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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Eso no tiene nada que ver, es más la mayoría de 2.5 lo tienen mal, rl motivo de que no arranque es otro seguro, y lo de arrancarlo para meterlo y sacarlo del garaje, peor no le puede sentar a toso, motor, arranque, batería. . . Yo probaría con una batería por si acaso, le daría al arranque y después, sin quitar contacto, metería el vag, pero vamos lo mismo esta deacevada la bomba Mira en los tubos transparentes si ves.burbujas. SALUDOS
  2. Eso eso, que siempre te escaqueas jajajaja
  3. Yo no quitaría los asientos porque. Sin saber lo que vas a meter, el allroad tiene un maletero más que considerable jejejeje. SALUDOS
  4. Hombre, yo normalmente no subo mucho el volumen cuando va gente asique eso me da un poco igual, estoy mirando y creo que buscare algún sub de origen y listo. SALUDOS
  5. Etapas llevo 2, una para las vías separadas de las puertas y otra de poca potencia para el subwofer de origen, la idea es meter ambos subs en la misma etapa. SALUDOS
  6. Joer pues mi b7 debía venir defectuoso porque sonaba como el culo,eso que mo anterior coche con diferencia pero de ahí a que sea la caña. . . Sobre todo atrás no mete nada más que ruido. SALUDOS
  7. Si es en el lado derecho puede ser rodamiento, aunque si dices que es si aceleras fuerte es más posible lo que te dicen los compañeros
  8. Iker cómo llevas esos altavoces son amplificar??tengo yo 2 amplia en el trastero, si quieres uno lo dejo barato jajajaja SALUDOS
  9. Nadie me puede ayudar??
  10. Antes comprueba el avance de bomba, lo mismo se ha ido. SALUDOS
  11. Son altavoces normales o subwoofers?? Yo estoy pensando en poner un sub ahí en convinacion con el de origen.
  12. Ese problema no es por los calentadores, sino por el avance de la bomba, era lo que me pasaba a mi, cuando hace.mucho frio arranca bien por la cantidad de gasoil que inyecta y con calor por la temperatura, pwro a media temperatura no lo hace bien SALUDOS
  13. Mañana??
  14. Bueno, pues se me ha ocurrido la brillante idea de poner un pequeño subwoofer en el reposabrazos trasero aprovechando alguno de desguace, seria simplemente para ayudar al de serie y que suene algo más. Alguien lo ya hecho o sabe si es fiable? SALUDOS
  15. Iker, mortal tío, lo del reposabrazos central quiero verlo mejor jejejejeje, a ver si quedamos un día tío. El lunes por la tarde si puedes dame un toque. SALUDOS
  16. Axel el 16 se podría ir a verte?? SALUDOS
  17. Ya veras que cambio yo solo digo que cuanto más lo uso máse gusta jajajaja.
  18. Prueba a parar el coche con pedal pisado y suelto, si cambia la forma de parar y el ruido es posible que sea bimasa. SALUDOS
  19. Si no me equivoco, el tuyo es un kkk bv50 que suelen salir malos, no se si se puede pero yo intentaría poner el gtb2260vk de los 3.0 tdi del 2007 en adelante, que son muchísimo más duros. Eso sí, la reparación te saldrá más cara, aunque si haces muchos km compensa. SALUDOS PD los reparados no siempre salen bien, conozco un caso de primera mano que duró 1 semana, eso sí se hizo cargo la garantía. SALUDOS
  20. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319729-ajuste-del-avance-de-la-bomba-de-inyeccion-en-un-25-tdi/?hl=+timing aqui os dejo un enlace que sale mas detallado
  21. baku lo tuyo puede ser, estos coches llevan 95 amperios y 850 de arranque asique figurate. lo del resto de compañeros, habeis mirado el avance de bomba? lo he dicho muchas veces el avance hace que arranquen mal, sobre todo tras 8-9 horas parado y a medi temperatura, unos 12 grados. se mira en engine, bassic settings, canal creo que er el 3, ira cambiando valorrs y debajo de las casillas pondra atdc y btdc. SALUDOS
  22. Siendo quattro es muy posible, casi seguro
  23. mira a ver si las pipetas de los calentadores esten bien metidas, que a mi padre le paso.
  24. Joer que suerte jajajajaja, ya veras como el cambuo es brutal, más aún si llevas cómo yo la de 16 mm de origen SALUDOS
  25. Lo de la barra rs4 a mi me tardo como 2 meses, llegan hasta calientes jajajajaja.