Serjio

Lo de el numero de post lleva tiempo, para algunos es un engorro pero se decidió así debido a practicas de alguno, son unas limitaciones que hay hoy en día, pero en nada pasan. Respecto a los desagües prueba echando agua con una botella desde el techo solar, no hace falta desmontar, y comprobando que sale bien el agua. Lo del AMI, yo no veo que lo tengas instalado. Lo el apoyabrazos, es un soporte para la cuna del teléfono, mejoraba la cobertura y esas cosas, creo que se podía coger con teléfono o para tu móvil, la verdad es que es una buena idea, por ejemplo en mi coche pierdo cobertura bastante fácil por culpa de los cristales, pero la pasta que valen y que dejan de valer cuando cambias de móvil pues a tirar de bluetooth. Por cierto, descargate la app MyAudi y ahí mete el numero de bastidor y te dirá las opciones que tiene tu coche.

Muy bonito!

Claro pero el habla de avería de sensor, no? Bueno, a ver si nos lo aclara jaja

Madre mía que pinta tiene.... Ahora hago una pregunta, y la ITV?

Bueno pues ya tienes el coche, enhorabuena!!! Lo de la reja es super chula, venia con ella o la has comprado, es que nunca la había visto y me parece una maravilla. Te recomiendo que hagas dos cosas, comprobar la caja de aguas no este llena de hojas y atascada y comprobar los desagües del techo solar. Respecto al manual, lo puedes comprar en la misma Audi. Sobre los aceites, creo recordar que en la pagina de Motul en el buscador vienen los litros, si no cuando pueda te lo miro.

Pero entonces tiene dos problemas. En mi B6 el ultimo cambio de aceite me daba problema de sensor, vamos que saltaba la aceitera y decía sensor, pero se reestablecía solo. ¿Lo del capo no era para el nivel de aceite?

Los últimos modelos solo venían hasta el 17 creo recordar, al menos en la parte eléctrica. Dependerá el coche que tengas y como metas los datos te saldrán unos modelos u otros.

Ahí también son de darte alegrías. Hay que llevarlos a un taller que sepan que hacen, simplemente y el conce no es uno de ellos.

Pero que es lo que te falla??? Por que el sensor de aceite va en el carter y creo que no tiene nada que ver con el cierre del coche.

Prueba con un alfiler a meterlo por los eyectores.

Traen sellante de ese, pero te recomiendo que pasados unos cuantos kilomentros (1000-2000) reaprietes los brazos.

Otra opción si no estoy equivocado es subirlo del todo.

Ya que te metes en faena piensa en cambiar todos y te olvidas, Como te dice el compañero bloquea la suspensión para que no haya problemas.

Genial! gracias.

Que forma mas rara hace hinchada...

Una pregunta, vosotros tenéis para quitar el obús? A ver si miro yo cual tengo, por curiosidad.

Que numero de referencia tiene? Poner una mas pequeña vas a tener el problema de ir cojo o que no te entre al ponerla. La mía es también de esas que se hinchan, una verdestein si no recuerdo mal.

apuntado queda! gracias.

Te dejo un post de hablan de ello, pero es un sensor que va dentro del cuerpo de válvulas. A ver si te ayuda este post

Que tal lo has pasado? Bonitas fotos

Es raro eso que comentas, salvo que le pilles en un momento que fuera a subir de marcha o bajar o algo asi..

Bonitas llantas!

Madre mía @ToTa me ha encantado lo de las válvulas, deseando verlo montado y sonando. Menudo coche estas dejando. Por cierto, ahora que recuerdo, tenia que mirarte algo, no?

Pues no sabría decirte, wiki Ross dice esto sobre ese fallo. Problema de cableado entre el sensor G291 y el módulo de control J197 Sensor G291 defectuoso Módulo de control J197 defectuoso Fuga de aire en el sistema