WAJE

mejor quattro

joer vaya viaje te has pegado, jejeje, disfutalo

buenas, haber he visto que hay varios sensores map que aguantan mas o menos soplado, alguien me podria decir cuanto aguanta el de mi 2.5 tdi?si lo cambio podre soplar mas? SALUDOS

echale el slime y hasta que aguante, si tu no puedes a lo mejor en tu zona hay algun compañero para hecharte una mano. SALUDOS

cuando casca el turbo el humo es blanco, porque lo quema a borbotones jajajaja. pero si da tirones pueden ser inyectores o arboles de levas desgastadisimos.

solo vibra o suena mal el motor?

trabajazo de 10, lo unico que les podras haber dicho que pullieran los conductos de admision y escape para mejorarlos jejejeje. pero eso ya es cosa aparte, esperamos mas fotos

pues supongo que en el b7 tampoco entrara, pues ya me has jodio, ahora haber que monto que sea economico.

al final tomaste medidas para el intercooler koldo? yo creo que la toma superior podría pasar entre el soporte de la viga y el faro. SALUDOS

por la cuenta que me trae si , que las he comprado para el mio jejejeje.

koldo, todo eso lo se, en mi caso voy a pasar de 7,5x17 et42 a 7,5x17 et25, seguramente de la aleta no salga pero nose si me pueden decir algo en la itv, las llantas nuevas son originales. SALUDOS

y el tema de lo ets como va koldo?

La verdad que es lo que me falta por comprobar, pero creo que pasara por debajo del faro, entre este y el soporte del paragolpes.

Que diferencia hay entre la inyectora del DTI y la original??muy buena preparación, haber si algún moderador te pone las fotos directamente jejejeje. ENHORABUENA

Foto no pero te puedo decir que es igual de grande que el radiador de agua y son 32 mm de grueso. Con una boca a cada lado, te digo que la capacidad es algo más que los 2 que llevo yo de origen

Por cierto yo estoy mirando de adaptar el intercooler del a6 c5 que creo que entra.

yo es que me parece mas equilibrada la 17", mas para vuestros A6 que son mas "finos" y parecen mas grandes que en mi A4 jejejejejeje

hombre Koldo, sabia yo que eras tu, te conozco de forocepos, BIENVENIDO!!!

Otra opción es lo que voy a hacer yo en el A4, llantas de allroad en 7,5x17 ET25

Las mias en principio llegan el martes jejejejeje, haber si hay suerte y no me han engañado ni nada de eso. Eso si, montarlas tardare un poco, las quiero limpiar y sellar bien.

ET 25 en una llanta de 8" equivale a un ET 19 en una llanta de 7,5" que son las originales s-line de 17

Pues, en mi opinión, te tocara abrir aletas, ET 25 delante con 8", equivale a ET19 en las llantas originales S-line, si no roza poco le faltara jejejeje

Por cierto Maite, guapísimas las llantas, me encantan jejejeje

El tema ITV es algo delicado ya que no lo pasaba con ese et, lo pasaba con et 42, el et 25 era la suma de et42 + separadores de 17mm (No homologados y denunciables por cualquier agente de la autoridad) Actualmente llevo otras llantas 18" et30, quedan 5mm mas hacia dentro que antes. No descarto (en un futuro no muy lejano) instalar separadores de 12 o 14mm dejandolo en et 18 o 16 y jugar con las caidas de las ruedas para que no roce, o roce lo menos posible. Yo en caso de no querer llamar mucho la atencion en la ITV buscaría unas: o bien 18" x8" et 30 o unas 18" x 8´5" et 35 con neumaticos 225/40 R18 Ahora ya es cosa tuya jejeje :pardon: A mi no me gusta lo de homologar y darles la razón en la ITV :lmfao: En mi caso, Adry, serán 7,5 y ET25, creo que qeudaran bastante bien, lo malo, son 17" pero no quiero mas

Yo pronto pondré 7,5" y ET25, espero que quede a ras también aunque me da miedo que luego en itv. . .