Blashford

Bueno, el TDI va tan sobrado que… no hace falta más. El TFSI está para los fanáticos de la gasolina y para el mercado americano. :drool: Es que dentro no se oye nada de nada y va tan suave…

Lo que es de traca es lo de los econmizadores. Otro post de bmwfaq: Título: optmizador de carburante ¿q os parece? : http://www.bmwfaq.com/f9/optmizador-de-car...-parece-103094/

Pues… qué quieres que te diga. Uno de los mejores coches de gran serie del mundo. Puede con todo lo que le eches. Carreteras comarcales, autopistas, pistas… en modo automático o eligiendo el más adecuado (hablamos de las suspensión hidroneumática) va de fábula. Los consumos son de risa para lo que anda, el motor que tiene, el peso, la tracción Q… A mi no me hace ni 10 solo, solo en ciudad. El cambio Tiptronic es preciso, rápido y suave como la seda. El 3.0 TFSI no estaba cuando yo compré el mío. Hace ahora 2 años justos. Si hubies estado lo hubiese probado y entonces hubiese decidido. Estoy encantado con el 3.0 TDI. Nada ruido dentro del habitáculo y ni una vibración (va eb el precio, supongo). La gran ventaja es que con los 85 litros del depósito y su muy contenido consumo tienes una autonomía impresionante. Salidas y adelantamientos, rápidos y seguros. Bueno, rapidísimos y segurísimos. Las recuperaciones son fulgurantes. Todo eso en D. En S… mejor aún. Sin problemas en dos años y 40.000 Km. En la revisión de los 30.000 me cambiaron, en garantía los dos rodamientos delanteros de ambas ruedas. Yo no notaba nada, en parte porque las ruedas delanteras, por pérdida de equilibrado, hacían que el coche vibrase en el entorno de los 100 Km/h. Estaba esperando la revisión para ver de donde venía la vibración, si de los neumáticos o del conjunto de transmisión. Cambiados los rodamientos la vibración persistía y cambié, de inmediato las ruedas y ahora va de fábula.

Post, en bmwfaq, sobre biocombustibles: http://www.bmwfaq.com/f7/biocombustibles-p...ra-gulf-458468/

Otro interesante post de bmwfaq titulado: Gasoil de supermercado vs gasoil de "marca" : http://www.bmwfaq.com/f7/articulo-gasoil-d...de-marca-87812/

Un interesante vídeo de la refinería de Petronor: http://www.petronor.com/web/es/refineria/homerefineria.aspx

Pues no sé. Quizá las que estén muy cerca de Portugal… quizá venga de allí pero las de al lado de mi casa (que hay una), lo dudo. Vendrá de CLH.

Maravillosoooo!!!. Muy parecido al mío. Además de poner las fotos en este post puedes ponerlas en el hilo de las fotos de nuestros Allroads que hay en mi firma.

Adjunto info sobre los precios de las "gasofalineras" del post de bmwfaq de Gukarimaso: http://www.bmwfaq.com/f7/articulo-gasoil-d...812/index4.html http://www.dgt.es/revista/num163/pdf/num16...03-Gasolina.pdf

Atención a este post :clap1: , también de bmwfaq, en: http://www.bmwfaq.com/f7/gasolinas-del-hip...505/index9.html Originalmente publicado por mandible Posiblemente las del cenutrio comercial sean de las mejor cuidadas. Cuando estuve en la kdda nacional, un llenado al deposito del e///Meterio en una gasolinera BP en Madrid, 69 € El otro día, en el Alcampo de aquí, 57 €!!! Y entró casi lo mismo, dos litros menos como mucho, echale para redondear 10 aurelios de diferencia, casi ná en un solo repostaje. Vamos, yo hace mucho que lo tengo claro Contestación de atreyuu: Secundo esa afirmación y además la refuerzo. Este es un tema viejo y que nunca se aclara del todo,por eso el año pasado se me ocurrió algo al ver un camión de abastecimiento acabando de rellenar una estación Carrefour. Como tenía mis dudas,le seguí desde lejos con la moto hasta otra estación cercana (muy cercana),que era una Repsol. Adivinad que pasó.... Y es que yo el año pasado estaba con la duda que teneis muchos de vosotros,pero ahora ya no la tengo,y esas perras de ahorro van a la saca. A MI SACA. No a las de las grandes petroleras. Si seguís repostando en los lugares más caros,haceis un flaco favor al mercado en general y retrasais el abaratamiento de precios. Vosotros vereis,pero yo no me tragaría los anzuelos y los cuentos de viejas. Porque solo son eso,y del factor psicológico de "yo hago menos km",ect...ni hablamos PD: En una estación Carrefour puedes ahorrar,entre el precio/litro y los descuentos por compras mayores de 30€,tarjeta Carrefour o cupones varios,hasta el 10% de descuento en comparación con cualquier otra gasolinera. No escucheis los cantos de sirenas....:kev: e id a la más barata. Entre todos podremos bajar el precio de la gasolina.

