Carlisu84

Buen dia! si te arranca mal en caliente prueba a realizar este mini brico.

En algunos sitios de llaves, (los de aqui al menos) te casan las llaves que te hacen con el coche

Buen dia!! Pues no lo se con certeza pero normalmente este tipo de reformas no estan permitidas (tendrias que soldar el diferencial o comprar uno, que tampoco se si existe, para que empujase de detras) quizas la mejor opcion es preguntarle a homologadores autorizados para ver si esta reforma se puede llear a cabo.

Buenos dias!! Comprueba si le llega corriente al cableado que entra en el plafon de luces. si le llega corriente quizas tengas un problema en las bombillas o en el propio plafon

Buenos dias, le has pasado la diagnosis para ver si da algun tipo de fallo? con los datos que nos dices yo empezaria viendo el cuerpo de la mariposa de admision y el pedal del acelerador.

Buen dia! la masa de los coches es cualquier tornillo sujeto a chasis. Normalmente ya suele haber algun cable conectado a el y en la zona de los fusibles y bajo del volante suele haber varios.

Puedes grabar un video con el capo abierto a ralenti y con el acelerando. la verdad que los fallos habituales de esos ruidos ya los has descartado-..

para clonar el cuadro te puede ayudar el señor @kantusjack y para el confort es copiar los valores de uno a otro.

Buenos dias, ASi es como tiene que iniciar, luego te sale ya la pantalla de inicio del vagcom el cual tienes que configurar en opciones.

Buenos dias, Desconecta la egr y mariposa de admision, solo desconectar, el coche tendria que ir igual, solo marcaria fallo motor. si continua con los tirones, mira el color del gasoil cuando cambies el filtro, si esta negro (coche que me inclino que podra estar) es que tienes la tandem mal. S2

la centralita es la que esta justo debajo del volante, solo esta esa. Los reles ahi tambien bajo el volante hay varios pero no se si son esos los encargados de las luces. Pero puedes comprobarlos igualmente. Ya nos iras contando, un saludo

ya nos iras contando, un saludo.

Buen día, Si antes de cambiar nada el coche iba bien y después de poner el volante el coche va recto y volante torcido y al girar te da error de esp, es que segurente el volante no está en su sitio.

Buenos días, La centralita que gestiona las luces es la que está debajo del volante. Tiene pinta de una mala conexión de un rele y ahora mismo no sabría decirte cual es el que comanda las luces. De todos modos si estaba oxidado el conector de las luces revísalos todos para ir descartando cosas.

Buen día, Esto lo puedes hacer tu en casa. Coge un multimetro, lo pones en amperios y desconecta el negativo de la batería e intercalas un cable en el borne de la batería y otro en el cable. Te fara un número en amperios. Si es mayor de 1a estará en un consumo alto y para ir verificando tienes que ir quitando fusible a fusible y ver cual baja esos amperios a valores entre 0.2 o 0.3

Buen dia!! le han puesto la pinza amperimetrica para ver cuanto consume con el coche apagado y cerrado?

En un sitio de llaves tambien te lo podrian hacer.

Buenos dias, echale un vistazo en el etka online que ahi aparecen todas las ref.

si se te enciende el esp eso quiere decir que el volante no esta bien puesto.

Buen dia!! mientras sigas abriendo la puerta con la llave y no con el mando te marcara esto.

Buenas, Si la temperatura pasa de 90 quizás el termostato funciona bien (no abre) Los sensores si miden en teoría es que están bien.

Buenas, Podría ser cableado partido. Podrías poner el listado del fallo que da la máquina, si es con vagcom mejor.

Buenaa noches, Creo que ya hemos hablado de esto por algún grupo jejje. Es completamente normal y así es como debe funcionar. Por eso pasará la itv. Un saludo

Buenas noches, Revisa el cableado que parece que es lo que está dañado. Un saludo

Si localizas esa válvula o pulmon se puede cambiar. Pero lo malo que no se vende suelta.