Carlisu84

tengo un amigo y forero que tambien a tenido ese mismo problema en un a3 8l con la señal del gala, al final despues de muchos que fozamos alli, desistio y se olvido del tema. En nuestros coches deberia ser mas sencillo porque el gala lo podemos identificar en el cableado viejo ahora no te sabria decir donde se conecta al rsne

si el agua esta en el suelo trasero, es posible que entre por la puerta como dice Adriall. Lo primero compueba el vano motor que no este lleno de agua y taponado que es lo mas rapido. Sacale la centralita antes de que se estropee y seca todo bien, para ello tienes que sacar el asiento del conductor y levantar el tapizado del suelo. Luego quitaria el panel de la puerta trasera y comprobaria los desagües de la misma. Mucha suerte, ya nos iras contando. Un saludo.

ya sabes que con cañas o sin ellas, puedes venir cuando quieras. Estas son las mias El dia que las instale, ahora esta mejor puestito.

deduzco que no tienes vagcom pero viendo el fallo podria ser el modulo del ventilador como dice Tolo. en el coche (diesel) de mi tio le paso lo mismo y era de eso

Preguntame lo que necesites. Desde mi CPD

Buenas!! eso posiblemente sea el sensor de la cerradura. si desmontas el tapizado del porton y sacas la cerradura se ve perfectamente. Si tampoco abre con la mano puede que la cerradura este K.O. o que se halla estropeado el modulo que la abre. casar la llave hay se puede hacer mediante vagcom y funciona.

Unas de 50w y 8omh en paralelo en la instalación de la bombilla. Lo llevo ASI desde hace 2 o 3 años, con unas placas metálicas para disipar mejor el calor que generan Desde mi CPD

La diferencia está en el numero de válvulas. Y creo en no equivocarme en que no cambia nada mas. Desde mi CPD

Con mirarla también se sabría porque la mejorada es por piñones y la otra es por cadena. Desde mi CPD

Ponle las resistencias como las mias y te olvidas Desde mi CPD

en tu modelo no te sabria decir sin verlo, pero siguiendo los maguitos igual lo localizas al llevar un cable conectado

pues no sera lo que cuesta un extractor de poleas creo que el maletin completo para todos los coches 60e y la del grupo vag no llega a 12e. Hace poco cambiamos un alternador y como tampoco teniamos se la pedimos a un sitio de recambios y nos la dejo sin problema. Podias preguntar en alguno de tu zona haber si hay suerte.

eso porque aumenta las rpm del motor.

no tiene una burrada de kms pero todo apunta a ello. si le metes Bimasa de ahi para arriba, tambien dependiendo donde lo cambies.

algunos vehiculos si llevan el sensor de presion dentro de la llanta

Muchas gracias TAVINYO. Me sacas un peso de encima. El.pistón te refieres al tensor de la correa de accesorios? Saludos. Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk creo que se refiere a un tensor de la correa de distribucion.

El elsawin es un programa para PC de despiece del grupo Volkswagen

con los mandos del volante no te deja?

Lo estáis dejando nuevo!! Darle caña a ese tapicero. Ojala os las de pronto y podréis estar disfrutando de esa maravilla. Un saludo. Desde mi CPD

es una buena opcion la verdad, encontrando uno a buen precio y luego que te lo cambien. Aunque soy mas partidario de comprar la bomba nueva aunque gastes mas, tienes total garantia de que funcionara y sino lo hace bien te la repondran nueva Estoy de acuerdo en que Gil y Catoira vende a precio de Oro sus piezas. Luego esta Petelos, la Raña, San, Santuron que estos son digamos normales.

Y porque no compras un tapon para esa botella nueva, quizas los nuevos sean diferentes. Ademas puede que si usas el mismo no funcione la valvula de seguridad por exceso de presion. de todos modos los tapones deben estan bien enroscados porque ahi dentro se genera mucha presion. y puede llegar a perder ya no digo si sale el tapon disparado por culpa de las vibraciones y la presion del circuito... se lia bien.

Por una casualidad remota no tendrás ninguna foto del antes y después .. Desde mi CPD

Bienvenido mcaminero07, lo de repararla descartalo por completo, lo unico que hacen es cambiar el tensor de la cadena y los piñones (volvera a fallar si o si) Si en el concesionario audi te dan presupuesto de 2000e+ - a mi parecer no es del todo malo y juegas con garantia oficial. Del resto nunca sabes lo que puede pasar, lo reparas e igual sale y se rompe otra cosa y lo mismo te pasara con otros en mayor o menor medida, tambien depende del tiempo que quieras tener el coche. para mi, tambien tengo el BLB y estoy encantado con el, tambien me fallo la bomba de aceite y la EGR (la llevo anulada desde ese dia). y estoy muy contento con el coche.

esta claro que cada vez se nota mas las calidades de los materiales que hay, ya no solo en la moqueta y alfombrillas sino en el resto de piezas de coche.