Info del foro bmwfaq facilitada por Guakarimaso en el post: http://www.bmwfaq.com/f7/gasolina-hipermer...71/index10.html Adjunto info del post: Cartagena Repsol YPF La Coruña Repsol YPF Puertollano Repsol YPF Tarragona Repsol YPF Bilbao Petronor Tenerife Cepsa Algeciras Cepsa Huelva Cepsa Asesa (Tarragona) Asfaltos Españoles SA Castellón BP....

Por cierto, Guakarimaso, qué opinas de lo expuesto en este tema reciente de Abuelo?. Tema: Consejos al repostar!!!!: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...209050&st=0 :crying_anim:

Algunas anotaciones más: Post: http://www.bmwfaq.com/f7/gasolina-hipermer...871/index7.html Tema: Originalmente publicado por deltona Pues entonces yo diría que sin problemas en usarla y que el que haya tenido algún problema se debe más bien a una fatalidad con la filtración de agua a los tanques. Por cierto, también he hecho cosillas relacionadas con el tema de los tanques y no he visto ningún tanque de combustible que al introducir la cala con la pasta para detectar el agua no diese. Unos más, otros menos, pero da...y en gasolineras con nombre, no de hipermercado. Respuesta de Guakarimaso: eso es lo que repito por activa y pasiva no son problemas de calidad de combustible son problemas de mantenimiento de surtidor estas totalmente en lo cierto Tema: Originalmente publicado por JUANMATT Para empezar nadie compra del barco,el barco llega y descarga en unos depositos similares a los q veis en CLH,son "otras terminales",nada más,alli pueden cargar distribuidores,transportistas de carburantes.....etc....,Repsol suministra q yo sepa al Carrefour,no se si en todos y siempre,no se puede generalizar q los carburantes de los super sean malos,es como las gasolineras,unidades de suministro,,,,,,hay de todo.Tu puedes ver una gasolinera de CEPSA y el dueño no tener escrupulos y meter una cisterna de no se sabe donde y tu si tienes problemas dirás q Cepsa tiene mal producto,pues no,te toco a ti porque alguno no tiene escrupulos.Y por supuesto q en las pistas de carga hay varios tubos por donde viene el carburante y sus aditivos por otro,es asi de facil,es más tu puedes pedir por ejemplo gasóleo a Bp y tiene un precio y si ese mismo lo quieres con su aditivo pues vale más caro,es asi de facil y de claro.El ejemplo más claro lo teneis en el gasoleo de automoción,en casi todas las gasolineras encontrais dos tipos distintos,pues imajinaros q uno es bueno el otro mejor y hay unos terceros q van sin aditivos,en Repsol no,pero en casi todas las demas asi es. El nuevo gasoleo agrodiesel e+10 de Repsol viene recomendado por el fabricante número uno del mundo en tractores despues de un año de pruebas. Y es como todo,hay vinos,jamones lo q querais,calidades mil y no hay mas. Respuesta de Guakarimaso: esto me demuestra que no lo tienes tan claro , muchos aditivos son sólidos que se disuelven y como comprenderás no circulan por tubos...por cierto los aditivos en su gran mayoría son obligatorios ya he colgado alguna vez las tablas OFICIALES DEL ESTADO ESPAÑOL acerca de ello y el resto no son más que para asegurar el octanaje...tu puedes comprar a BP o san dios pero si compras en Galicia esa gasolina vendrá de la refinería de Repsol de la Coruña ...las recomendaciones de los fabricantes son a base de pasta exactamente igual que la de los jabones con las marcas de las lavadoras..hay gasolina 95 y 98 no hay mas...y en España casi ni eso pq la mayoría de la 95 sale de •fabrica" con 96 -97..esto es lo que hay y esto no me lo dijo nadie lo analizo yo mismito con mis tubitos y mis abalorios Tema: Originalmente publicado por sportexhaustpuff Mi hermana trabaja en Repsol. Que ellos sepan no hay distintas gasolinas según el cliente. Las ventas son diarias y no pueden permitirse comportamientos asi. He tenido una gasolinera carreful cerca del trabajo y un coche se hizo el 90% del gasoil alli y 200000km después, ningún problema y kms, me hace los mismos que echando en cualquier otro sitio. Respuesta de Guakarimaso: no lo pueden saber pq no las hay En esta hoja del post de bmwfaq está la tabla de las especificaciones que la gasolina de 95 octanos RON debe cumplir (por lo menos en 2007). Guaka, han cambiado?.

