de obra

eso de los labels da igual si hay errores salen, suelta un inyector a ver si mete gasoil la bomba cuando das al contacto, si mete yo repasaría el calado, cuando falla el inmo el coche arranca pero se para, si no arranca y no hay fallos eléctricos, es combustible o no se inyecta cuando debe este motor tiene el calado por dos correas, el timing esta regulado en la posición de sujeción de la bomba

puede ser la pinza que no retorne bien por ella o a causa del motor del freno de mano

es menor lo condenaran por la edad que tiene, un año dos tres en un reformatorio por ser menor, y cuando sea mayor de edad no tiene porque cumplir por lo que hizo de niño, en España tenemos una leyes de arrastra y no me pises si siendo mayor de edad hay gente que sale y entra nada mas que para no trabajar, supongo que dependerá de las cárceles pero vamos, yo conozco a varios que entran a la cárcel nada mas que por el derecho al paro y la independizan de salida lo que no entiendo dicen que la ballesta es del padre, estamos de acuerdo que no tienen que estar guardadas en armero, pero teniendo armas en casa como las deja a mano de los niños no se si se acordareis del ninja murciano que mato a toda la familia con la katana, algo por el estilo si en este pais no pasa nada mas grave es por que dios no quiere y las armas de momento aunque los controles sean pésimos no todo el mundo tiene pistolas ni escopetas, pero ya pasara y entonces se acordaran que tenian que haber reforzado mas la ley y los seguimientos

es que el de la guantera sera cargador con varios cd, por norma los cargadores solo son lectores

es que en un principio solo lo llevaban los camiones, y no te creas que encontrabas adblue en cualquier lado, que había que ir con garrafas para no quedarte sin adblue puesto que era como encontrar agua en un desierto ahora empezó en los turismos y prometen que dura de revisión en revisión, cuando no es así, veréis como cuando empiece la gente a demandar adblue a las gasolineras como ponen surtidores, lo malo es que cuando este la demanda servida le pondrán impuestos

tienes que calibrarlo para borrar el fallo un ajuste basico

http://www.ebay.es/itm/Pioneer-DVR-111D-CD-RW-DVD-RW-Burner-IDE-PATA-Cream-faceplate-/321733337915?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item4ae8cd233b

ni la 6.20.4 que es la ultima es fiable, tienes que darte cuenta que al sacar los mapas de año en año, trabajan con la base de datos del año anterior para hacer la actualización, por lo que mapas de 2015, la base de datos es de 2014 pero de primeros o sea que casi se podría decir que son mapas actualizados de 2013 dos años por detrás a lo que pertenece, que es una pasada, pero claro que ellos dirán para lo que tardan en tirarnos el trabajo a la basura, pero en fin yo vería mejor que hicieran un sistema al que cada uno le pudiese meter los mapas que uno quiera