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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. Pues algún compañero que lo tenga... es como el vagcom. En taller oficial ni mencionarlo
  2. Actualizo el post con una consulta que me hicieron por privado y me parece interesante compartirla. La alimentación de la cámara se puede realizar desde el propio Android, cogiendo el positivo desde el cable naranja suelto marcado como DVR. Así podéis pasar el cable de alimentación y el cable RCA desde la propia guantera, sin tener que iros hasta la caja de fusibles. Os dejo como quedaría el esquema con esta variante:
  3. Buenas! Okis no pasa nada, muchas gracias. Saludos!!
  4. Aunque lo has visto, aprovecho y lo explico mejor. Hacen falta 2 partes, 1 se puede realizar ma codificación con vagcom/obd11. Pero la importante que es cargar la configuración ASS al MMI sólo se puede realizar con VCP. De hecho, teniendo los altavoces conectados y la codificación cambiada, no funcionan los altavoces, hace falta cargarle el fichero 9VD. Saludos y gracias a todos por pasaros!!
  5. Muchas gracias compis! Tenía muchas ganas de conocer a esta gran persona. Desde luego el último año ha sido descubrir gente maravillosa, y todos los que faltáis por conocer! [emoji122] [emoji122] [emoji122]
  6. Se habrán actualizado, el mío no cogía ni resfriados con esa miniatura [emoji23]
  7. El iPod que utilizo con el A3 es un regalo y ya tiene sus años. Pero tuve otro que me regalaron con el Golf... eran otros tiempos
  8. Diantres!!!!!! Y te quejas de ruido?????????????? Me has dejado fuera de juego. Aunque no me gustan mucho estos sonido punkies. Retiro lo de trucha. Ya te dejaré mi iPod, quizás te lleves más de una sorpresa
  9. Esto si que no me lo esperaba ,FrA1l3.......No Fun At All es uno de mis grupos de hardcore melodico favoritos Tengo todos sus discos de estudio, y los he visto en directo cuando presentaron su ultimo disco hasta la fecha creo ( low rider).... Hasta camisetas tengo Musica con mucho sentimiento pero muy rapidita!!!! Si no lo tienes pillate el The Big Knockover A disfrutarlos Saludossssssss Gracias compi! tengo todos los discos en 320! jajaja.
  10. Precio? Un Saludo Hola! Te la dejo en 80€, si necesitas envío no sé decirte ahora mismo, tendría que mirarlo. Esta semana voy a bajar a Benavente si te queda cerca podemos hacer entrega en mano. saludos!
  11. Yo prefiero rueda galleta, el kit si es una raja no te lo tapa, y el pinchazo pues depende, hay gente que tampoco le tapó. Sobre la rueda y el configurador, cuidado! porque el dato que sale en ETKA es sólo la llanta, Audi no vende la rueda completa y tendrás que buscarte la cubierta por tu cuenta. Y os lo digo desde la experiencia que compré la galleta de 18" y vino sólo el hierro, para el A3. Utilizando la referencia 1K0 601 027 AP 03C...
  12. Hola, Bájate el VCDS desde la web de Ross-tech y lo instalas. NO lo ejecutes si tienes un cable no original. Vete al directorio donde está instalado "C:\Ross-Tech\VCDS\Labels" y copia las labels de ese a donde tengas instalado tu vagcom. OJO! NO reemplaces las tuyas, deja que copien sólo las que no existen. Desinstala el que acabas de bajar y ejecuta tu vagcom de siempre. Ya deberías verlas saludos!
  13. creo que se han perdido datos de la encuesta, porque yo he tenido que volver a votar
  14. la única gracia del laptimer (aparte de circuito) es que saca la temperatura del aceite. En el pre tenemos la opción de habilitar el aceite sin laptimer, pero en VC no, tienes que habilitar ambos o nada. En el VC tenemos la temperatura del aceite directamente visible en la primera pantalla, sin tener que activar nada. Es la que sale en esta foto, debajo del dibujo del coche: Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk muchas gracias por la aclaración, en el restyling me pierdo con todo. Tampoco quiero investigarlo mucho que me ponéis los dientes largos con el VC..
  15. Muchas gracias a todos!! Si los altavoces son todos idénticos, lo mismo que el módulo MMI, al menos el que tiene el navegador básico que es el mío. La diferencia del equipamiento básico al ASS es lo que ves en el brico, el ASS adicionalmente tiene un altavoz central adicional y el subwoofer. El básico 120W y el ASS 180W, pero ya te digo que la unidad MMI es idéntica, no hace falta amplificador externo ni nada parecido. saludos!
  16. buen cambio compi! a ver si nos desgranas un poco el funcionamiento y copiamos ideas!
  17. muy buen aporte torvic, siempre creí que sin alarma no se podían habilitar y está claro que si!!
  18. preciosas jevo!
  19. Buenos actualizo este brico con un par de mejoras que le he realizado al android desde entonces. Le he instalado el alargardor de tarjetas SD para tener accesible desde la guantera la tarjeta SD y poder sacarla o cambiarla cuando quiera sin falta de desmontar nada. https://www.aliexpress.com/item/2016-Hot-sale-48CM-TF-to-micro-SD-card-Flex-Extension-cable-Extender-Adapter-reader-car/32639675005.html Y también he aprovechado otro brico para sustituir la antena del WIFI ya que la que trae el aparato es bastante pequeña. Con el teléfono cogía 20 redes y con el coche 2, así que le he instalado una antena de un router WIFI viejo y ahora coge más redes que con el teléfono! La única pega es que la antena tiene que tener el conector macho, por el resto es plug&play! En la foto podéis ver la diferencia de tamaño, la nueva es x3 veces más grande!!
  20. Muchas gracias! Bueno estaba muy guapo aunque llevo un filtro polarizador en la cámara, por eso sale el azul más profundo/oscuro
  21. muchas gracias a todos!! Aprovecho para publicar el enlace a la primera mod 2017! http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364275-brico-upgrade-de-sonido-basico-8rm-a-audi-sound-system-ass-9vd-en-a3-8v/ Actualización a ASS (Audi Sound System)!
  22. dejo el enlace al post del brico por si alguien llega hasta aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364275-brico-upgrade-de-sonido-basico-8rm-a-audi-sound-system-ass-9vd-en-a3-8v/
  23. 9.– RESULTADO FINAL El resultado final se escucha pero poco se ve! Jajaja, no obstante, ahora veremos en el MMI este menú nuevo Videos de youtube donde explican cómo instalar cada altavoz (en inglés): Podéis bajaros la versión PDF para imprimir aquí: Pincha aquí para abrir el PDF o guardarlo (4Mb)
  24. Y encintamos el cable para que quede todo oculto y bien: 7.– CONEXIONES MMI El punto más delicado que he tenido es la conexión de los cables con el MMI debido a que no disponía de los conectores originales del Quadlock y tuve que arreglarme con los faston que puse por ahí arriba. Como no entran de serie en el Quadlock (yo tengo el chino) he agrandado un poco los agujeros con el soldador para pasar los faston bien. Si tenéis los conectores originales, mejor que mejor. En el MMI he usado unos cables más finos, ya que el cable rojo/negro que utilicé en la instalación es del doble de sección del que debería haberse utilizado, así que para que quepa en el Quadlock el comienzo va con estos cables. El Azul será el positivo (rojo) y el Marrón el negativo (negro) Pasamos los cables con el faston a través del Quadlock, lo conectaremos al MMI e iremos tirando de los cables mientras encajamos el Quadlock. Con conectores originales no tendríamos que hacer esta ñapa, pero no tenía otra cosa a mano y es la mejor solución ante la falta de información del tipo real de conector para los pines. Al final y yendo despacio y con cuidado, ya está el Quadlock encajado y los cables nuevos encajados en su sitio y sin moverse. 8.– CODIFICACIÓN VAGCOM / VCP IMPORTANTE: Es necesario disponer de ambos cables, el vagcom se puede sustituir por el OBDeleven si se tiene, pero el VCP es obligatorio, en caso contrario los altavoces NO funcionan! Primero cargamos la configuración nueva con el VCP: Guided functions Apps, Upload parameter data Elegimos el módulo 5F y buscamos la configuración Standard Audio Sound Sportback 9VD. Sportback porque es mi modelo de coche y 9VD es el ASS. Subimos el fichero, se reinicia el MMI y ya lo tenemos cambiado. Ahora codificamos con el vagcom: Módulo 5F --> Long Coding --> Byte 4 --> PR-9VD En OBDEleven sería el Byte 5: Hay otra referencia al 8RM/9VD en el Byte 11, pero NO se modifica, se deja como está:
  25. Conectamos los cables a los pines, podemos soldarlos si queremos y los metemos al conector. Encintamos bien con la cinta de tela el trozo de cable que queda a la vista y lo dejamos listo. Ahora cogemos el altavoz y lo colocamos en su posición final, lo metemos primero por el lado más cercano a nosotros y lo posamos sobre los soportes donde van los tornillos, los ponemos y listo. Volvemos a colocar la rejilla inferior y volvemos a colocar la antena GPS en su sitio. ¡Cerramos la rejilla superior y listo! 6.- INSTALACIÓN SUBWOOFER Para realizar la instalación del subwoofer debemos tener rueda de repuesto de 18” o el kit repara-pinchazos. Para el desmontaje de la guantera y pasar el cable hasta el maletero, no me voy a repetir, así que por favor si no sabes, echa un vistazo a mi brico de instalación de cámara trasera, ya que aproveché el mismo para pasar los cables del subwoofer: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363379-brico-instalar-camara-trasera-en-a3-8v-my2016/ http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?219057-BRICO-Instalar-c%C3%A1mara-trasera-en-A3-8V-%28MY2016%29 La instalación del cable la hice como viene el oem, va por debajo del embellecedor externo del maletero y sale por donde está el gato, a partir de ese punto el cable original va con una funda de plástico/goma de protección que no me acaba de convencer. Lo que hice en mi caso es encintar con cinta de tela el cable, envolverlo con 2 pasadas de cinta aislante y otro par de pasadas con más cinta de tela. Este es el acabado original: Y este mi acabado: Ahora cogemos los cables y les ponemos los conectores y los estañamos: Para no liarnos con los colores de los cables, el rojo es positivo y el negro negativo, los he dibujado encima para que no haya pérdida: Nótese que a la hora de realizar el brico, todavía no tenía la cubierta de la llanta, sólo la llanta................ (gracias Audi )