jabicho

Hombre,Paul, ¡ya tardabas en aparecer por aquí! Pues, como siempre, tienes toda la razón, me confundio el hecho de que lo llama "rejilla" y no filtro, pero es cierto que aparece una version de la rejilla para MEXICO Y CHINA que pone filtro también, el caso es si está disponible en nuestro mercado.En cuanto a las dudas de si nuestro ventilador estaria preparado para trabajar con estos dos filtros la referencia del ventilador es la misma quue para los coches chinos:

Vaya lo que cuentas,Miguel, pues si que se pone chunga la cosa...

esto es obra de Davidb8, no mia...por cierto, por fin se ha decidido y ha vuelto al foro americano

Me alegro de que lo lograses, saludos

Gracias por las fotos, Paul...el error según David b8 es del estilo del ADS,no influye para nada pero queda en memoria.Teneis las instrucciones de cómo programarla en el manual del coche, buscad "Ventilación estacionaria"...

Pues nada Jabicho tienes el mio espero que te sirva . Son bonitas, además muy poco vistas

Ya os digo que sólo lo venden en China y...para chinos.Me explico, la web que he puesto esta en "Tao-bao", una especie de ebay gigante en el que sólo pueden compra chinos...o alguien "que compre por ti".Así funciona la cosa, ese filtro sólo existe allí porque casi no se respira con la contaminación que tienen.

Volviendo al tema de las 225 en llantas de 8x17 , encontre fotos de un allroad con esta anchura de neumatico y estas llantas ...pero con 55 de perfil, claro...no queda mal: Son 225/55/17 en 8x17 con ET 29...

Pero ,por supuesto, SIN FILTRO , o más bien sin esta pieza que veis aquí en estas fotos.El caso es que me encontré con esto de casualidad mirando cosas en webs chinas, y aparecen varios sitios que ofertan este filtro para los a4L b8 que circulan por allí, de hecho en el ETKA no aparece tal referencia (8KD 819 441) o por lo menos yo no soy capaz a encontrarla...así que ya sabeis, si un dia abris el capot del coche y os da por mirar en ese sitio... NO OS FALTA NADA,JE,JE Os dejo un enlace a ver si funciona, porque sin traductor es imposible enterarse...FILTRO POLEN EXTRA

La explicación, años después, parece sencilla.Es la ubicación del filtro de polen adicional para paises con altas dosis de contaminación atmosférica,que es lo mismo que decir China.Pero claro, en aquel entonces no tenia yo el Elsa para saber esto,je,je.El caso es que si os fijais, en la zona del vierte aguas todos llevamos esta rejilla que da acceso al ventilador de la calefacción:

Corría el año 2008 cuando nuestro querido PAUL2008 nos metió el susto en el cuerpo a todos: SU COCHE NO TENIA FILTRO DE POLEN, ¿se lo habian dado sin él? ¿había sido robado? Rescato las famosas instantaneas prueba feaciente de la evidencia: La cosa parecia grave, máxime cuando varios foreros comentan que en sus coches...¡¡¡tampoco está!! Al final, como siempre, paul2008 dá con la solución :"CONFIRMO QUE SI LLEVA FILTRO!!! Como ya han indicado antes algunos compañeros, es el mismo sistema que el A6, A5, A3 nuevos, etc. Filtro debajo de la guantera." Aquí teneis la historia completa de este "altercado" que tuvimos hace unos años, ahora os explico por qué lo saco a la luz: Me han dado el coche sin FILTRO HABITACULO?

acabo de encontrar otra opción...las 17" que van a montar los nuevos A6, son idénticas a las nuestras: 7´5 x 17 Et:45 según el ETKA

Ya, pero el tema de réplicas sin saber si están homologadas es complicado, la ITV sólo te deja poner accesorios homologados a partir de este año...además, las del sportback ya se habló que sólo las hacían en acabado "brillante" y las del Allroad tienen un ET muy diferente (estilo A5)

xabby, creo que ya hablamos bastante de este tema y ya sabes mis preferencias...pero aprovechando que te veo por aquí, te voy a comentar un aspecto más que creo que se nos está escapando, es hecho de que mi coche es Avant.Me da la impresión de que a los avant no les quedan tan bien las structure o estas estrella de 10 radios ¿puede ser? En mi opinión quizá les va más las llantas de tipo deportivo de 5 radios...aunque en mi caso esa opción está descartado porque eso supone irse a una 18" y no quiero ni cambiar la suspensión de serie ni la anchura 225

