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ferchir

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Todo lo publicado por ferchir

  1. Si la bateria mueve bien el motor, puede que se haya descargado el circuito de combustible. Pero dandole un rato a la puesta en marcha deberia de arrancar. saludos.
  2. no actualices el programa desactiva la actualización automatica y no te conectes a internet con el programa abierto. saludos
  3. Si dieras algun dato del vehiculo a lo mejor alguién te podria ayudar. saludos
  4. Te lo he mirado en el elsawin y me pone que detras del tablero de instrumentos el el lado izquierdo Relé p. alimentación de tensión borne 15 -J329 he puesto el codigo de motor a boleo así que podria variar. saludos
  5. Tambien podria ser que tubieras un fuelle picado de la transmisión y se hubiera que dado sin grasa. Reparalo antes de que te genere una averia mas gorda. saludos
  6. no creo que este relacionado parece una coincidencia. saludos
  7. Tienes que mantener pulsado el boton de subir unos segundos mas despues de haber subido del todo y con eso se arreglara seguramente. saludos
  8. En el conce siempre reparan las averias empezando por lo mas barato? Tiene mas pinta de ser del clausor de la llave de arranque que del cuadro. pasando el vag-com quizas se viera algo mas. saludos
  9. Cuando se desconfigura el cierre de ventanillas con un toque hay que subir la ventanilla del todo y manterner pulsado el boton durante unos segundos y se arregla para lo de la puerta no se decirte pero quizas se solucione tambien. saludos
  10. DEspues de hacer el escaner dale a clear all dtcss los errores que te queden serán los permanentes.
  11. En principio se tenia que apagar al recorrer unos metros si no lo hace seguramente habra perdilo la calibración de algun sensor con el vag-com se veria la averia que marca y si es calibrar el sensor de presion es un minuto. saludos
  12. Lo suyo seria pasar el vag-com y ver que averias da y si se puede reparar y si no seguramente con este se puede anular. saludos
  13. Primero conectar el cable al coche luego al ordenador dar contacto y luego arrancar el programa. si no lo consigues así quizas tengas el conector mal. Tambien deberia estar el led del cable en verde. saludos
  14. Por lo que tengo entendido se utiliza para ahorrar bateria cuando el coche va ha estar mucho tiempo parado desactiva luces de habitaculo y no se si algo mas. saludos
  15. Podrian ser mil cosas desde la centralita de gestion del motor a una simple masa en mal estado, un rele , un sensor. Mira si puedes hacer un diagnostico haber si tiene alguna averia grabada. saludos
  16. no se puede leer. mejor copia y pega el log. saludos
  17. ferchir

    codigo de error

    Te dejo una pagina que quizas te ayude. Realizando un ajuste basico quizas se solucione. saludos http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01435
  18. lo de la luz de marcha atras será lo mas seguro el sensor que va en la caja de cambios que detecta cuando metes la marcha atras que esta estropeado . En cuanto a lo del cuadro ni idea. saludos
  19. Te lo he mirado en el autodata. Espero te sirva.17863 P1455 Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape 1/bloque 1 - problema de funcionamiento/valores límite Fuga en sistema de escape, cableado, sensor de temperatura de recirculación de gases de escape . saludos
  20. Para cambiar el bombim del embrage que va en el pedal no hace falta desmontar la caja de cambios. Es una averia bastante frecuente. Andate al loro que hay mucho listo. ¿cuantos km tiene?. saludos
  21. Ese bocadillo se lo pone a todo el que no tiene el cable original es normal. Si intentas actualizar al ser pirata se estropea el cable.saludos
  22. Si tu coche es el prerestiling creo que había una averia muy común de los ventiladores que se quedaban encendidos de hecho hay a quien se los han cambiado fuera de garantia al ser una averia reconocida por audi. Utiliza el buscador es un tema muy comentado. Creo que habia que cambiar todo el conjunto del ventilador. SAludos
  23. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01274 espero te sirva. quizas haciendo un ajuste basico se solucione. saludos
  24. Yo la he cambiado y no tiene ningun problema creo que te hace falta una llave de tubo de 13mm y una de 10mm para los bornes. Le puedes dar un poco de vaselina o grasa a los bornes. A la hora de elegir una bateria mira que como minimo tenga el mismo amperaje si es un poco mayor casi mejor, de larga si es un poco mas no pasa nada cabe perfectamente pero de ancho y alto tiene que ser igual y el borne + en el mismo lado que la tuya. Yo puse una marca alcampo que creo fabrica varta .saludos
  25. Hijos de put* . No tengo actualizado el etka y no vienen los precios pero seguro que es una pasta. A ver si algún compañero te lo pone. pd no te quemes la sangre y pa lante. saludos