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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    jajajajjajaja tenia a la niña al lado y la estaba agarrando (papi quiero subir al coche naanja) cuando te lo piden ASi no te puedes resistir
  2. Carlisu84
    pues la verdad que si parece. la parte negra de la izq y la de arriba, es la goma del portal. Estos moviles modernos hasta hacen fotos vintage, jejjee
  3. Carlisu84
    Me paso lo mismo a mí hace poco y en principio me lo envían. Si me entero de algo lo pongo aquí.
  4. Carlisu84
    Vaya lastima... a mí me tiene pasado cosas ASI y con un mal final. Intenta limpiar toda la circuitería con alcohol isopropilico todo, pero lo más seguro es que tengas algún componente electrónico quemado debido a que seguía húmedo/mojado al encenderlo. Casi te saldrá más económico comprar uno usado que reparar ese. Por cierto existe una función que cierra el coche en caso de lluvia, lo que no se es si con el coche cerrado también funciona. Espero que lo soluciones pronto y bien. Un saludo.
  5. Carlisu84
    Dándole un poco de cariño
  6. Carlisu84
    Aquí os dejo la última aventura
  7. Carlisu84
    Mil perdones.
  8. Carlisu84
    es muy posible que tengas una toma de positivo bajo el capo. Me suena que tu problema sea de falta de voltios, haber si logras conectarle un arrancador o una bateria. porque que se desprogramase la llave lo veo mas complicado
  9. Carlisu84
    antes de hacer esos cambios seria bueno guardar los datos de la antigua con el vagcom.
  10. Carlisu84
    en los B6 se puede hacer por el medio de la parrilla del capo o sino desde abajo que es mas "facil" El mecanismo seguramente este bien y lo que tengas mal sera el cable de acero que se le rompio la bolita de sujecion
  11. Carlisu84
    Tranquilo
  12. Carlisu84
    Poco a poco esto toma forma
  13. Carlisu84
    Si, no sé porque te quoteo con tu nombre en vez del del compañero, que fallo, ni me había fijado. Si quieres lo corrijo
  14. Carlisu84
    Según parece tienes el presostato estropeado.
  15. Carlisu84
    Lo malo de todo coche o moto son los años, no los kms. Haber si no sale muy cara la avería y pronto puedas estar disfrutando de nuevo del coche. Un saludo
  16. Carlisu84
    Ya nos contaras pero en los A4 es ASI. Gracias por acordarte
  17. Carlisu84

    PROBLEMA GANCHO REMOLQUE

    Carlisu84 responde a kaske de discusión en General

    creo que no quedara mas remedio que pases por caja y sino preguntale a @susopampin. Solucion "sencilla" mirar la marca del enganche y pedir en la propia casa que te envien la documentacion gratuitamente del enganche alegando lo que te ocurre y algun taller amigo puedas cubrir la documentacion requerida sin coste. esperemos que no pongan muchas pegas.
  18. Carlisu84
    sera problema de la bomba que este a punto de cascar¿?
  19. Carlisu84
    lo que se me ocurre que haya sucedido es que con las vibraciones rompiera por la zona de la soldadura y tengas una leve fuga por ahi. la verdad que no son cosas habituales.. espero que solo sea eso y no tengas mas contratiempos. Un saludo.
  20. Carlisu84
    al final era lo que comentábamos y no fue nada mas grave, genia!!
  21. Carlisu84
    Me alegra saber que solo fuera eso
  22. Carlisu84
    Los B6 no llevan los tacos de goma La polea gira su parte externa mientras que la interna queda fija (compresor) cuando activas el compresor este conjunto gira en solidario con el motor.
  23. Carlisu84
    es lo del problema de la cadena de distribucion o cigueñal, no?
  24. Carlisu84
    nos tienes enganchados al proyecto. Con ese IC frontal tambien mantendras los otros dos que lleva de serie o los eliminas? buen curro te estas pegando! S2
  25. Carlisu84
    Has comprobado el nivel de batería? Métele un arrancador u otra batería y dale a arrancar. En caso de que no sea de eso y puesto que contacto si tienes métele el ordenador y mira si existe algún fallo porque es muy raro que la llave se desprograme sola (no imposible) Por último yo no tardaría en hacer copia de la llave más que nada por si pierdes la única que tienes, no quedarte tirado donde estés. S2