jabicho

Muy buen trabajo, sí señor...¡ya era hora de que te animaras a un brico de los buenos!

Sí, la verdad es que lo del ADS en dynamic es un "puntazo" , cuando venda el coche lo voy a hacer con él activado porque seguro que lo vendo antes, je,je

Los faros te los deberían haber cambiado directamente,es imposible limpiarlos por donde te han dicho...lo que han hecho es mandarte la porquería a otra parte del faro, pero me extraña que hayan sido capaces de sacarla ¿no estarás hablando de "Vepersa" ? Yo en mi coche también tengo problemas con los faros, en este caso las famosas manchas que les van quedando y los de mi conce "Apersa"(que son del mismo grupo ) no me los quisieron cambiar ...cosas también del "delegado de zona"

nada, igual qque en las últimas semanas: sube hasta un 80% y luego al apagar el coche varios dias se me queda en 70 %...¿y tú probaste ya lo del Audi drive select?

Sí, es para que no se apaguen al encender posición... o cruce, eso es lo que entiendo yo...luego hay otra codificación para subir la intensidad de la p13w que funciona como posición, eso es todo lo que hay de momento

Se me olvidaba, lo bueno que tiene esta configuración es que te permite seguir apagando las diurnas en el MMi si ves que "cantan" mucho...

LUCES DIURNAS HALÓGENAS P13W ENCENDIDAS CON LUZ DE CRUCE Módulo 9 (cent elect) [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 3 Bit 2 "daytime running lights with parking lights inactive"> desmarcar esta casilla para tener al mismo tiempo diurnas y cruce Prueba a ver si vale, yo no lo he probado porque van a deslumbrar un montón cuando circules de noche, saludos (VWGOLF, para la sección vag-com, please)

Vaya, no sabes la pena que me da haber leido esto, lo siento de veras y sólo dos cosas: desearte suerte y darte las GRACIAS con mayúsculas por todo lo que nos has aportado a todos los usuarios de este foro, hasta siempre

uyuyuiii, ya empezamos con lo de siempre:NO SON CANBUS.... PELIGO DE RESIDUO ,je,je

¡qué buena pinta! ¿de dónde has sacao eso??? desde luego el enchufe es el mismo

Más datos sobre lo de codificar la bateria al sustiturla, he descubierto que hay que hacer una adaptación metiendo el código de la bateria: MÓDULO 19 /CAN-GETAWAY ADAPTATION CHANNEL 4 A mí en ese canal me aparece el siguiente código:8K0915105E MLA 1809099H1W Coincide con el de la pegatina que veis abajo en mi bateria.Falta saber en qué canal van los datos del fabricante (según sea el valor va de 0 a 7) y del tamaño de la batería (valores desde 1 hasta 15).Mi bateria pone marca "Moll" pero no se qué número le corresponde, si fuera el "0" hay varios canales dentro del módulo 19 con ese valor, lo que no encuentro es canal alguno con valores entre 1-15 que es lo del tamaño...seguiremos investigando

LEDS EN LOS POSAVASOS Hace tiempo que puso esto en su web davidb8 (que por cierto sigue desaparecido)

Si te alumbran para abajo las cortas también te debería estar así, tienen que hacer un inapreciable "clic" para que queden bien colocadas, te recomiendo que si siguen mal saques el faro y mires por detrás a ver si quedan bien...

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Yo de momento lo tengo como tú, en las largas las originales y en las cortas y niebla Nightbreakers...

Hombre, ¡por fin sale el tema del freno de mano y la ITV! fue uno de mis post con mayor éxito, je,je,je...hasta que me lo movieron,por cierto FRENO DE MANO MODO ITV

Un amigo americano me ha pasado la medición de la bateria de su A4, también hay diferencia entre lo que pone el MMI y el estado real...

En H-11 no hay nada de Philips, sólo en Osram las nightbreaker...lo demás ya o se pasan de precio (piaa xtreme white) o son de calidad dudosa como las Mtec-white, ya no te hablo de segundas marcas o poco conocidas

No estoy seguro de que te valga ...en casi todos los otros modelos de Audi hay un módulo específico para la batería , pero en el A4 B8 está incluida en el CAN _Getaway

Si son de 4000K igual que las antiguas, lo que pasa es que ahora según ellos utilizan un nuevo recubrimiento azul en la base de la bombilla que hace que el faro se vea con un tono azul, pero sobre el asfalto reflejen igual que las anteriores con luz blanca. las anteriores daban luz blanca. Yo llevo las blue vision antiguas y si que dan la luz más blanca que las normales, pero el faro para nada se ve azul, con estas nuevas según philips el faro si que se ve con un toque azul. De todas formas yo creo que casi todo es publicidad. philips también decia que las Xtreme power dan un 80% más de luz que las normales que traen los coches, pero yo también he probado esas y la verdad yo no le veo tanta diferencia con una normal. La verdad que por muchas bombillas que saquen las limitaciones son las mismas para todas y con 55w pocos milagros se pueden hacer, se podrá mejorar un poco pero milagros no. Que pena con lo bonitos que son nuestros faros y que no haya nada legal que alumbre decentemente. poco azul se va a ver en nuestro faro, la verdad, si te fijas las bombillas van demasiado metidas, de manera que por lo menos las de cruce son poco visibles desde fuera.

Eso del alcance si que puede que sea verdad, yo desde que puse las Osram llevo el nivel de luces siempre al 2 porque notaba que a veces me daban las luces...

Pues no entiendo lo de las nueva blue vision estas, dicen que son de 4000 k...y ¡las antiguas también decían lo mismo! demasada diferencia en la foto para tener la misma temperaura de color,

o sea que la pusiste y punto ¿no? entiendo que no tuviste que codificarla entonces

¿sabeis si se necesita codificar esas baterias una vez cambiadas? en mi A4 tengo un problema parecido y el manual manda pasar por el taller después de cambiarla, supongo para que te la adapten al módulo correspondiente

GRACIAS por tu aporte, la verdad es que tienes los mejores valores de todos los que hemos pasado por este post, carga al 100% y nivel en el MMI idéntico prácticamente.Creo que es mayor, me parece que los V6 la llevan de 110 ah y las nuestras son de 95 ah.Me llama la atención el consumo en reposo con el contacto puesto, te sale -12.4 amperios me imagino que por el número de módulos que lleva tu coche.Si usas mucho tiempo el Vag-com te aconsejo apagar la luz diurna , la radio y el clima porque te chupa bastante...saludos