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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. lamento lo ocurrido amigo Deckel, muchas veces las empresas cuando no son serias lo unico que funciona es la hoja de reclamaciones. no vale la pena discutir, ni perder el tiempo ni mas dinero. Tambien es cierto que nosotros como consumidores no solemos leer la letra pequeña en caso de devolucion o reembolso y es algo que se deberia hacer siempre. Un saludo
  2. nuestro colaborador @DRS Motor pasate por alli que son grandes profecionales. seguramente necesite hacer cambio de atf y filtro.
  3. depende si la centralita que te vaya a poner es original (lo dudo por ese precio) si es simil original (tambien me extraña por ese precio) y luego estas las genericas basicas que no te vale de nada codificar puesto que el coche no la reconoce.
  4. Bienvenid@ @jnbtma Pues segun lo que comentas y despues de haberle sustituido todas esas piezas y si has revisasdo los tubos de vacio la verdad que tampoco se me ocurre de que puede ser. bueno quizas tenga algo que ver con ajustar la k-tronic. pero es un terreno fangoso que puedes dejarlo peor de lo que vino pòr cierto pon una foto de esa maquina!
  5. pues no se, yo creo que no lo haria. mira el uso que le das al coche. cierto es que en 13 años no has hecho kms pero bueno no deja de ser un coche de 13 frente a uno de 20 y eso que soy muy pro audi.
  6. Carlisu84

    Torsen contra Haldex

    no entiendo esto. a que te refieres exactamente. a que si se desconecta se puede remolcar?
  7. si no te importa tener un coche mas, es gratis. Si es para cambiarlo por el que tienes no lo haria. los 1.8t son buenos motores muy duros. y ademas si tiene las revisiones pasadas en el conce estara medianamente bien cuidado mecanicamente.
  8. tiene que ser el que venga con el cable
  9. impresionante curro pocos he visto como este. enhorabuena! una pregunta cortaste los pilares o solo cambiaste la plancha de techo?
  10. Son los mismos que vende cualquier empresa aquí solo que más baratos. Si te llega mal o no función te lo cambian, si tienes problemas en l instalación (viene un. Txt con los pasos a seguir) también te ayudan. Ahora está en mano de cada uno pagar el triple por el mismo producto
  11. Comprate la última versión que así te valdrá para más vehículos es la 20.4 En aliexpress anda ahora por los 25 (subió un poco por el canon que le han metido) y es exactamente el mismo que puedan vender aquí pero a su precio real.
  12. Si huele a embrague puede ser debido a que no iniciaste la marcha correctamente durante el tiempo de carabana. El arranca para para los embragues es matador y más en un coche de esas dimensiones que sufren más. Si el olor continúa cada vez que circulas con el, llévalo al taller y que te lo revisen
  13. Carlisu84

    Acceso al foro

    Completamente de acuerdo con vosotros. Es algo en que la gente no escribe y es fundamental porque cada motorización es diferente salvo averias comunes. Y como comenta Suso much@s buscan su problema y cuando lo solucionan no vuelven más. Es una lástima.. En fin que en medida de lo que se pueda hay que intentar ayudarse unos a otros. Un saludo y feliz domingo.
  14. Lo primero te diría que le metieras la máquina porque esos errores y tan diferentes suena a problema electrico Intenta hacerle un scan completo y lo pegas aqui Un saludo
  15. Buen día, Pues normalmente en este tipo de cosas lo mejor es que si una falla eñ resto suelen ir detrás. Como consejo te diría que aprovechas es y cambiases bobinas y bujías. Dicen que las ngk son las que mejor funcionan en el grupo vag. Y no no hace falta desconectar batería para sustituirlas. Cuantos kms y tiempo tienen?
  16. Me suena que estaban en el hilo de ref del 2.5tdi que casi seguro que son los mismos. échale un vistazo S2
  17. Puedes hacerlo igualmente en ese trayecto pero subido de vueltas Eso hago yo, voy al trabajo y a la vuelta es cuando vuelvo todo el camino a 3000rpm
  18. Como dicen los compañeros cómpralo original para evitar disgustos.
  19. Pues solo queda mirar la centralita por si acaso esta estropeada. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00978
  20. Seguramente algún corto en algún cable de los motores. Revisa la instalación dentro del faro. Y si no ves nada desconecta los motores
  21. Mira si le llega corriente a la ficha del faro con un polimetro
  22. Has mirado como está el cableado interno del faro.? Con el tiempo suelen rescrebajarse
  23. Llevas xenón verdad. Lo hacen siempre al poner el contacto y encender con las luces puestas (lo digo porque se ve como suben y bajan) y luego ya no lo hacen mas
  24. Por ej la que montan los vw antiguos como la transportes y caravelle, también el audi tt mk1 son eléctricas.
  25. si la quieres anular 100% no queda otra que despues de poner la chapa, hacerle repro.