Carlisu84

Mira si está el fusible que controla eso y si está bien. A lo mejor hasta es un módulo puesto a posteriori.

Tienes que estar con el coche estacionado para poder acceder a ese submenu. Si aún ASI sigue sin dejarte revisaría fusibles haber si tiene el de los avisadores

Porque las imágenes fueron alojadas en un servidor gratuito que con el tiempo fueron borrandolas y se han perdido miles de fotos de muchos bricos. Por suerte el gran trabajo que dedicó el amigo Sergio en guardar todo eso en PDF por si se perdían. Tienes el enlace del brico justo arriba. Por cierto si lo vas a hacer queremos unas fotos del proceso

Saca un inyector u mira si sale gasoil Comprueba que los calentadores estén bien Y por último yo le metería gasoil por el cilindro y lo empujaria

Buenas en principio lo que te ha comentado tu mecánico es ASI. Parece que tienes un fallo en la centralita de los ventiladores pero aún ASI lo comprobaría con un tester desconectando los ventiladores y midiendo si entra y salen voltios. Creo que sirven la de todos los modelos porque quien lo hace funcionar un ventilador es cuando llega a 115°C y el otro cuando pones clima independiente del coche o motorización que lleve.

Tendrá ajuste básico para eso?

Hola, De qué coche se trata?

Echa un vistazo a este enlace que tienes muchos manuales y bricos

Si cada vez que pite hay que darle al boton. Como me dice mi mujer el coche de los sonidos. Ojala se pudiera sacar.

si podria ser y si esta abierto todo el tiempo de encendido puede ser muy malo porque puede agujerear la cabeza del piston Una imagen un poco exagerada

A mi me suena a alguna valvula que no cierra bien y el aceite te lo podria estar metiendo por el mismo reten de la valvula

desconectarlo o quitarlo es lo mismo. Visto todo no se me quita que debe de haber algun problema en la inyeccion. Podrias grabar un video intentando arrancar?

para los faros hace poco mas de un año por estas fechas al amigo R-Rial le desmonte los suyos por que tambien estaban opacos. Se pulieron pero despues de 2 años volvieron a quedar igual Tenia en casa unos angel eyes con la tulipa nueva y los deje al sol los 4 faros y la hora los pude desmontar con la mano sin necesidad de destornilladores ni nada (lo probe pero tube miedo a romper la tulipa y carcasa) Estoy buscando la foto del desmontaje pero no las encuentro resultado mas que satisfactorio y desmontados se limpia todo mucho mejor. Lo que tiene en esa foto es condensacion porque fuimos a la nieve

Que raro, porque te debería de marcar fallo de que no hay señal. Ojalá sea eso y termines con este calvario de una vez

El mío es el B8 facelift y ya tiene 4 años. Una de ellas la tengo mal por un golpe pero solo se nota a alta velocidad. La del vídeo es la otra. En Conce salen en 800 aprox cada una, pero las he mirado en oscaro, autodoc y no llegan a 100€ las dos y si las montas tu pues un dinero que te ahorras. Espero que el del compi se lo solucionen y no le den largas

Hola, creo que algunos Audi anteriores al 2007 si cerrabas el coche no se podía abrir desde dentro. Los A4 B6 B7 si lo cierras no se puede abrir desde dentro. La manilla del conductor te abre si está cerrado?

Si es esa, pero el acabado no es el mismo que el de nuestros coches. Te dejo la ref y ASÍ puedes buscar por ella.

En la casa la última vez a un compañero le soplaron 15€ aprox por la piececita. Búscala por eBay o Aliexpress que las hay y son más baratas

Mancanta Solo falta que ponga el pie de foto Parque del Retiro, Madrid 1940.

Eres un artista!! Llegaste a solucionar el tema de la cerradura?

Vaya lío... Tendrás que tirar al mismo tiempo que desenroscas. Puedes hacer palanca con un destornillador plano y con la llave y dando vueltas despacio, tendrá que ir enganchando en algún momento. Es más fácil hacerlo que decirlo, en estos casos has de tener mucha paciencia y además que te vas a manchar de lo lindo. Una vez fuera el "problema" lo tendrás para darle rosca Nueva al Carter y no caigan impurezas dentro. Ya nos contaras

Te ocurre lo mismo o mejor dicho suena igual?

Menudo cambio Vix!, este brico es una de las cosas junto con el cuero que más se agradecen al ver un interior denuestos coches. Te ha quedado magnífico!! Gran trabajo

Al igual que lo que dice @Sergiogh no tienes porqué preocuparte. Por lo que se ve en la foto el neumático se ve en buen estado y sin faltas. Si te quieres quedar más tranquilo acude a un taller de neumáticos y ellos te lo podrán decir con más seguridad. Un saludo.

Pudiera ser el tapón y que este estropeado.