Carlisu84

no sabia yo que el xenon de 25w era legal montarlo sin necesidad de niveladores, ni lavafaros

buenos dias, puedes sacar el positivo de los fusibles de la tapa lateral y te evitas pasar un cable desde el vano motor. Desde el vano motor existen un pasacables, seguro que quitando la tapa bajo el volante los ves, en el lado de la guantera tambien deberia de haber. La emisora la llevo en la guantera y en casa siempre la hemos llevado ahí. Mi padre en el R21 la llevo bajo el asiento del conductor y bajo el volante, esto va segun sea mas comodo para uno mismo.

eso parece Jaume

es cierto no vale, me imagino que será por un tema de codificación. haber si encuentras del oxeo

ayer en la Repsol reposte a 0,969€/L y me comento el que allí trabaja, que a partir de esta semana que entra subiría un poco. 200mts. mas abajo en una Cepsa estaba a 0,999€/L

a donde va ese cable? como no sea del sensor fotocromatico

Deckel mete la ref. En el etka online y miras compatibilidades Desde mi CPD

La maneta parece que si lo es pero el anillo no creo pero tampoco estoy seguro. Desde mi CPD

si has comprobado en el vano motor el compartimento de la bateria y no esta encharcado, miraria el desagüe de la puerta trasera derecha quizás este taponado y el agua quede estanca en su interior

Lo primero le cambiaría la batería y evitaría completamente el uso de pinzas a otro vehículo. Lo siguiente es meterle la maquina de diagnosis para ver que fallos da. Luego borras y pruebas a encender Desde mi CPD

yo de esos productos milagro no me fio nada, idem de limpia egrs, admision. pensad a donde va a parar toda esa porqueria que deshace.. a dentro del motor

Mil gracias. Una cosa más que no sabía y ya se [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji122] [emoji122] [emoji122] Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk Muchas gracias, yo también desconocía dicha Informacion Desde mi CPD

Tiene pinta que sea del reten Desde mi CPD

Argentum sacales una foto por detras (si puedes claro) para apreciar lo que comentas

te refieres a hacerla sonar? si es ASI, cierra el coche con las ventanillas bajadas (luego tendrias que meter la mano) o contigo dentro, espera poco mas de un min. y empezara a sonar

Yo para limpiar desmontaría. +1 experimentos con las cosas caras no los haria

si tiene dos conectores al airbag tiene doble detonacion sino solo tiene un conector es de una. si es de una puedes aprovechar tu cableado que seguro que entra. Por cierto menudo regalazo!!

70€/L están locos!!, si el coche normalmente le entran 6 u 7l que te dejas 500€ en solo el aceite??? para mi que te la querían meter doblada para que le llevases el coche a ellos y luego decirte que te han echo un descuento. No se donde tu resides pero en el conce de aquí por 180e si mal no recuerdo, se lo cambian a un a4 multi. Y el litro creo que esta en 20€ Desde mi CPD

Quizás tengas el altavoz de la alarma estropeado. Me parece que hay un brico de como se cambia Desde mi CPD

es raro que pase eso, mira haber si esta pisada la tecla de insp. que esta en el cuadro

Venga que ya queda poco para volver a escuchar ese motor roncar!!! Desde mi CPD

Eso es la mariposa de admisión, no? No se podría decir que existe perdida de aceite sino mas bien que suda aceite (vapor de aceite). Y con el paso del tiempo pasa eso. Lo encuentro normal con el paso de los kms Desde mi CPD

joee que mala suerte.. ya se podian haber fijado un poco al montarlos. pero por lo que leo te queda poco

Buscando un poco encontrarias esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/338944-ficha-de-mantenimiento-b6/#entry4359018

Es automatico