Carlisu84

Los asientos de un berlina para avant los delanteros valen sin problema, los traseros si son abatibles quizá si. Los airbag al desconectarlos tienes que borrar el fallo con el vagcom. Para sacar los aibarg de los asientos hay que quitar las tapas traseras, con riesgo a romper las grapas y pestañas, y luego mirar si están atornillados o están soldados al armazón Y quitar todo el cableado hacia arriba. Desde mi CPD

Si te sirve yo soy de Pontevedra Desde mi CPD

Las fotos de mik41 no las tengo, haber si se pasa él y las vuelve a subir. Por si necesitas te dejo el brico que realice yo hace tiempo. https://www.dropbox.com/s/csyu5ntn1p40diy/Desmontaje%20de%20la%20EGR%20en%20A4%20B7.pdf?dl=0

Ya veras como es muy sencillo. Desde mi CPD

Disculpa la demora, aqui lo tienes. si tienes alguna duda, preguntame http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/125579-instalacion-de-sensor-de-lluvia/

Sin problema, cuando llegue a casa lo busco y lo pingo aqui Desde mi CPD

comprueba tambien sino le cayo liquido de la direccion encima del enchufe de la centralita

el embrague no debiera de hacer ruido por muy gastado que este. Llevalo a un taller y que lo suban al elevador y que lo comprueben. quizas solo tengas algun plastico del cubre carter roto o algo del escape.

si te digo eso es para saber si se acentua mas el ruido o no. en ralenti se escucha? y si pisar y sueltas embrague notas algo diferente.

la bombilla cambiala seguramente este a punto de fastidiarse, sino sera un problema de masas. Con el tema de las pastillas, es posible que anulasen el avisador en la propia rueda, ya que resulta un incordio que te avise cuando todavia le faltan muchos km.

Vaya faena... Si usas tapatalk, le das a la cámara y luego a galería. Ya te sube directamente la foto. Sino tendras que subirlas a un servidor externo. Tengo ganas de ver como esta eso. Desde mi CPD

Los de principios de 2001 hasta el 2002 tenían el cambio de 5v. Lo del cambio lo explico muy bien Serjio, donde dije yo malos, la palabra correcta es como él dijo, bastante delicados. Ya nos contaras Desde mi CPD

Si no te importa ir con el fallo motor en el cuadro, yo le pondría chapa ciega y desenchufaria la egr. El coche anda igual y evitas que entre m**** para dentro. Desde mi CPD

De que año es el coche? 2007? Si metes primera, pisas el freno y vas soltando del embrague se acentúa el ruido? Desde mi CPD

Siendo un coche de esas fechas buscaría un manual, mas que nada porque algunos han salido malos Desde mi CPD

Borra los fallos y hazle de nuevo el scan. Creo que no tienes ningún fallo, parecen todos esporadicos Desde mi CPD

En esto te equivocas y mucho, si sobrepasas en casi el doble la velocidad maxima en autopista (ya ni prengunto donde has ido a esa velocidad..espero que sea por circuito cerrado) el asunto concierne a todos los usuarios de la via No solo a ti.

- Carlisu84 235/40/18 Ruedas delanteras 3bar Ruedas traseras 3bar (B7 2.0TDI 6v 140cv ) 205/55/16 Ruedas delanteras 3bar Ruedas traseras 3bar " Bueno en todas las ruedas le pongo siempre lo mismo,(menos cuando voy a la itv que se lo dejo en 2bar.) aunque puede resultar mas rebotona, en curvas es de agradecer,

Gran trabajo Manu!!! Lo que que se abatan al cerrar no es por medio de la codificacion del modulo?

Seguramente los gurus del subforo de a4 b5 te puedan ayudar al respecto, pasate por alli y echale un ojo. Felices Fiestas.

pues mira, tiene mas sentido lo que te dice Cloudyx. pensaba que no lo hacia nada, ni abrir, ni cerrar.

no, no es el mismo, creo que es dividido, ademas de algun cableado y quizas sensores.. lo que es la carroceria creo que es la misma, pero supongo que cambiara el ancho de vias al ponersela

supongo que modificando el cableado se podra hacer porque el modulo de bluetooth es independiente de la radio. si se lo llevas a un especialista de car audio seguro que lo hace.

si que has empezado fuerte!! sabes si le han cambiado el problema que tienen ese motor con la bomba de aceite? seria algo a tener en cuenta antes de realizar las modificaciones gordas. Con respecto a las modificaciones de la caja y sistema quattro te aconsejo (por si no lo conoces) que te hagas con el programa elsawin en el cual tendras todo el sistema de montaje y desmontaje de cualquier pieza o parte del coche, por lo que seguramente apareceran los tornillos que tienen ambas cajas. Eso si, queremos fotos y muchas!!! porque lo que tienes pensado hacer es una buena obra con un monton de piezas que te haran falta.

Comprueba el mazo de cables que van hacia la puerta por si estan rotos Desde mi CPD