Blashford

No vale.... Gonchito se ha llevado a la prensa .... Vaya montaje habeis organizado por Pamplona.... Se ve impresionante el coche, im-presionante..... Hoy toca tintado de lunas.....como lo he hecho en todos mis coches, la duda en este si ponerle las oscuras o las semi......veo que tu las llevas, y las oscuras, no??? Si , es Quattro.....!!!!!! Es que no he puesto nada, y como le he quitado todo lo de atrás.....!!!!! Enhorabuena por el carrazo. Muy equipado. Lo de las lunas. Ojo por si llevas los espejos fotosensibles. :aw: Yo, de las tres posibles puse las intermedias grises. Con esas funcionan ok. Entre tu y Txipis… ya veo los mods y los bricos…. Ya los veooooo!!!. :aw: :aw:

Ya has ido a ver ambos?. Para el espacio interior del Allroad con que tengan un Avant te vale. Montaos en ellos una y otra vez. Luego unas pruebas en carretera. Eso sí, el Allroad con la neumática… es otra cosa. Se la piensas poner al Q7?. No. Sólo el Q7. Me falta por probar el Allroad. ¿Tanto se nota la suspensión neumática? En cuanto al espacio, somos 5 de familia (con sillitas). Cabemos en el Allroad, pero el espacio nunca sobra. La suspensión, sí se nota y más en el Q7. :clap1: Yo lo que haría es con toda la familia y las sillitas y… probar los dos. Me refiero a montaros dentro.

Ya has ido a ver ambos?. :ranting2: Para el espacio interior del Allroad con que tengan un Avant te vale. Montaos en ellos una y otra vez. Luego unas pruebas en carretera. Eso sí, el Allroad con la neumática… es otra cosa. Se la piensas poner al Q7?. :ranting2:

Mi Allroad lo lleva pero lo tuve que pagar como extra. Tiene dos años y un mes. :ranting2:

Pues es verdad!!!. También está el tuyo. Por cierto, que combustible le habéis puesto el uno y el otro. El diesel normal (el caro) o el carísimo?. :ranting2:

Cuidado especial, la verdad que no tengo, soy comercial y eso de mantenerlo en cada visita (unas 12 diarias) en relenti un rato antes de apagagarlo, pues como que no, eso si el turbo se ve que si esta algo jodido ya, pero aguantare todo lo que pueda. Vaya tela de kilómetros!!!. Qué le notas al turbo para pensar que... va pasar a mejor vida?.

Yo ya te lo puse el otro día, en la Dynamic, es lo mejor, para mi.....no tiene nada que ver , se comporta de miedo, y pasando despacio por todo lo que has mencionado, no tiene porque dar problemas, llevo 187000km, y la suspension aún ni se ha resentido......y en Dynamic disfruto como un enano.... Siempre lo llevas en Dynamic?. :drool: No es muy dura para llevarla siempre?. Hombre, tu eres un tipo duro pero… tanto?. Mi carretera habitual tiene algunos tramos… muy mal asfaltados. Siempre....desde el momento en elque salgo del garage, y en carreteras en malas condiciones se nota algo pero no transmite tanto a los asientos, con lo que no resulta tan incomodo......y una vez que te acostumbras a ello, luego ya no quieres llevarlo en otras posiciones..... Blashford, yo tambien voy siempre en dynamic (el mio no es un Allroad, es una berlina) y en absoluto me parece dura. Es mas, en determinados tramos de carreteras de montaña, yendo fuerte, me parece hasta blanda porque balancea un poco mas de lo que me gustaria el coche. En auto lo llevo en carreteras secundarias cuando voy "paseando a miss Daisy", confort no la utilizo nunca y lift para rampas o algun camino en mal estado que me toca pisar... Por lo demas, es una gozada lo bien que filtra los pequeños baches.. Ummm. Quizá la suspensión del Allroad, en Dynamic sea más dura. Qué opináis?.

Oye, por curiosidad. Cómo andan de precios y ofertas uno y otro?. Quizá tenga “peor salida” ahora el Q7 y se consigan mejores descuentos. No?. Entre la crisis, los impuestos y la llegada del Q5... malos tiempos para el Q7.

Pues aunque parezca mentira, es un poco más caro el Allroad a misma motorización Cuando yo lo compré, hace dos años, era 3.000€ más caro el Allroad (eso sí la suspensión neumática en éste es de serie).

Pues sí, el blanco le sienta de muerte. Yo vi uno en Andorra y fantástico.

