ximo@6

eso es si tienes vag-com hazle un scan a la fibra optica te dira lo que esta fallando, de todas formas hazle un bootloader y vuelve al principio si dices que antes iba bien y empieza otra vez buscate un cargador de bateria para mientras estas con todo, no te preocupes teniendo los cd puedes, hacer bootloader sin problemas el dvd puedes limpiar la lente y engrasar la guia por donde se mueve

a ver pepe parte de las centralitas necesitan la protección de componentes, por lo tanto, si quieres evitar los problemas de funcionamiento sin pasar por el concesionario debes utilizarlas todas de un coche solo, después solo es codificar a medida de los extras que lleves, si has intercambiado muchas cosas no iran por la protección de componentes el pantallazo dice eso, que no se ha podido identificar componentes que vallas a audi

compraia en ebay y de un vendedor que te de garantía puesto que muchos que las venden están averiadas, yo pondría a titulo personal un fiscon o algo por el estilo, no la original

borra en las opciones los aparatos emparejados y intenta unir el tuyo igual que haces con un parrot, si en el fondo es un parrot

manji ¿sabes como se hacen las pruebas a los vehículos? pues se le hacen xxxxxxx mil km del tirón y se estipula una vida, puesto que si le hacen el calculo en la conducción de la vida cotidiana necesitarían sacar un modelo, cada 20 años, tu imagínate que estarían ahora probando el coche que saliese al mercado en el 2020, por lo tanto ellos necesitan hacer esos km en meses, y no es lo mismo hacerle los km a un vehículo del tirón que arranca para, cambios climatologicos incluidos, estos coches para cambios climatologicos los cambian de país pero en días,

porque tengas botones que pongan teléfono no significa que tengas bluetooth en el coche, bluetooth llevas cuando haces una busqueda con el contacto puesto y el telefono te detecta audixxxx entonces es seguro que llevas, porque de llevarlo y estar averiado no te funcionaria el MMi

pues aparte de hacerle publicidad al concesionario, no has dado la solución, cosa que parece que reprochas que no se te haya ayudado por el tono, cuando tu has solucionado el problema y no lo expones, para el que futuramente se encuentre con tu avería, aquí sin ver el coche y sin tener un diagnostico electrónico, es difícil poner ayudar con los pocos datos que dais, puesto que unos síntomas pueden estar provocados por diferentes averías, si recurrimos a audi o cualquier taller especializado, después no se puede reprochar nada, puesto que aquí se pide sin datos que se os ayude y luego se va al taller donde tienen todos los medios para poder diagnosticar una avería, aqui estamos para ayudar y ser ayudados, pero si no sabemos no podemos ayudar, pues lo mismo causamos una avería mayor a la inicial un saludo

el pin se mete en el telefono

Puede ser que sea eso. Estoy mirando en el "Elsa", indica que está bajo la cubierta del parachoques trasero, pero no en qué lugar exacto. Me resulta extraño que el coche inundado no lo traiga. si no es de importación de Alemania o algún país que lo monte nada, eso para España u otros mercados no existe ni como extra

ese cable es del reloj, el cambio automático de hora por radio frecuencia, si mal no ando

pues si es solo el sonido es el altavoz suelen romperse

si lo has pedido te vendra pero con uno sobra si cuando lo vuelvas a necesitar lo mismo no va el cd

posiblemente sea desgaste de ellas o rotura, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306670-brico-cambio-de-silenblocks-brazos-suspension/

aiss que confundimos las cosas, el lo que quiere pintar es la tapa del airbag y eso no es de cuero

en ebay solían haber

tiene una fuga en en circuito de vacío, los manguitos con el tiempo se cuecen y se pueden picar, revisa todos

si te dan eso esta bien, tal y como esta el mercado, si lo entregas no llegan a eso, y si llegan es porque en el de entrega se llevan el resto

me dan ideas de vender el mio, si no fuera porque no el concesionario mas cerca me pilla en valencia

en la proxima vida me hago chica, es el uno post que funciona aun con que ha caido esto feliz año a tod@s

con vag-com

cucha y no te conviene arreglar el cuadro viejo, la pantalla se cambia en nada y vale cuatro duros

esto resuelve la duda que tenia, expones un tema para lo mismo con distintos post, tienes que pasar por el conce a que te quiten la proteccion de componentes

la unidad 13 es el acc control de distancia pero ningún error de los que tienes puesto coincide con los que lleva vas para esta unidad la protección de componentes es el error 2048 y tu tienes un disparate de números elegiste bien el modelo antes de hacer el scan?, has puesto la unidad nueva?, todos los errores hacen uso a la memoria,

ya na mas que le queda el turbo y el otro arbol de levas tu motor es de un c5 si expones tu problema en el subforo adecuado lo mismo te iluminan mejor pero, si no es lo que te han cambiado ya te digo te queda el turbo

beamonte en estos el nivel esta por abajo un tapón de llenado y otro de vaciado, bueno depende del modelo ya hay tantos, que lo mismo lo que te digo no vale, hay algunos que solo llevan un tapón, pero este hace de vaciado y de llenado con nivel