Vaya mala suerte compañero.
El golpe se te puede ir tranquilamente a unos 500 o 600.
Cuando un coche gasolina da co alto, lo primero que hay que revisar es si hay fugas en el escape, desde los colectores hasta las colas.
Es normal que de valores diferentes puesto que todo va en función de lo caliente que esté el escape en el momento de la prueba.
En el informe de la itv te pone si tienes la sonda mal.
Un saludo