Yo ya te lo puse el otro día, en la Dynamic, es lo mejor, para mi.....no tiene nada que ver , se comporta de miedo, y pasando despacio por todo lo que has mencionado, no tiene porque dar problemas, llevo 187000km, y la suspension aún ni se ha resentido......y en Dynamic disfruto como un enano.... Siempre lo llevas en Dynamic?. No es muy dura para llevarla siempre?. Hombre, tu eres un tipo duro pero… tanto?. Mi carretera habitual tiene algunos tramos… muy mal asfaltados.

Pues no, no es normal ni con esos ni con el doble. Menudo fallo del concesionario a no ser que tengas una pérdida terrible que haga que lo pierdas casi de inmediato. Tendrías la dirección actuando casi en seco, no?. No iba como una piedra?.

Os dejo un post con la DIRECTIVA 2003/17/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 3 de marzo de 2003 por la que se modifica la Directiva 98/70/CE relativa a la calidad de la gasolina y el gasóleo (establece las especificaciones medioambientales de los combustibles comercializados): http://www.cne.es/cne/doc/legislacion/M_LE...iva_2003_17.pdf

Gracias a ti también por compartir con nosotros tus experiencias con el coche. Me ha parecido muy ilustradora la metáfora de la clase VIP del avión para hacerme una idea de lo que voy a tener entre manos. No te quiero contar si llevas, como yo, el equipo Bose de sonido. Lo has pedido con asientos normales o los deportivos. Yo llevo estos últimos en negro cuero-alcántara. Calefactables, delante y detrás. Volante con levas de cambio y calefactable (deliciosas las dos opciones (mira que suena pijo)).

Ufff... la Dynamic permanente es un hueso duro de roer. Como el asfalto está mal te vas a enterar. Lo mejor en Automatic e ir variando a Dynamic en carreteras muy reviradas o autopistas impolutas a velocidad alta o viento en contra. Comfort también para autovías y autopistas. Allroad siempre fuera de pista por si acaso y Lift si vas en pista y lento. Con estas recomendaciones le sacarás partido al coche.

Eso y a ver si crían...

Dos fallos en el mismo sistema… difícil. Me inclino por una junta o fuga en el master y por eso parece que freno “fofo”. Ojo, que si tienes que hacer una frenada de emergencia… te la estás jugando. <_< Que revisen todo el sistema bien. Una pequeña fuga, no al exterior sino entre piezas, hace que el sistema entero falle.

A mi me encantan los dos pero... a qué no sabes por cúal he votado?????. Je, je, je… <_<

Tu Allroad es del mismito color que el mío. Qué lo disfrutes!!!. <_<

Ya, pero las listas de mantenimiento las hacen los ingenieros de la casa. No se sostiene eso. Además pan para hoy y hambre, y mucho, para mañana. Lo que sí es cierto es que las casas intentan alargar los mantenimientos para que a los usuarios les sea menso costoso el mantenimiento. A veces la lían… <_<

Adjunto post con la prueba sobre los Combustibles de la revista Autofácil. En él podréis encontrar la prueba escaneada. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1354224 Es de Forocoches.com.

Otro post interesante de bmwfaq: [Fotos] Sorpresa en gasolinera BP : http://www.bmwfaq.com/f7/sorpresa-en-gasol...978/index2.html :shocked:

Hombre!!! al final depende de los kilometros que vayas hacer....pero no es mala eleccion, el 30TFSI debe ser impresionante por lo que he oido , y debe tener un empuje y un par impresionante. Igualados...igualados...!!!!!???? el 30tdi desde luego anda mucho, tiene buen empuje.......pero no creo que tanto como el 30TFSI que con el volumétrico, ya te digo, debe andar mucho y con unos consumos reducidos..... Pero bueno, el TDI....es impresionante, y si ves que te quedas corto, siempre se le puede hacer una repro..... Sí, es verdad, depende de los kilómetros / año que hagas. Yo, como en un principio pensaba hacer pocos quería un gasolina pero como no estaba el TFSI preferí el TDI y resulta que he cambiado a hacer más kilómetros y me viene de perlas. Si tuviese el TFSI estaría igual de contento. Lo que pasa es que con las nuevas leyes de tráfico… lo único que puedes hacer con ellos son incorporaciones y adelantamientos muy, muy seguros. Vamos que en condiciones normales… sobra la mitad de cada uno de ellos.

:laugh: :laugh: aún no lo tiene y ya esta "encendido" Ya lo conoces. Es un fenómeno, en todos los sentidos, y pronto veremos post de las mejoras de su Avant. Seguro!!!!.

Habéis leído este post de nuestro foro?. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0 Es un macrorecopilatorio de temas de combustibles. Muy interesante. Qué lo disfrutéis!!!.