Carlisu84

Esa parte de encima de los pedales solo lleva tres tornillos de 8mm uno lateral y dos abajo. Una vez que los quitas tienes que tirar de la tapa hacia ti como si estuvieras sentado en el asiento. Va con grapas por así decirlo. Lo de la radio si es oem quizás movería alguna conexión del parrot que le quito la corriente y por ende a la radio también

Habría que verlo en el etka. Échale un vistazo en el etka online

Haber si hay alguien que lo tenga pero Creo que lo mejor en estos casos es sacar el calibre y medirlo. Un saludo

Aunque normalmente los colores ya son universales en las radios no debemos conectar las cosas sin comprobar antes que son y que polos conducen. Con un polímetro mide la tensión que hay en el azul, normalmente es de 12v con la radio encendida.

Ah vale perdona no te había entendido bien. Me he de fijar bien en el mio actual, aunque recuerdo que el B8 del 2011 no la tenía.

En el concesionario o en un reprogramador de tu zona

Es una bolsa de silicatos para que el refrigerante g13 no se descomponga. Vamos una porquería que recomiendo a todo el mundo que elimine del coche que solo puede dar problemas. Quitar la bolsa, vaciar y echarle el g12 de siempre.

No se que coche es pero el b6, B7 y b8 con la llave solo abre conductor. Es una apertura mecánica que no acciona el sistema de cierre electronico

Esto es codificacion con vagcom. Aún trajeron al taller uno con una cosa similar muy rara el coche cerraba con el mando pero solo abría con la llave. Pensamos será el mando. Se comprobó el mando y funcionaba perfectamente. Quite lo del cierre selectivo y después cerraba y solo abría una vez con el mando. Si cerraba otra vez y querías abrir ya no iba. Se cambió cerradura. Nada. Y al final simplemente fue recodificacion de los mandos.

Eso depende de varios factores no sólo de et, sino tanbien del ancho de la llanta. Te lo muevo al subforo de 8v, hber si los compis te echan una mano.

Tendrías que comprar mando y sacarle el transponder viejo en caso de usada y ponerle. Uno virgen para casarlo

Bienvenido a ASI!! Para el vagcom cómpralo en aliexpress la última versión que creo que es la 23. Algo. Que es el mismo que venden en cualquier otro lado pero al previo real. El precio ronda los 25e

Hola buenas, De qué coche se trata?

Una pregunta, las pinzas se las pusiste de otro coche?

Prueba una cosa, Desconecta la batería toda la noche y cuando lo vayas a coger montaña y mira si funciona.

Nos has tenido que llevarlo a liberar componentes? Esto significa que cuando montas un equipo de otro coche digamos que tienes que casarlo con el tuyo. (para dificultar la venta de piezas robadas) Si ese paso está hecho, quizás sólo tenga la parte de codificacion que sería entrar en el módulo y poner lo que tienes instalado en tu vehiculo

Buenos dias, Se quedaria sin bateria quizas por dejar algo encendido del coche, y a nada que le metas el mantenedor te lo recupera. si vas a seguir con la bateria vieja y lo puedes dejar enchufado siempre que aparques hazlo, te mantendra la bateria muchos años mas. en mi caso siempre les tengo el mantedor 24/7 y me aseguro que no me dejara tirado.

Solo te lo hace cuando aceleras o frenas? Si bajas la ventana se escucha más?

Por poder se puede, pero claro si lo haces tú te saldrá más económico que si lo hace un taller. Que en ese caso te compensa comprar el foco nuevo

Buenas, quizas lo mejor es que le eches un vistazo al etka que ahi te pondra todas las partes que necesitas. Me imagino que ahi pocos desguaces o casi ninguno de este tipo de coches, no?

me alegro que lo tengas solucionado. gracias por comentarlo.

fijate que ante esos dos, prefiero las nexen. antes que pirelli pongo unos cantos rodados, pirelli nunca mais jejejje.

Abre el faro que lo más seguro es que tengas el cableado roto o quemado. Puedes sustituirlo o sino te quieres complicar sustituyelos

Lo más seguro es que sea por el condensador que es donde. Recibe los impactós de piedras de otros vehículos. Échale agua jabonosa a todo el condensador y uniones y salimos de dudas

Buenas noches, Quizás es porque tienes que copiarlos en la memoria del teléfono