luislucena

El cristal creo que es el mismo, ahora, que cambie las rallitas interiores por tener el antiniebla ya no te lo puedo decir.

Totalmente de acuerdo, con lo bonito que es de serie Tanta modificacion.

Yo tambien lo hago miki y ademas de toda la vida y como dices inconscientemente,

Si es el radiador de la calefaccion, tendrias agua en los pies, aunque comentas que es poco, asi con tan pocos datos poco podremos decirte. olor, filtro del polen. perdida de refrigerante sin ser visible posible culata, si es muy poco puede ser el propio consumo del mismo.

Ademas de eso se te pasa lo mejor, la conexiones de los tubos de vació la abrazadera esa los tubos de manguera (que es lo que parece) roja, hay tienes un chapu de los buenos. Por si no lo has visto estas son las conexiones que tienes que tener, hablo de los tubos de vacio.

Como que no entendido???? Enviado desde mi S5 Pues que no se queda para siempre y con el roce y suciedad se destiñen aunque yo no he oido nunca lo de teñir o pintar las costuras. Con permiso de chirrito este es su volante, tapizado aqui en córdoba por empresa especifica.

De lo mejor que he leído últimamente Totalmente de acuerdo, hace unos dias lo comente en otro hilo, yo tenia delante unas gomas de segunda marca y lloviendo tenia subviraje pero... del que da miedo, lo llevo al taller para verificar si alguna estabilizadora esta mal o algo porque eso no era normal y me dice el mecánico cambia las de atrás adelante y prueba, pues solucionado estuve mirando las ruedas y las de atrás eran firestone y las delanteras segunda marca, conclusión que no vuelvo a comprar una segunda marca ni muerto y cuando termine el verano cambio las ruedas traseras.

por supuesto y si te lo hacen profesionales le puedes poner las costuras rojas y ya lo flipas

Hay un brico para restaurar el cuero S2 Send by tapatalk 2 ademas de lo que te comenta sata que es un muy buena opcion, a mi me costo 100 euros tapizado en cuero y arreglo del costado del asiento del conductor.

Supongo que sera el mirarlo si te da la opcion.

Alguien que a tenido la bomba rota no le ha funcionado las luces al abrir las puertas? No creo que tenga nada que ver no?

Si no me equivoco a ciertos segundos se cierra el coche solito,

que suerte teneis en encontrar cosas, me cago en....... jod** vix como estas dejando el coche.

el tema de compra mira el que te de mas confianza, el que te aporte fotos por wasa o que no veas nada raro.

Tampoco te preocupes mucho si es de cuero no si esta en buen estado, luego tienes la opcion de tapizarlo.

No te hace falta comprar los adaptadores, quitaselos a los altavoces antiguos, te explico para que me entiendas la situacion. Fui a poner un parrot y ya que estaba alli le pregunte por unos altavoces que cuanto me cobraba por ponerlos y lo vi bien de precio, total que los desmonta y dice voy a usar los adaptadores antiguos que son buenos y adaptan en su sitio (claro esta), a lo que voy para que lo los entendais yo estaba a dos metros, los separo de los altavoces antiguos no se si estan pegados o que, en un minuto tenia los dos quitados, luego puso encima los altavoces nuevos le hizo unos agujeros para la sujeción con la punta de un soldador de estaño atornillo y listo, preparados para su montaje.

Estoy con el caballero, yo lo que haria seria comprobar el plafon y dejarlo funcionando correctamente y luego sacas la corriente de los casquillos.

De verdad que valla tela, era de esperar que tarde o temprano no entrasen las marchas, de ver la foto de la firma y verlo ahora se caen dos , las llantas le da otra vida al vehículo. Ya tengo curiosidad de que es la avería.

No digas palabrotas, que te doy. :dl: :8P: :8P:

Que siiiiiiiii, que me liado como siempre ponen el caballo fiscal primero me he confundido. que a la mas pu... se le escapa un peo .

me parece que se te están liando los caballos fiscales con los kilovatios :spiteful: si es caballo fiscal que seguro que lo tiene asi en ficha tecnica por 1,36 que lo tiene en kw por 0,736. Que te lías, en la ficha técnica aparece la potencia expresada en kilovatios, por lo que para pasarla a caballos DIN hay que multiplicar por 1'36 y en el caso de que apareciese en caballos habría que multiplicar por 0'736 para pasarlo a kilovatios, ya que los caballos fiscales no tienen nada que ver con la potencia real del vehículo, sólo sirven para sacarnos el dinero. eha lo que yo estoy diciendo

me parece que se te están liando los caballos fiscales con los kilovatios :spiteful: si es caballo fiscal que seguro que lo tiene asi en ficha tecnica por 1,36 que lo tiene en kw por 0,736.

Multiplica los caballos fiscales que viene en tu ficha tecnica por 1,36 y sabras los caballos y saldras de dudas.

Los transparentes son de audio que son libres de oxigeno y los de colores son los de corriente.

Hablo sin saber y si se ha caido la rueda y se ha colocado mal y no hace el giro que tiene que hacer, no se si me entiendes, hablo sin saber como va el mecanismo.