Aquí lo tienes todo, hasta las piezas y referencias a comprar, en la página del gran Davidb8...pero en inglés, claro TOMA 12V MALETERO BERLINA

A mi me encantaria ponerle las 17 de 10 radios, el problema es que son de garganta de 8 y no quiero pasarme de 225, ¿alguien tiene fotos de este tipo de llantas 8x17 con ruedas 225/50/17?...ya sé que es mucho pedir, pero

Tú ándate con ojo que tienes la bateria para pocas "alegrias", je,je

ATENCIÓN ,RECTIFICO Debe ser por madrugar, el segundo paso que he puesto no es necesario, sólo son dos cambios más la adaptación del error ACTIVAR VENTILACIÓN AUXILIAR modulo 56(radio) [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> byte 8 bit 2 seleccionar "auxiliary heating settings active" Y por último Modulo [08 - Auto HVAC] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1 Bit 3 seleccionar El cambio en el Módulo 5F Information Electr NO ES NECESARIO, NO LO LLEVAMOS LOS DE LAS RADIOS BÁSICAS (ES PARA NAVEGADORES)

De todo esto nos interesa el apartado de "ventilacion estacionaria".Si la ponemos en "on", activa la opción de dejar la ventilación del coche encendida el tiempo dque le pongamos, según el apartado "duración" de dicho menu.Si nos metemos en la opción "temporizador" podemos programar la hora , dia, y duración del encendido de la ventilación ...nos quedará un simbolito en el FIS después de apagar el encendido que indica que está programada: Y eso es todo, no he probado nada de todo esto porque sinceramente sin la calefacción adicional poco sentido tiene, a lo mejor vale para desempañar el coche más bien en dias de invierno antes de subirte a él, y en verano puede aliviar el "golpe de calor" que te encuetras al abrir el coche dejandolo al sol, poco más.Todos los detalles de la página original aquí: VENTILACIÓN ESTACIONARIA POR DAVIDB8

Si va todo bien al entrar al menu car, en la parte inferior derecha veremos el menu del AC, abrimos y nos aparecen unas cuantas opciones más de las de antes:

Como ya dije antes , después de intentar borrar errores va a quedar uno por no tener la calefacción adicional, para intentar borrarlo probar a hacer esta adaptación y si no funciona dejar las cosas como estaban Volver a módulo [08 - Auto HVAC] Adaptation 10 Buscar “Channel 6 “ y donde aparece el valor 0 cambiar por 1 Le damos a “Test” y luego a “Save” y salimos

Y por último Modulo [08 - Auto HVAC] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1 Bit 3 seleccionar

Módulo 5F Information Electr.: [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 6 Bit 1: seleccionar

Como últimamente andamos algo escasos de codificaciones en el foro, vamos a echar mano del fabuloso legado que nos dejó "Davidb8", compañero del foro americano que hace tiempo desapareció del mapa sin dejar rastro.Me limito únicamente a traducir la codificación que aparece en su página (teneis los enlaces en la sección del manual de descargas puestos hace poco por Vwgolf) y aportar alguna otra cosa que recopilé en su dia cuando descubrió tal codificación, que no he probado.La idea viene de que los A6 tienen esta posibilidad, de dejar el ventilador interior encendido los minutos que queramos después de apagar el coche o programarlo para que se encienda a la hora y dia que le digamos también.la veo quizá más útil en verano que en invierno, porque si nuestro coche no tiene calefacción adicional estacionaria no nos va a calentar el habitaculo.En principio deberia funcionar en todos los coches, aunque no tengan calefaccion adicional estacionaria.Pongo,como siempre porque es lo que tengo, la version para radios concert y shymphony.Hay que codificar en tres módulos distintos y luego borrar errores, va a aparecer un error que en principio no se puede borrar (tipo al del interruptor del Audi drive select) que es por no tener calefaccion estacionaria, también pongo una solucion para ver si se quita que aportó en su dia el propio davidb8 ACTIVAR VENTILACIÓN AUXILIAR modulo 56(radio) [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> byte 8 bit 2 seleccionar "auxiliary heating settings active"

Espera a que me de tiempo y os abro un post sobre cómo activarla para radio concert, lo que puso javivitf no está completo...