Menudo lujazo!!!. Guakarimaso en nuestro foro. Esto sí que es unir sinergias: Audi y BMW juntos. Así da gusto. :clap1: Fui yo quien le invité. Espero que no os moleste. Iré poniendo trozos o enlaces a los puntos más interesantes que encuentre por la red porque este tema es muy interesante. O no????. Guakarimaso. Mil gracias por venir por este foro. B)

Os pongo unos extractos del foro bmwfaq sobre las gasolinas de centros comerciales “vs” las de marca. Lo escribe Guakarimaso que trabaja en una compañía que hace los controles de calidad de todas las gasolineras, tanto de centros comerciales como las de pueblos recónditos o las de marca de bandera. Post: http://www.bmwfaq.com/f7/es-de-fiar-la-gas...343/index5.html Tema: Originalmente publicado por MIKEL33 yo lo unico que se del tema es que aunque tengan menos margen las mascas blancas (que tampoco es que pierdan), ganan por otros lados, ya que seguramente al repostar te pases a comprar por el supermercado, es cuestion de marketing, y tengo entendido por gente que trabaja en supermercados que la gasolina es exactamente igual a la que ofrecen otras marcas...s2 Respuesta de Guakarimaso: no pueden vender otra porque no la hay Post: http://www.bmwfaq.com/f7/es-de-fiar-la-gas...343/index5.html Tema: Originalmente publicado por SkolgeaR Hombre, esta claro que la base es la misma, pero la gasolina de cada cadena es distinta, aunque unicamente sea por los aditivos que se le echa. La gasolina de Repsol (Campsa Red) no es la misma que Shell... aunque la base parta de lo mismo ... Respuesta de Guakarimaso: la gasolina es exactamente igual, despues cada marca "a veces" le añade algun aditivo mas de los obligatorios para vender milongas del tipo superplus ,tecnopowr y perogrulladas por el estilo,la marca blanca sirve exactamente la MISMA gasolina que el distribuidor al que contrata, normalmente repsol o campsa Post: http://www.bmwfaq.com/f7/es-de-fiar-la-gas...343/index6.html Tema: Originalmente publicado por -BMW.m-Power No tiene nada que ver, cuando los veas descargando en el garrefur el combustible que estan descargando no es repsol. Respuesta de Guakarimaso: no viene de la luna..EN ESPAÑA TODAS LAS GASOLINERAS SEAN DE LA MARCA QUE SEA SE SURTEN DE LA REFINERIA MAS CERCANA te lo puedes creer o no eso ya es problema tuyo ...es mas si como dices llevas 10 años en el tema deberias saberlo Ya seguiré poniendo alguna cosita más. De todas maneras leeros los post que son muy, muy interesantes. Hay mucha paja, de acuerdo, pero el grano que tienen es bueno.

Pongo un enlace al post de Abuelo sobre consejos al repostar: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2608036 Qué los disfrutéis…

Para más info, mirad este post que voy alimentando con lo que encuentro por ahí. Por cierto, he encontrado muy buena info en el foro bmwfaq. El post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...efour&st=45

Menuda p/%&%da!!!. Cuando serpentea. Te entra el ESP o el control de tracción?. Tiene pinta de un primer mal equilibrado. Al cambiar, las de atrás adelante, peor aún (posible forma de sierra de los neumáticos). No me extrañaría que se te hubiese aflojado o roto algo de la dirección o transmisión debido a las vibraciones.

Hola. Y eso de cambiarlas…?. Las notas algo “flojas”?. :ranting2:

Normalmente se hace “automáticamente” porque casi siempre bajamos de régimen antes de parar. Al entrar en ciudad, antes de aparcar pero… hay un sitio especialmente peligroso: al ir a repostar en autopista o autovía ( si se corre, claro) ya que vemos la gasolinera y, zas!!!, a repostar al surtidor y paramos el contacto de inmediato. El motor se refrigera por los electroventiladores, algo también le llegaría al turbo pero… no es así y sigue girando por la inercia sin refrigeración de aceite ya que la bomba se ha parado cuando hemos quitado el contacto. Ojo, en estos casos.

Hombre, posible, posible… puede que lo sea pero mecánica y económicamente… será un pastón x3. Has pensado en venderlo y con la diferencia compra uno con Tiptronic. A lo mejor cuadra, no?.

Eso mismo estaba pensando yo e iba leyendo a ver si alguien lo había escrito. Has visto si tienes fugas… por debajo del coche?. Cuidado. La dirección es muy peligrosa.

Que interesante. Y… qué pieza es?.

Pues menudo palo!!!. A mi, de momento, no me lo hace (con 42.000Km). Y… qué tal si colgases un vídeo con el sonido?. Ya lo ha propuesto alguien y te podríamos dar una opinión más certera. Así los que tienen el traqueteo, parece que por el Longlife, podría decirte si es el mismo. No he encontrado el post donde nos explicas el historial de tu coche.

Más que la fecha de compra es la de fabricación. El mío me lo dieron justo ahora, Todos los Santos, hace dos años fue fabricado solo dos semanas antes (Pedido y entrega seguidos por Audiclass). Ya veremos de momento, nada pero… quizá vayan llamando. Cuando se detecta un fallo y se hace una campaña está delimitada por dos números de bastidor: el primero y el último potencialmente afectados. :ranting2: