toni para que estamos aqui?te hubier dejado 3 ruedas ceporro, ya te vale tio. pero l importante es qu ya esta arreglado, eso si, próxima pide ayuda que, aparte de para decirte lo guapo que tienes el avant, tambien se te puede hechar una mano.
SALUDOS
buenas, haber he visto que hay varios sensores map que aguantan mas o menos soplado, alguien me podria decir cuanto aguanta el de mi 2.5 tdi?si lo cambio podre soplar mas?
SALUDOS
cuando casca el turbo el humo es blanco, porque lo quema a borbotones jajajaja. pero si da tirones pueden ser inyectores o arboles de levas desgastadisimos.
trabajazo de 10, lo unico que les podras haber dicho que pullieran los conductos de admision y escape para mejorarlos jejejeje. pero eso ya es cosa aparte, esperamos mas fotos
koldo, todo eso lo se, en mi caso voy a pasar de 7,5x17 et42 a 7,5x17 et25, seguramente de la aleta no salga pero nose si me pueden decir algo en la itv, las llantas nuevas son originales.
SALUDOS
Que diferencia hay entre la inyectora del DTI y la original??muy buena preparación, haber si algún moderador te pone las fotos directamente jejejeje.
ENHORABUENA
Foto no pero te puedo decir que es igual de grande que el radiador de agua y son 32 mm de grueso. Con una boca a cada lado, te digo que la capacidad es algo más que los 2 que llevo yo de origen
Las mias en principio llegan el martes jejejejeje, haber si hay suerte y no me han engañado ni nada de eso. Eso si, montarlas tardare un poco, las quiero limpiar y sellar bien.
Pues, en mi opinión, te tocara abrir aletas, ET 25 delante con 8", equivale a ET19 en las llantas originales S-line, si no roza poco le faltara jejejeje